Сообщений в теме: 23

[tankist]

Да суйте руки, ниче там страшного не будет

[freddynew]

Скорей всего прокладка, между блоком и головкой. Антифриз в масло не поступает ? скорей всего прокладку пробило на выхлоп и ОЖ, цилиндр и поршень очень чистые в этом случае. Советую проверить на плоскость головку перед заменой прокладки, и в случае необходимости фрезернуть. Подобное проходили

[Vladimir_300E]

Привет.
- аналогично...
- а у меня не воет, просто слышен щелок и она крутится быстрее ..., и газетку рвёт .
Может с подшипником чё?
Удачи.

 

Спасибо....
Ни хрена не понимаю, что с машиной...
Вчера ждал аж до 120 град, но крыльчатка вертелась вяло. Может датчик? а???
В это же время уровень воды (пока антифриз не лил) - поднялся выше шва (calt) на бачке, водичка волновалась, но сказать, что ее выплескивает - не могу. Оба патрубка (верх и низ) горячии, термос срабатывает.
После замены термоса, машина стала быстрее прогреваться. Вчера поставили мне новый потенциометр и свечны провода с крышкой трамбера. Заметил, что при температуре утром +7, прогревочные обороты идут в течении всего 15-20 сек. Это нормально???

[evgeniy_rozhd]

Привет.

Вчера ждал аж до 120 град,

Ты - экстремал?
Сомневаюсь, что машина - да....

но крыльчатка вертелась вяло. Может датчик? а???

Дык - проверь его, при 102 - должен быть замкнут (т.е. 12в на тестере)

В это же время уровень воды (пока антифриз не лил) - поднялся выше шва (calt) на бачке, водичка волновалась

Температура кипения воды - 100, антифриз - не намного, но выше (но не 120). Что ж ей делать, как не волноваться???

....прогревочные обороты идут в течении всего 15-20 сек. Это нормально???

Вполне.
Удачи.