Сообщений в теме: 33

[грейсер]

Спасибо Всем откликнувшимся, на днях загоняю, будем искать причину.
Потом отпишусь

И как успехи?

[Burgui]

подрамник геморойно менять??????

[Infra-Red]

подрамник геморойно менять??????

 

Да не особо, так если подумать. Надо что, надо аморты отпустить, стабилизатор, суппорта тормозов снять и подвесить на верёвочках, кардан от редуктора открутить, не помню как там трубки тормозные идут, может и их часть тоже нужно демонтировать, если машина с АСД то гидравлику от редуктора, видимо, отцепить нужно, ну и выхлоп, само собой. Потом поднять задницу авто и выкатить подрамник целиком, а на земле уже переставить всё на другой - так гораздо удобнее и быстрее. В общем на день с пивом работы.

 

Впрочем, возникает резонный вопрос: а из-за чего, собственно, кипеж?

Сообщение отредактировал Infra-Red: 03 March 2013 - 22:42

[Burgui]

Да не особо, так если подумать. Надо что, надо аморты отпустить, стабилизатор, суппорта тормозов снять и подвесить на верёвочках, кардан от редуктора открутить, не помню как там трубки тормозные идут, может и их часть тоже нужно демонтировать, если машина с АСД то гидравлику от редуктора, видимо, отцепить нужно, ну и выхлоп, само собой. Потом поднять задницу авто и выкатить подрамник целиком, а на земле уже переставить всё на другой - так гораздо удобнее и быстрее. В общем на день с пивом работы.

 

Впрочем, возникает резонный вопрос: а из-за чего, собственно, кипеж?

да у меня правая сторона подрамника где рычаги развалилась вот думаю полностью его менять или сваркой как нибудь приварить типа как здесь http://www.oldmerin....php/t62797.html

Сообщение отредактировал Burgui: 04 March 2013 - 11:32

[Infra-Red]

да у меня правая сторона подрамника где рычаги развалилась вот думаю полностью его менять или сваркой как нибудь приварить типа как здесь http://www.oldmerin....php/t62797.html

 

Варить не стал бы ни при каком раскладе. Узел, мягко говоря, крайне ответственный. На разборках недорого стоит, так как обычно никому не нужен. Заодно сразу же новые сайлент-блоки запрессуешь и будет тебе счастье.

[Octavo]

Варить не стал бы ни при каком раскладе. Узел, мягко говоря, крайне ответственный. На разборках недорого стоит, так как обычно никому не нужен. Заодно сразу же новые сайлент-блоки запрессуешь и будет тебе счастье.

+100500

 

один раз менял подрамник ,полностью выкатив задний мост из-под машины, работы реально на день неторопясь

[Леонидыч]

где вы там все увидели гнилой подрамник, ему обычно сносу нет если только колесами о бордюры не бить...
на фотах гнилые места - это кузов в точках крепления подушек подрамника, вот их надо менять особенно передние, они быстрее изнашиваються

[janikvovan]

где вы там все увидели гнилой подрамник, ему обычно сносу нет если только колесами о бордюры не бить...
на фотах гнилые места - это кузов в точках крепления подушек подрамника, вот их надо менять особенно передние, они быстрее изнашиваються

+ 100 подрамник сгноить проблематично,а места крепления- болезнь(правда не у всех)

[Burgui]

+ 100 подрамник сгноить проблематично,а места крепления- болезнь(правда не у всех)

у меня сама чашка отгнила в которой саленблок вприсован......

[Леонидыч]

у меня сама чашка отгнила в которой саленблок вприсован......

фотку покажешь?

[Burgui]

фотку покажешь?

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Burgui: 11 March 2013 - 18:48

[janikvovan]

Мдяяя,если металл такой толщины сгнил...

[Леонидыч]

даа жесть

[baiker022]

смотрите лучше он не сгнил а его отломило...скорее всего изза того что был не закручен болт крепления подрамника