Сообщений в теме: 26

[ovromig]

Возвращение из фронта на побывку (передышусь и ....)
по существу:
Вчерашний день практически весь провёл У и В машине, а в вернее КАПОТЕ...
Работа была проделана не маленькая, результат на осфальте, НО авто сдерживает натиск, б...ть ......
Слил всю жидкость ( простую воду т.к. на период разберательств заливаю исключительно ЕЁ) из системы, перед этим подготовил "АДСКУЮ СМЕСЬ" по фото поймёте почему... )))))
Состав 100 гр. лимонной кислоты обычной пищевой на 1 литр воды.

 

Залил, по возможности выпустил весь воздух, завёл, прогрел до порядка 95 гр., заглушил, через 30 мин. завёл, прогрел и после всего этого слил изи ситемы...
Вечерело, невидать было что сливается, но по запаху и по консиситенции понимал, что-то важное выходит из неё ... ))))
таких операция провел порядка 3 штук, где третья была оставленна на утро (01.00) отмакать оставил так сказать...

 

Устро, в моём случае 11.30 (так получилось, тело не вставало ))) )
Глянул в окно, честно АХнул от увиденного, всё это было вокруг машины, фото прилагаются таких было 3 лужи... (конечно всё это было убрано, а то как то не АЙС перед соседями)
Шёл к машине с опаской, так как не знал, что там увижу под капотом, может в дырах весь двиг, да и не особо хотелось ПАЛИТЬСЯ, что мол моё это всё!
Отрыл, увидил О порядок и наличие в расширительно бочке "АДСКОЙ СМЕСИ"меня порадовало (ДЫР НЕВИДИМЫХ НЕТ!!!!)

 

Завёл, прогрел, прямиком поехал в мойку, и мне там тщательно притщательно промыли все возможные и досигаемые места, промыл и внутри радик ОСНОВНОЙ и радик ПЕЧКИ, пока залил чистой водой.

 

Работа остановилась и нет возможности получить результат, по причине когда снимал термостат, при открычивании одного из 3-х болтов сломал его, теперь и вода бежит из-за не затянутости этой крышки, да и воздух как я понимаю сосёт со страшной силой, так, что система завождушивается. (как я понял)
Ну и нет возможности поставить термостат, и проверить работоспособность печки.... б....ть...
То одно, то другое

Вообщем резюме: состав реально работает, когда открывал крышку термостата - ни малейшего намёка, что это рабочая помпа, расширительный бочёк стал ооооооооочень чистым в нутри, и при продуве "ртом через шлаг" радиатора печки дулась зачительно легко чем до (сравнить с новым небыло такой возможности) НО циркуляцию (через печку) заметил шуструю....
Нужно найти не подалёку сервис и по возможности выкрутить обломанный болт и после отпишусь, об ИТОГЕ...

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

Сообщение отредактировал ovromig: 21 November 2012 - 16:28

[ovromig]

Роман, сфоткай в нескольких ракурсах соединения шлангов под капотом справа, где насос циркуляции, бачок омывайки. Чтобы было отчетливо видны все соединения. Закралось подозрение, что перепутаны шланги.

 

Сергей приветствую, фото прилагаю:

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 

[tamerlan_e]

автор ну как результат? тоже хочу для профилактики то же мамое проделать
как я понял все это можно сделать практически на улице

[ovromig]

Результат, отменный!
Только пприехал, вышел из авто, и понял что на улице -то осень, а не Туркмения... ))))!
По поводу, где это можно сделать, то где удобно, только вот много каки будет на асфальте, поэтому лучше там, где не особо будет видно.
Удачи!

[Den_124]

Результат, отменный!
Только пприехал, вышел из авто, и понял что на улице -то осень, а не Туркмения... ))))!
По поводу, где это можно сделать, то где удобно, только вот много каки будет на асфальте, поэтому лучше там, где не особо будет видно.
Удачи!

Ромыч, неуж то помогло??? Че, теперь жара в авто?

[persona_non_grata]

Ох, нихрена ж себе. Свой мотор тоже промывал адской концентрацией лимонки, но такого не было, хотя накипи в блоке дофигища и сомневаюсь, что она вся отмылась, потому что антифризы мутнеют, хоть и меньше, чем раньше. Зато насквозь отмылась посреди города железная трубка, что идёт от печки и трохи перегрелся мотор.

[mb124cxa900]

Результат, отменный!
Только пприехал, вышел из авто, и понял что на улице -то осень, а не Туркмения... ))))!
По поводу, где это можно сделать, то где удобно, только вот много каки будет на асфальте, поэтому лучше там, где не особо будет видно.
Удачи!

можно по подробней....100 гр на литр.....етого дела понимаю должно быть не менее ведра.....куда вливать и откуда сливается ето всё...и как создать давление ? или всё-же 3 ведра смеси надо для 3-х раз промывки ?
промывка : заливаем через расширительный в систему 8-9 литров как положено...заводимся...греем...потом сливаем да ? через пробку в радиаторе понимаю....тк как хочется чтобы всё Г слилось то...не оставалось в радиаторе к примеру ?
подскажите если ч не так....просто я поспешил...слил что было и залил новый антифриз...через неделю примерно заметил изменение цвета ....мутность....
заранее благодарен за ответы