Сообщений в теме: 31

[tankist]

А мне объясните как поменять полярность и где она вообще. (я не тупой)! У меня печка кондейная, снег пошел и через время напор слабый стал, так получается у меня этот салонный фильтр и забился да?

[m203]

вот эта скоба вставь в отверстие тонкую отвертку и опусти рычаг отвертки, скоба отщелкнится...

а насчет полярности там же ее не перепутаешь почти )) а если перепутаешь дуть почти не будет....

[Станислав124]

Доброго времени всем) Ребят подскажите мож у кого было,Проблема с печкой с водительской стороны холодный воздух с пассажирской горячий.....но если не много подержать двигатель на повышеных оборотах воздух с обеих сторон становится одинаковый теплый, И еще на втором положении появляется не понятный скрежет из под панели..... куда рученки запустить?с чего начать? Спасибо за внимание.

[zenderdb]

Доброго времени всем) Ребят подскажите мож у кого было,Проблема с печкой с водительской стороны холодный воздух с пассажирской горячий.....но если не много подержать двигатель на повышеных оборотах воздух с обеих сторон становится одинаковый теплый, И еще на втором положении появляется не понятный скрежет из под панели..... куда рученки запустить?с чего начать? Спасибо за внимание.

 

Если с одной стороны горячий а с другой холодный, то возможно не работает один из клапанов. Не дооткрывается.
Читска клапаночков должна помочь.

[Станислав124]

Если с одной стороны горячий а с другой холодный, то возможно не работает один из клапанов. Не дооткрывается.
Читска клапаночков должна помочь.

Спасибо, буду пробовать!!!

[Станислав124]

[quote name='Станислав124' date='18.12.2012, 18:21' post='1554678']
Спасибо, буду пробовать!!!
Всем спасибо почистил клапана, с обеих сторон теперь дует тепло и одинаково! Смазал сам моторчик печки не приятный скрежет пропал.

[Станислав124]

Всем привет, Рябят проблемы с отоплением не пропали окончательно к сожалению........Клапана почистил-все норм, Моторчик смазал пока не скрипит посторонних шумов не наблюдается,
Теперь вот что меня смущает вчера пол ночи читал форум но внятного и понятного 100% ответа не нашел.
1) Какая рабочая температура двигателя зимой? (у меня дизель)
2) Стоит ли закрывать основной радиатор и снимать вентилятор?
3)Какой термостат покупать? Какие у него параметры открытия и закрытия?
4)Как со 100% точностью определить работает термостат или нет? не снимая его и не "варить" его в кастрюле Теперь мои симптомы и показатели. На улице сейчас у нас -18 -25С с запуском проблем нет, завожу двигатель +подключаю дополнительный подогрев -220В Работает около 30 минут температура 50-60 градусов по датчику,выезжаю при езде температура держится примерно 50 градусов печка включена в 3 положени,воздух из печки не горячий-тепленький, на холостых оборотах температура подает к 40 градусам,воздух из печки вообще еле еле тепленький,установлена доп помпочка от ГАЗели,радиатор закрыт RUSSIAN WINTER KARTONKEN))))вентилятор НЕ снят, Сильно не критикуйте первую зиму эксплотирую МЕРСОДИЗЕЛЬ,что да как пока не совсем втыкаю,Помогите советом куда капнуть что бы в тапочках в -20 ездить а не в валенках)))с чего начинать,Спасибо что прочитали до конца и поняли суть проблемы

[ЗоМер]

Как со 100% точностью определить работает термостат или нет?

http://www.oldmerin....=...t&p=1554362
Удачи !

[Станислав124]

http://www.oldmerin....=...t&p=1554362
Удачи !

Пасиб Вам попробую,пощупаю!

[Stiv]

Всем привет, Рябят проблемы с отоплением не пропали окончательно к сожалению........Клапана почистил-все норм, Моторчик смазал пока не скрипит посторонних шумов не наблюдается,
Теперь вот что меня смущает вчера пол ночи читал форум но внятного и понятного 100% ответа не нашел.
1) Какая рабочая температура двигателя зимой? (у меня дизель)
2) Стоит ли закрывать основной радиатор и снимать вентилятор?
3)Какой термостат покупать? Какие у него параметры открытия и закрытия?
4)Как со 100% точностью определить работает термостат или нет? не снимая его и не "варить" его в кастрюле Теперь мои симптомы и показатели. На улице сейчас у нас -18 -25С с запуском проблем нет, завожу двигатель +подключаю дополнительный подогрев -220В Работает около 30 минут температура 50-60 градусов по датчику,выезжаю при езде температура держится примерно 50 градусов печка включена в 3 положени,воздух из печки не горячий-тепленький, на холостых оборотах температура подает к 40 градусам,воздух из печки вообще еле еле тепленький,установлена доп помпочка от ГАЗели,радиатор закрыт RUSSIAN WINTER KARTONKEN))))вентилятор НЕ снят, Сильно не критикуйте первую зиму эксплотирую МЕРСОДИЗЕЛЬ,что да как пока не совсем втыкаю,Помогите советом куда капнуть что бы в тапочках в -20 ездить а не в валенках)))с чего начинать,Спасибо что прочитали до конца и поняли суть проблемы

 

Термостат у дизелей на 75г.
Но знакомый ездит на дизеле и у него в салоне тепло.

[Serega 292]

как так на 75 .. у меня вродь 85 на 617-м

[Станислав124]

Спасибо за ответы ---- заехал к сервис мэнам,попытал их диагноз----замена термостата,бум менять!