Срочно на ТНТ в тематическую передачу!!!!!!
 
	Что то со мной интересное происходит
			
				
					
						
					
					#21
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 14 September 2012 - 08:02
			
				
					
						
					
					#22
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 14 September 2012 - 08:04
А у меня потоянно дежавю бывает во время каких нибудь важных событий..за несколько секунд..нет бы пораньше(..а то вот когда перед десяткой тормозил почему то знал что шлепну и буду до полпервого гибдд сидеть..походу сны вижу но не запоминаю..надо флешку под подушку ложить  ..а еще раньше каждый раз когда на часы смотрел чпсы с минутами совпадали например 08:08, 11:11, 22:22 и т.д..мне говорили что у меня все ровно)))..после этого нового года этого не стало(..и год дурацкий
..а еще раньше каждый раз когда на часы смотрел чпсы с минутами совпадали например 08:08, 11:11, 22:22 и т.д..мне говорили что у меня все ровно)))..после этого нового года этого не стало(..и год дурацкий
ЗАЗ 966 горбач. учился ездить  ушел в утиль
 ушел в утиль
МВ 190е w201 102 2,3л черный 87г стромберг солекс 21083))) продан
			
				
					
						
					
					#23
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 14 September 2012 - 08:07
Срочно на ТНТ в тематическую передачу!!!!!!
 
					
					W210 E230 АКПП  1998 г.в.продан  
W124 E320 АКПП  1992 г.в.продан
W124 260E АКПП  1988 г.в.продан
			
				
					
						
					
					#24
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 14 September 2012 - 08:30
Зачем тебе это знать? Да и не найдёшь ты ответа в интернете.Что же это?
 
					
					W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.
			
				
					
						
					
					#25
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 14 September 2012 - 08:47
"не задавай вопрос, на который не хочешь знать ответ"
Сергей
w140 S320l серебро 1997г. есть всё кроме холодильника и столешницы для пассажиров.
был w124 E320 цвет жемчуг 1994 г. АКПП, кондей, чёрная свинина, люк и т.д.
			
				
					
						
					
					#26
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 14 September 2012 - 09:46
наверное это и есть ХРЕНЬ..Как назвать/описать не знаю......
Что же это?
ЗАЗ 966 горбач. учился ездить  ушел в утиль
 ушел в утиль
МВ 190е w201 102 2,3л черный 87г стромберг солекс 21083))) продан
			
				
					
						
					
					#27
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 14 September 2012 - 10:02
наверное это и есть ХРЕНЬ..
 
					
					Сообщение отредактировал Engine(er): 14 September 2012 - 10:03
190E-2.6-ABS-ASD-1987
			
				
					
						
					
					#28
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 14 September 2012 - 10:04

Сообщение отредактировал FreeZZZ: 14 September 2012 - 10:06
ЗАЗ 966 горбач. учился ездить  ушел в утиль
 ушел в утиль
МВ 190е w201 102 2,3л черный 87г стромберг солекс 21083))) продан
			
				
					
						
					
					#29
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 14 September 2012 - 10:11
что бы знать и контролировать ситуацию, помимо позитива есть знаки негатива, вот если избежать этого не получится то по крайней мере минимизироватьЗачем тебе это знать?
Mitsubishi l200-2010
W-123/E230-/АКПП/K-Jetronik/84г.в. ГБО хорош был
ВАЗ-2105/1700/95г.в. Пятое ведро
ВАЗ-2107/1600/03 г.в. Четвертое ведро
М-2141/1600/98г.в. Третье ведро
М-2141/1700/95г.в. Второе ведро
М-2140/1500/79г.в. Первый! Стремительный!!
			
				
					
						
					
					#30
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 14 September 2012 - 10:20
По началу это зело удивляет.Что же это?
 
   Иногда беспокоит
  Иногда беспокоит  
   . Вскоре привыкнешь.
 . Вскоре привыкнешь.  
 Просто научись этим пользоваться.
 И прими как должное.
  И прими как должное.Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
			
				
					
						
					
					#31
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 14 September 2012 - 12:06
(кроме марльборо ничего не курю )
может , дело в мальборо? :biggrin:undefined
w201 вишнёвый 2,5D АКПП 1990г.в.
			
				
					
						
					
					#32
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 14 September 2012 - 12:12
может , дело в мальборо? :biggrin:undefined
Надо чет другое попробывать  
w 123 300 Diesel 1982 г.в.
			
				
					
						
					
					#33
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 14 September 2012 - 15:58
Это ты глубоко капнул. Я щас еще глубже залезу. Все слишком тесно завязано между собой. И если случается негатив, значит он зачем-то нужен и нередко для позитива. и т.д. и т.п. А интуиция нам дается, я так думаю, для моральной подготовки к какому-либо будущему. Вочто бы знать и контролировать ситуацию, помимо позитива есть знаки негатива, вот если избежать этого не получится то по крайней мере минимизировать
не по теме. А чего со смайлами происходит? Это только у меня или у всех?
Сообщение отредактировал Анна: 14 September 2012 - 17:14
1/4 Безумных Русских
_________________________
W124 E320 sportline 1996 - Маруся; C124 Е320 sportline 1994 - Гуньдос
W124 260Е АКПП 1991 - Степыч; W123 280E АКПП 1984 - Зеленый
			
				
					
						
					
					#34
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 14 September 2012 - 16:19
Мистика...А чего со смайлами происходит?
 
   
   
 Черненькое (undefined) потри, или быстрый ответ используй.Во
undefined
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
			
				
					
						
					
					#35
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 14 September 2012 - 17:16
Моя интуиция мне подсказала, что вот это слово (undefined) явно лишнее.Мистика...



Черненькое (undefined) потри, или быстрый ответ используй.
Удачи !

Урааааа, заработалоооо!
1/4 Безумных Русских
_________________________
W124 E320 sportline 1996 - Маруся; C124 Е320 sportline 1994 - Гуньдос
W124 260Е АКПП 1991 - Степыч; W123 280E АКПП 1984 - Зеленый
			
				
					
						
					
					#36
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 14 September 2012 - 17:29
Он самый!Ну это ж трансфертинг, разве не так?
Уже давно эту "философию" исповедую, но не так давно узнала, как оно называется  )))
)))
w124 E220 1993г.
 
			
				
					
						
					
					#37
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 14 September 2012 - 17:37
что ни делается, все к лучшему. Даже в самой негативной ситуации, если таковая случилась, надо искать положительные моменты. Но даже если найти их не получается, в любом случае, получаешь ОПЫТ. В общем, прокачиваешь свои навыкичто бы знать и контролировать ситуацию, помимо позитива есть знаки негатива, вот если избежать этого не получится то по крайней мере минимизировать
 В другой раз такой ситуации не случится.
 В другой раз такой ситуации не случится. Но если всякий раз ждать подвоха на ровном месте, то несомненно, ты его получишь! Так что, не думай о плохом, а верь интуиции. Чувствуешь, что что-то не то - включай бдительность.
Пы.Сы. По этой системе расценила свое недавнее мелкое ДТП, о котором аж на 8 страниц тему расписали  Значит, не надо было мне ехать в Москву в тот вечер, вот таким образом я и задержалась возле дачи. А машину все равно перекрашивать полностью, с этой царапиной или без нее
 Значит, не надо было мне ехать в Москву в тот вечер, вот таким образом я и задержалась возле дачи. А машину все равно перекрашивать полностью, с этой царапиной или без нее 
П.П.Сы. Ответ Анны не увидела. Анна, +1!
Сообщение отредактировал мурзик190: 14 September 2012 - 17:38
w124 E220 1993г.
 
			
				
					
						
					
					#38
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 14 September 2012 - 18:53
в  2008 строил дом, так случилось что весной сильно разругался с родсвенницей ля ля ля бла бла бла Кричу от души Да х....й ним лучше будет если он сгорит или я сам сожгу  Ну в итоге летом гроза молния в дом и он сгорает, как вам такое?
 Ну в итоге летом гроза молния в дом и он сгорает, как вам такое?  
 
И это хорошо что он сгорел, ибо хуже было бы когда достроил бы и начались терки нереальные, а сейчас я туда не ходок.............И если случается негатив, значит он зачем-то нужен и нередко для позитива. и т.д. и т.п.
Да, самое главное что в 2008 году у мемя родилась чудесная дочурка  так что Анна  твоя версия 100% работает!!!!!!!!
 так что Анна  твоя версия 100% работает!!!!!!!!
мурзик190 а про ДТП вообще мистика когда сильно замяли крыло на машине и смотались, я катался ползимы и почти всю весну призывал силы небесные поймать в него ещё кого то и был услышен чиркнул меня (жену) мерсик на сущевке и ремонт обошелся бесплатно........  
иф нигатиф иф пазитиф
Сообщение отредактировал ponych: 14 September 2012 - 19:07
Mitsubishi l200-2010
W-123/E230-/АКПП/K-Jetronik/84г.в. ГБО хорош был
ВАЗ-2105/1700/95г.в. Пятое ведро
ВАЗ-2107/1600/03 г.в. Четвертое ведро
М-2141/1600/98г.в. Третье ведро
М-2141/1700/95г.в. Второе ведро
М-2140/1500/79г.в. Первый! Стремительный!!
			
				
					
						
					
					#39
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 14 September 2012 - 21:00
Ну Вы тут развели..., это обычное электричество, можете у ЗоМера спросить. Синусоида бывает с минусом и плюсом. Заряд знаков чередуется.
Т.е. всё должно быть в равновесии. Один не глупый мужик, несколько веков назад, который правил страной, после шикарных новостей,
которые следовали одна за другой, задумался, и сказал себе, что уж очень всё за..ись, пошёл на обрыв к морю, и выбросил в море, самый дорогой
перстень для его души. Т.е. не просто дорогой, а чуть-ли не талисман. Так как знал, что после последует что-то, к чему он готов не будет.
Т.е. расставание с любимой игрушкой, служило для равновесия полюсов. 
Да, жизнь не может быть гладкой, чтобы сгладить неровности, человеку дана (как бы помягче сказать?1?), вообщем, если в слове попа, поменять
первую букву на нужную, то этот орган и отвечает,  за все предвидения и тому подобные предсказания. 
Если Вам сильно хорошо, знайте, что минус уже стучится в Вашу дверь. С другой стороны, если Вы уже в минусе, нужно просто из него выйти,
и не убиваться по поводу какой-то курицы и царапины на машине. Сделать всё что требуется, и просто жить дальше, слушая свой внутренний
голос, т.е. прислушиваясь к jопе. Т.е. оборот речи, чувствую "внутренним голосом", появился неспроста, и очень давно.
Находясь в минусе, о котором нас всегда предупреждают, через "внутренний голос", мы его ещё больше притягиваем. 
Находясь в плюсе, и дождавшись минуса, нужно просто сказать, что мы тебя ждали и здесь особо не задерживайся, так как и без тебя работы 
хватает. Минус видит, что ошибся этажом, и идёт на другой этаж, в нужную квартиру. Плюс видит, что с минусом Вы разобрались конкретно, 
возвращается к Вам назад. 
Вообщем, если не знаете номинал предохранителя, то ЗоМер выкладывал схемы блока с номиналами, в разделе электричество...
Сообщение отредактировал Fava: 14 September 2012 - 21:03
W126-380se,1987г.оливковый.
			
				
					
						
					
					#40
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 14 September 2012 - 22:00
знать бы частоту этой синусоиды и в минусе из дома не выходить)))Ну Вы тут развели..., это обычное электричество, можете у ЗоМера спросить. Синусоида бывает с минусом и плюсом. Заряд знаков чередуется.
Т.е. всё должно быть в равновесии. Один не глупый мужик, несколько веков назад, который правил страной, после шикарных новостей,
которые следовали одна за другой, задумался, и сказал себе, что уж очень всё за..ись, пошёл на обрыв к морю, и выбросил в море, самый дорогой
перстень для его души. Т.е. не просто дорогой, а чуть-ли не талисман. Так как знал, что после последует что-то, к чему он готов не будет.
Т.е. расставание с любимой игрушкой, служило для равновесия полюсов.
Да, жизнь не может быть гладкой, чтобы сгладить неровности, человеку дана (как бы помягче сказать?1?), вообщем, если в слове попа, поменять
первую букву на нужную, то этот орган и отвечает, за все предвидения и тому подобные предсказания.
Если Вам сильно хорошо, знайте, что минус уже стучится в Вашу дверь. С другой стороны, если Вы уже в минусе, нужно просто из него выйти,
и не убиваться по поводу какой-то курицы и царапины на машине. Сделать всё что требуется, и просто жить дальше, слушая свой внутренний
голос, т.е. прислушиваясь к jопе. Т.е. оборот речи, чувствую "внутренним голосом", появился неспроста, и очень давно.
Находясь в минусе, о котором нас всегда предупреждают, через "внутренний голос", мы его ещё больше притягиваем.
Находясь в плюсе, и дождавшись минуса, нужно просто сказать, что мы тебя ждали и здесь особо не задерживайся, так как и без тебя работы
хватает. Минус видит, что ошибся этажом, и идёт на другой этаж, в нужную квартиру. Плюс видит, что с минусом Вы разобрались конкретно,
возвращается к Вам назад.
Вообщем, если не знаете номинал предохранителя, то ЗоМер выкладывал схемы блока с номиналами, в разделе электричество...
ЗАЗ 966 горбач. учился ездить  ушел в утиль
 ушел в утиль
МВ 190е w201 102 2,3л черный 87г стромберг солекс 21083))) продан
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


 
				
				
			
 
				
				
			 
				
				
			 
				
				
			 
				
				
			 Мой гараж
 Мой гараж 
				
				
			 
				
				
			 
				
				
			 
				
				
			 
				
				
			 
				
				
			



