Сообщений в теме: 33

[Lancome]

А Вин выбитый на машине ? =) =)  

 

печка хорошо греет ?

 

Ой, ну Вы что? Как же я с фонариком полезу куда-то смотреть А техпаспотр взять из машины забыла, все-таки...

 

см.личку

 

Я ответила.

 

Либо пробка, либо вентилятор не включается. У меня пробка была, и из-за этого вентилятор не включался.

 

А может ли вентилятор то включаться, то не срабатывать?

 

Попробуй так, скорее всего поможет. (Если до этого все было хорошо.)

 

Завтра попытаюсь еще.

[ЗоМер]

Крышку с радиатора (расширительного бачка) - это то, куда антифриз заливается?

Да !

 

TUBORG писал(а):
Вот этот вентилятор у тебя какой?  
Варианты ответа:  
1.электрический  
2.электромагнит  
3.термомуфта  

 

А я знаю?  

С этим, возможно, не заморачивайся. Если до замены антифриза все было в норме, то врядли замена антифриза могла убить вентилятор.

 

Патрубки мягкие. Но когда я завела двигатель, они стали не очень-то горячими даже через 5 минут.

Нежнее надо, нежнее ! И настойчивей !
Маловато пяти минут будет...
Обычно в Мерседесах системы охлаждения "самовыгоняющие" воздушную пробку.
Если есть крышка на радиаторе - попробуй снять и прогреть градусов до 60-70. Затем закрой.
Если на радиаторе нет - сними с расширительного бачка, прогрей до открытия термостата : 90градусов - как минимум, при этом радиатор должен стать горячим. Осторожно с вентилятором !!! Щупать радиатор только не сквозь лопасти вентилятора !!! И опять же щупать легким прикосновением дабы не погнуть пластины.
Закрыть крышку расширительного бачка.
Еще бы хорошо дождаться срабатывания вентилятора, дабы окончательно убедиться в работоспособности системы.
Удачи !

[ЗоМер]

А техпаспотр взять из машины забыла, все-таки...  

 

Не оставляй в машине документы !!!
Или тогда уж все до кучи : паспорт (с пропиской) и дубликаты ключей от машины и квартиры ( где деньги лежат !).
Удачи !

[Igor750]

Если пробка то он может и не срабатывать, хотя и исправен. А если уж сломан, то это заменой решается... ))[/quote]
[/list]

[40inD]

Забыли сказать, что шланги надо массировать до исчезновения характерного бульканья.

[aleksei124]

Забыли сказать, что шланги надо массировать до исчезновения характерного бульканья.

 

У себя сколько сливал антифриз, никогда до исчезновения бульканья не ждал. Обычно смотриш когда уровень перестает падать значит все.

 

Кстати может крышка расширительного бачка шалить. Она стоит недорого можно попробовать заменить.

[aleksei124]

Еще можеш посмотреть сдесь:
http://www.mbclub.ru...?idpart=4&id=91

[Рыжий_Ап]

К сказанному могу добавить, что все манипуляции по выгону воздушных пузырей лучше делать, если машина будет стоять передними колесами на более высоком месте, чем задними. Воздух, как говорят физики, уходит к верху ( в данном случае к открытой горловине радиатора).

[Lancome]

Побывала в сервисах - безрезультатно. Во-первых, я поменяла крышку расширительного бачка с антифризом - толку ноль. Во-вторых, машину держали с работающим двигателем на 2000 оборотов, двигатель нагрелся до почти 120 градусов, но вентилятор так и не включился. Проверили сам вентилятор - подсоединили к аккумулятору напрямую, включился.

 

В общем, мастера говорят что причина либо в блоке управления вентилятором и кондиционером (якобы нет отдельного датчика только для вентилятора, а весь блок), либо в "мозгах". Как понимаю, и то, и другое - весьма дорогое удвольствие. Какие еще могут быть варианты?

[sheremet]

чтож это за сервис такой, если к ним запись на неделю, атакую небольшую проблемку с электрикой не смогли найти?

[Lancome]

Места знать надо

[Lancome]

Объясните мне, пожалуйста, может ли компьютерная диагностика двигателя дать ответ на мой вопрос: в чем состоит проблема - не включается вентилятор?

[Vladimir ZH 123030]

да и так ясно датчик температуры или проводка ... ты vin скинь чтобы по каталогу можно было посмотреть

[Vladimir ZH 123030]

Без vin посмотрел ... тебя мягко говоря пытались развести включается он через термо реле стоит которое около 500р . мож на нем просто контактик отошел