Перейти к содержимому


Фотография

заглох и не заводится


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 63

#21 ОФФЛАЙН   sashok978

sashok978

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 35
  • Город:Ульяновск
  • Автомобиль:
    W124, E230, 1987

Отправлено 18 August 2012 - 15:34

Проверь продувается ли трубка тонкая что идёт от низа дозатора к регулятору давления топлива.
Рас тоже сношались два дня немогли понять почему нет топлива на форсунках а оказалось что эта трубка забилась и давление в половинах дозатора выравнялось и подачи на форсы нет.

трубка продувается хорошо.


MB W124, 102.982. 2,3л. 4мкпп, 1987г.в. г. Ульяновск.


#22 ОФФЛАЙН   sashok978

sashok978

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 35
  • Город:Ульяновск
  • Автомобиль:
    W124, E230, 1987

Отправлено 18 August 2012 - 15:49

Ну как же, насос замыкаю жужит. Пробывал из шприца промыть ЭГРД, что то не получилось. вставляю шприц в отверстие без сеточки нажимаю и не че не продавливается, може что не так делаю?


MB W124, 102.982. 2,3л. 4мкпп, 1987г.в. г. Ульяновск.


#23 ОФФЛАЙН   alex99081

alex99081

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 145
  • Город:курган
  • Автомобиль:
    w124,e230,1989

Отправлено 18 August 2012 - 18:32

Пробывал из шприца промыть ЭГРД, что то не получилось. вставляю шприц в отверстие без сеточки нажимаю и не че не продавливается, може что не так делаю?

продуй его сжатым воздухом


WDB1240231A903079
W124 230Е 102.982 KE-JETRONIC 4МКПП


#24 ОФФЛАЙН   Stiv

Stiv

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3366
  • Город:Екатеринбург
  • Автомобиль:
    W124 E280 АКП 95 год

Отправлено 19 August 2012 - 07:27

трубка продувается хорошо.

 

Тогда попробуй по ЭРГД легонько ключиком постучать.


W 124 260E МКП 1992 г Не сошлись характером продал
W 124 E280 104942 АКП 722433 95 год просто зверь


#25 ОФФЛАЙН   sashok978

sashok978

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 35
  • Город:Ульяновск
  • Автомобиль:
    W124, E230, 1987

Отправлено 19 August 2012 - 09:35

ЭГРД не продувается(продувал насосом), и постукивание по ниму резудьтатов не дали.


MB W124, 102.982. 2,3л. 4мкпп, 1987г.в. г. Ульяновск.


#26 ОФФЛАЙН   sashok978

sashok978

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 35
  • Город:Ульяновск
  • Автомобиль:
    W124, E230, 1987

Отправлено 19 August 2012 - 16:31

Скажите пожалуйста эти отверстия легко должны продуваться или там каналы только под давлением открываются?,
Насосом не продуть?
Когда это все в собронном состоянии.

Прикрепленные изображения

  • post_21510_1304023207_thumb.jpg

MB W124, 102.982. 2,3л. 4мкпп, 1987г.в. г. Ульяновск.


#27 ОФФЛАЙН   tolstun66

tolstun66

    Обычный человек

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 5599
  • Город:Город-Герой Новороссийск
  • Автомобиль:
    w124 230e

Отправлено 19 August 2012 - 16:40

Продуваются, но с большим трудом. Вернее если губами втягивать, то воздух втягивается. Если не ошибаюсь, то там сливное отверстие 0,3мм. Много через него продуешь?


MB W124 M102982 230E 4-МКПП/716217 136л.с. 22/04/1986г


#28 ОФФЛАЙН   sashok978

sashok978

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 35
  • Город:Ульяновск
  • Автомобиль:
    W124, E230, 1987

Отправлено 19 August 2012 - 16:59

просто я сегодня дую во все трубки и отверстия, мож че забилась, а в эти очень туго. вот решил спросить.
А где нибудь на форуме есть описание порядка разбора распределителя? хочу попробывать промыть почистить, или лучше не лазить?
Замерил мультимеро омы на ЭГРД показал 19,9. Потом дунул в него насосом начинает продуваться когда на манометре гдето 0,3 отмосферы- я так понимаю ЭГРД в рабочим состоянии или нет?


Сообщение отредактировал sashok978: 19 August 2012 - 17:10

MB W124, 102.982. 2,3л. 4мкпп, 1987г.в. г. Ульяновск.


#29 ОФФЛАЙН   tolstun66

tolstun66

    Обычный человек

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 5599
  • Город:Город-Герой Новороссийск
  • Автомобиль:
    w124 230e

Отправлено 19 August 2012 - 17:17

Дозатор разбирают когда на 100% есть уверенность, что проблема в нем. У нас на форуме, как разбирать дозатор, такой темы нет.Если кому надо, то находят сами в интернете. Вот сейчас разберешь дозатор,все у тебя хорошо получится, а топливо опять не идет. И все равно нужно будет мерить давление. Может РСД глючит.
Можно попробовать промыть как здесь по совету Ви124: http://www.oldmerin....ex.php?sh...?В°


MB W124 M102982 230E 4-МКПП/716217 136л.с. 22/04/1986г


#30 ОФФЛАЙН   alex99081

alex99081

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 145
  • Город:курган
  • Автомобиль:
    w124,e230,1989

Отправлено 19 August 2012 - 17:24

А где нибудь на форуме есть описание порядка разбора распределителя?

разберешь дозатор,обратного пути нет,я заказываю в казахстане у peremaz 7500 руб,вот так ни за что ни про что...


WDB1240231A903079
W124 230Е 102.982 KE-JETRONIC 4МКПП


#31 ОФФЛАЙН   tolstun66

tolstun66

    Обычный человек

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 5599
  • Город:Город-Герой Новороссийск
  • Автомобиль:
    w124 230e

Отправлено 19 August 2012 - 17:33

Замерил мультимеро омы на ЭГРД показал 19,9. Потом дунул в него насосом начинает продуваться когда на манометре гдето 0,3 отмосферы- я так понимаю ЭГРД в рабочим состоянии или нет?

Не факт что в рабочем состоянии. Можно только сказать что катушка ЭГРД не сгорела, не более того. Не знаю как еще объяснить, что нужен манометр и замеры. Я не продаю манометры. Почему каждый раз приходится уговаривать. Вот есть инструкция:
http://audi-club.ru/...;postcount=6029


MB W124 M102982 230E 4-МКПП/716217 136л.с. 22/04/1986г


#32 ОФФЛАЙН   alex99081

alex99081

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 145
  • Город:курган
  • Автомобиль:
    w124,e230,1989

Отправлено 19 August 2012 - 17:51

Не факт что в рабочем состоянии. Можно только сказать что катушка ЭГРД не сгорела, не более того. Не знаю как еще объяснить, что нужен манометр и замеры. Я не продаю манометры. Почему каждый раз приходится уговаривать. Вот есть инструкция:
http://audi-club.ru/...;postcount=6029

к стати спасибо за толчек,сделал я себе манометр обошелся в 1500 руб,отличная штука.Спасибо и Razborkin2,за ссылку с дифманометром...


WDB1240231A903079
W124 230Е 102.982 KE-JETRONIC 4МКПП


#33 ОФФЛАЙН   sashok978

sashok978

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 35
  • Город:Ульяновск
  • Автомобиль:
    W124, E230, 1987

Отправлено 19 August 2012 - 19:52

Может РСД глючит.
А РСД можно без манометра проверить?


MB W124, 102.982. 2,3л. 4мкпп, 1987г.в. г. Ульяновск.


#34 ОФФЛАЙН   tolstun66

tolstun66

    Обычный человек

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 5599
  • Город:Город-Герой Новороссийск
  • Автомобиль:
    w124 230e

Отправлено 19 August 2012 - 19:58

Можно. Если поменять на донорское, заведомо рабочее. Так же без манометра можно проверить ЭГРД.


MB W124 M102982 230E 4-МКПП/716217 136л.с. 22/04/1986г


#35 ОФФЛАЙН   sashok978

sashok978

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 35
  • Город:Ульяновск
  • Автомобиль:
    W124, E230, 1987

Отправлено 19 August 2012 - 20:15

Дурная голова рукам покоя не дает, залез и разобрал. даже вроже все прилично. Но бенза все равно нет. как вы и говорили.

Прикрепленные изображения

  • kg.jpg

MB W124, 102.982. 2,3л. 4мкпп, 1987г.в. г. Ульяновск.


#36 ОФФЛАЙН   tolstun66

tolstun66

    Обычный человек

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 5599
  • Город:Город-Герой Новороссийск
  • Автомобиль:
    w124 230e

Отправлено 19 August 2012 - 20:23

А диафрагму смотрел на просвет? Нет ли там протертостей мелких дырок в районе диф, клапанов.( кругляшков) Из-за этого может выравниваться давление.
Кольца буксы ставил новые? Или тут, разводишь нас "на слабо"?


MB W124 M102982 230E 4-МКПП/716217 136л.с. 22/04/1986г


#37 ОФФЛАЙН   sashok978

sashok978

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 35
  • Город:Ульяновск
  • Автомобиль:
    W124, E230, 1987

Отправлено 19 August 2012 - 20:51

На просвет смотрел все нормально. А что колечки надо новые ставить?, я собрал все как было не чего не менял. какое слабо пешком надоела ходит.


Сообщение отредактировал sashok978: 19 August 2012 - 20:51

MB W124, 102.982. 2,3л. 4мкпп, 1987г.в. г. Ульяновск.


#38 ОФФЛАЙН   sashok978

sashok978

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 35
  • Город:Ульяновск
  • Автомобиль:
    W124, E230, 1987

Отправлено 19 August 2012 - 20:55

Да у нас городке ездиет один МВ 190, но я не как его не выловлю и не факт что он сагласится на такую працедуру.


MB W124, 102.982. 2,3л. 4мкпп, 1987г.в. г. Ульяновск.


#39 ОФФЛАЙН   tolstun66

tolstun66

    Обычный человек

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 5599
  • Город:Город-Герой Новороссийск
  • Автомобиль:
    w124 230e

Отправлено 19 August 2012 - 21:03

А что колечки надо новые ставить?,

Как показывает практика,то да. Информации на форуме хоть пруд пруди. Нужно немного поработать для себя. Есть про всё, про всё.
Вот тема, в которой собрано все что может быть. Пусть простит меня qabil за то, что я так часто привожу в пример его тему, Ну уж больно показательная она.
http://www.oldmerin....h...t&p=1041055


MB W124 M102982 230E 4-МКПП/716217 136л.с. 22/04/1986г


#40 ОФФЛАЙН   sashok978

sashok978

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 35
  • Город:Ульяновск
  • Автомобиль:
    W124, E230, 1987

Отправлено 19 August 2012 - 21:30

А колечки продаются только рем. комплектом наверно на весь распределитель?
Спасибо за помощь, будем искать манометр или искать мерседес с которого будет можно взять попробывать РСД и ЭГРД.


MB W124, 102.982. 2,3л. 4мкпп, 1987г.в. г. Ульяновск.





Количество пользователей, читающих эту тему: 3

0 пользователей, 3 гостей, 0 анонимных