Перейти к содержимому


Фотография

103 мотор 2.6 проблема с запуском


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 36

#21 ОФФЛАЙН   andr 260

andr 260

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 104
  • Город:Железнодорожный
  • Автомобиль:
    E260

Отправлено 21 September 2012 - 17:22

Добрый день всем, началось все может недели три назад, зимой заводилась отлично и прогревочные были и в любой мороз. Сейчас то заведется с первого то с четвертого раза и прогревочные как будто пропали На горячуу заводится хорошо, профилактику ке делал перед зимой


124, 260 Автомат 89099119048 Андрей


#22 ОФФЛАЙН   andr 260

andr 260

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 104
  • Город:Железнодорожный
  • Автомобиль:
    E260

Отправлено 21 September 2012 - 21:28

Если это все на холодную никто не задавался вопросом, может это пусковая форсунка. Если нет то какие симптомы когда она не работает?


124, 260 Автомат 89099119048 Андрей


#23 ОФФЛАЙН   лехаглазково

лехаглазково

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 158
  • Город:Иркутск
  • Автомобиль:
    w126

Отправлено 21 September 2012 - 21:38

Если это все на холодную никто не задавался вопросом, может это пусковая форсунка. Если нет то какие симптомы когда она не работает?

 

Здесь инфы про холодный пуск море.Из собственного опыта по 103 мотору могу сказать алгоритм примерно такой,от простого к сложному-крышка трамблера,бегунок,свечи.Потом реле топливного насоса.Оно непосредственно управляет ПФ.Пропайка не всегда дает результат.Я заменил на оригинал и жизнь наладилась.
Если не поможет,то вспоминай когда менял форсы,может текут уже и пора под замену.
Удачи!


Мерседес 126 300SE,1990 год


#24 ОФФЛАЙН   Andruxa13

Andruxa13

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 31
  • Автомобиль:
    E260

Отправлено 22 September 2012 - 08:38

Если это все на холодную никто не задавался вопросом, может это пусковая форсунка. Если нет то какие симптомы когда она не работает?

День добрый! Сегодня взял новые форсунки, попробую, заменю, может даст какой результат.



#25 ОФФЛАЙН   Andruxa13

Andruxa13

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 31
  • Автомобиль:
    E260

Отправлено 22 September 2012 - 08:42

Здесь инфы про холодный пуск море.Из собственного опыта по 103 мотору могу сказать алгоритм примерно такой,от простого к сложному-крышка трамблера,бегунок,свечи.Потом реле топливного насоса.Оно непосредственно управляет ПФ.Пропайка не всегда дает результат.Я заменил на оригинал и жизнь наладилась.
Если не поможет,то вспоминай когда менял форсы,может текут уже и пора под замену.
Удачи!

Ну свечей у меня 3 комплекта, пробовал на всех, результат один и тот же. А на счет трамлёра то эт врятли, машина бы плохо себя вела при езде, после запуска ведь всё идеально на разгон как сумашедшая, у меня на другом мерсе были проблемы с крышкой трамлёра, это было очень заметно при езде. Реле т.н. снимал на вид всё отлично, или всё таки пропаять на всякий случай?



#26 ОФФЛАЙН   лехаглазково

лехаглазково

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 158
  • Город:Иркутск
  • Автомобиль:
    w126

Отправлено 22 September 2012 - 09:36

Реле т.н. снимал на вид всё отлично, или всё таки пропаять на всякий случай?

 

Думаю на вид отличить сложно.Функций у реле много очень,где то что то не в режиме работает, от времени или еще чего,и будешь маяться.Пропаяй и параллельно закажи новый.Оно и мерс переживет. :mrgreen:


Сообщение отредактировал лехаглазково: 22 September 2012 - 09:37

Мерседес 126 300SE,1990 год


#27 ОФФЛАЙН   foxson

foxson

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 136
  • Город:г.Белгород
  • Автомобиль:
    w126

Отправлено 22 September 2012 - 09:48

У меня форсы и так новые, месяц назад ставил. Сегодня поменяю ДТОЖ на новый и свечный наконечники, так же буду проверять ПФ.


Toyota Cresta 1G-FE 1997
Mercedes W 126 (m103 981, 4 МКПП) продан


#28 ОФФЛАЙН   tolstun66

tolstun66

    Обычный человек

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 5599
  • Город:Город-Герой Новороссийск
  • Автомобиль:
    w124 230e

Отправлено 22 September 2012 - 09:52

Реле т.н. снимал на вид всё отлично, или всё таки пропаять на всякий случай?

Блин, каждый раз одно и то же. :mrgreen:
http://www.oldmerin....h...st&p=235968
И еще аккуратненько почисть, исполнительные релюшки, для лучшего контакта и залипания.


MB W124 M102982 230E 4-МКПП/716217 136л.с. 22/04/1986г


#29 ОФФЛАЙН   tolstun66

tolstun66

    Обычный человек

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 5599
  • Город:Город-Герой Новороссийск
  • Автомобиль:
    w124 230e

Отправлено 22 September 2012 - 09:55

форсунки, попробую, заменю, может даст какой результат.

Обязательно даст, и не какой нибудь, а только положительный.


MB W124 M102982 230E 4-МКПП/716217 136л.с. 22/04/1986г


#30 ОФФЛАЙН   foxson

foxson

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 136
  • Город:г.Белгород
  • Автомобиль:
    w126

Отправлено 23 September 2012 - 10:41

Урааа!!!!! Победа, сегодня добился своего! Появились прогревочные и контролируемый ХХ от ЭБУ. Все это появилось после того как купил очиститель контактов и пробрызгал блок предов а так же релюшки и штекера на датчиках. И +еще поменял ДТОЖ, он и дал весь эффект. Только вот теперь при нажатии на тормоз поднимаются обороты на 100-200. Это как я помню надо регулировать налив? Сразу повторюсь форсунки новые.


Toyota Cresta 1G-FE 1997
Mercedes W 126 (m103 981, 4 МКПП) продан


#31 ОФФЛАЙН   Andruxa13

Andruxa13

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 31
  • Автомобиль:
    E260

Отправлено 23 September 2012 - 16:11

Урааа!!!!! Победа, сегодня добился своего! Появились прогревочные и контролируемый ХХ от ЭБУ. Все это появилось после того как купил очиститель контактов и пробрызгал блок предов а так же релюшки и штекера на датчиках. И +еще поменял ДТОЖ, он и дал весь эффект. Только вот теперь при нажатии на тормоз поднимаются обороты на 100-200. Это как я помню надо регулировать налив? Сразу повторюсь форсунки новые.

У меня тоже результат положительный! :rolleyes: Новые форсунки решили проблему, когда откручивал трубки с форсунок с 4 лились остатки бенза а с двух сухо, думаю они и стравливали бенз. Осталось немного под новые форсы подрегулировать ОС у меня кстати стало наоборот маловато, то есть при неоднократном нажатии на тормоз обороты чуть чуть падают, а у вас нужно немного убавить и будет нам счастье ))) :biggrin:



#32 ОФФЛАЙН   foxson

foxson

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 136
  • Город:г.Белгород
  • Автомобиль:
    w126

Отправлено 23 September 2012 - 16:16

У меня еще к сожалению есть небольшая беда, после всех действ выехал в город. На светофорах переодически обороты были повышенны, Один раз даже 1300. Но мне так кажется что просто реле топливного насоса, уже свое отработало, там даже контакты спаяны до меня были. А СО сейчас выйду буду регулировать =))


Toyota Cresta 1G-FE 1997
Mercedes W 126 (m103 981, 4 МКПП) продан


#33 ОФФЛАЙН   foxson

foxson

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 136
  • Город:г.Белгород
  • Автомобиль:
    w126

Отправлено 23 September 2012 - 18:05

Все. СО выставил, все отлично, обороты вообще теперь не двигаются. Теперь надо решить проблему внезапных повышений оборотов.


Toyota Cresta 1G-FE 1997
Mercedes W 126 (m103 981, 4 МКПП) продан


#34 ОФФЛАЙН   andr 260

andr 260

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 104
  • Город:Железнодорожный
  • Автомобиль:
    E260

Отправлено 23 September 2012 - 22:11

Всем добрый день, почистил контакты реле, контакты на разъемах, заменен разъем на датчик температуры который идет, старый держался на одном проводке, перебран пучок проводки на движке, промыты составные части КЕ и все работает как надо


124, 260 Автомат 89099119048 Андрей


#35 ОФФЛАЙН   andr 260

andr 260

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 104
  • Город:Железнодорожный
  • Автомобиль:
    E260

Отправлено 18 October 2012 - 20:52

Добрый день, подскажите чем и как больше всего чем открутить датчик температуры сигнал на ке который подает.


124, 260 Автомат 89099119048 Андрей


#36 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 18 October 2012 - 22:56

как больше всего чем открутить датчик температуры сигнал на ке который подает.

Удлинненной головкой.
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#37 ОФФЛАЙН   andr 260

andr 260

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 104
  • Город:Железнодорожный
  • Автомобиль:
    E260

Отправлено 19 October 2012 - 23:52

Не удобно мишается петля которая с боку головки прикручивается, если открутить польется антифриз, а сливать не хотелось бы


124, 260 Автомат 89099119048 Андрей





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных