Цепь за цепь..Реально ли поменть цепь не снимая передней крышки?
Тема есть такая - "поиск" в помощь тебе..
Отправлено 14 September 2012 - 07:06
Цепь за цепь..Реально ли поменть цепь не снимая передней крышки?
Отправлено 14 September 2012 - 13:58
не торопись менять цепь. Родная ходит очень долго. Скинь крышку и посмотри на сколько распред отстает от колена. Допускается 4 градуса. Если че, я ездил с разницей где-то 6-7 градусов без проявления указанных тобой признаков.
По теме: все-таки поищи подсос воздуха.
w140 603.971/722/96
w463 606.962 с мех. тнвд + GT2359V +711.113 - метель! (было 603.931+722.399)
ex.: w124 603/722/92 -- w124 602/717/89 -- w124 602/722/89 -- w201 102/716/90 -- w201 602/717/85
vw polo 6r -2011 1.4dsg - продан. не мерседес ни фига.
Отправлено 14 September 2012 - 14:58
выложи видео полностьюПрочитал все темы, вроде не нашел ответа.
Сначала было так: на холодную работал тише бензинки, малость троил, чуть-чуть дымил белым. На горячу переставал дымить, работал практически идеально, но тарахтел как трактор.
Теперь: на холодную туговато запускается, очень сильно троит (может внезапно даже на холодную начать ровно работать), сильно дымит бело-серым. Прогревшись, троит прилично меньше и дымит тоже меньше. При перегазовки и серый и черный дым.
Тосол не уходит. Не сапунит. Давление масла в пробке в жару 35 град, давит 1,8-2. Масло не расходует, макс 2-2,5л на 10т.км. Расход топлива в норме. Распылители проверил, работают идеально (на одном давка была меньше, приподняли). На горячую пускается с полпинка.
Где искать причину?
w124 250 TD (602.962) АКПП 722.418 91г.
Отправлено 16 September 2012 - 19:14
проехался по трассе 600км. Часто на высоких оборотах. Все пришло в норму. Работает идеально... Цепь осталась. Машину продал знакомому. Так что может кому цепь ивис нужна. Отдам за 1,5р.
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных