Перейти к содержимому


Фотография

Моя война с мотором 102.980 K-jetronic


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 21

#21 ОФФЛАЙН   Serbo

Serbo

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 917
  • Город:Вологодские мы
  • Автомобиль:
    w123.G230

Отправлено 13 October 2012 - 12:27

Вот интересно,реально до конца победить РУД? у меня 2 штуки на хх на горячую пашет все ок,едет тоже все хорошо на холодную не могу победить мотор трясет пока немного не прогрееться потом все ок, или всетаки новый покупать РУД,цена 10тысяч половина Января) не проблемы бы с ним..еще ни кто не береться его настраивать только сам своими ручками), КДВ тоже расточен. стало получше но долеко до хорошей работы. самое смешное троить начинает от +7 и ниже по Цельсию. выше все хорошо.
еще на что влияет налив ? только на приемистось и разгон?) у меня было 210 на канал я отрегулировал по 160 на канал разницы в динамике не заметил совсем)) машин как жрал 18-20 тк и жрет )) мотор откапитален СО 1 не дымит не коптит,. а все равно жрет как сволоч)) на педаль не давлю в пол, да и смысл все равно не разгоняется Квадратик тяжелый).


Сообщение отредактировал Serbo: 13 October 2012 - 12:28

W124 E220 93г 111960 HFM. АКПП ASD кожа рожа и всякие преблуды был
W123 200D 81г. 615940 механика теперь еще ГУР
G460 230GE 90г. 102980 К-джет, механика джипик
bob.sistem@mail.ru


#22 ОФФЛАЙН   Волчицын

Волчицын

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 470
  • Город:Москва

Отправлено 17 October 2012 - 12:11

sheremet, kit123 - спасибо, буду вникать, об успехах доложу :)


Oh Lord, won't you buy me a Mercedes-Benz...
W123 230E 1983, 102.980, 4МКПП, WDB1232231A037742





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных