Забыл еще про заклинание в полночь при полной луне с жабой под пяткойсмешно.
![]()
не так - снимаешь поддон, отмываешь его начисто от масла, разделываешь трещину или болгаркой с тонким диском (хуже) иди прямой бормашиной с твердосплавной насадкой до чистого металла. проволоку присадочную чистишь наждачкой, после обезжиривателем, перед сваркой протираешь все обезжиривателем, чистишь чистой (или новой ) щеткой по металлу.
а теперь что ты предложил - начинаешь варить, х*як, из сварочной ванны плевок (масло вскипело) горелка в алюминиевых соплях, в поддоне дыра.
Трещина в поддоне. Можно ли заварить не снимая?
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 October 2012 - 18:36
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 October 2012 - 18:43
на 616 он железныйВарить на машине не стоит - там помимо масла еще пары топлива. По поводу материала поддона - двигатель непонятно какой, у меня на 616-м поддон варили обычной сваркой.
207d-c деревянным салоном из финляндий
210d-дубль-кабина,гур,abs
w 124 200d-почти год в ремонте
410D-броник с кондеем
Заапчасти для 207 бусиков,есть почти все!!!
Тел.89519144660
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 October 2012 - 16:34
Забыл еще про заклинание в полночь при полной луне с жабой под пяткой
да нет там масла - я его слил и тряпкой поддон вытер изнутри насухо.
жжошь
"не ссы, я сто раз так делал" ![]()
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных






