Сообщений в теме: 192

[Overmerc]

Так а чего тебе говорить-то, если ты процетировал мое последнее сообщение и 3\4-х позиций ты отверг как типа не имеет смысла, что тут еще говорить-то, аааа??

Да ничего не надо, добрый человек. И на том спасибо)) Я же написал, что моторы деланые и два раза ставить одно и тоже нет никакого смысла. Или по вашему выходит, что контрактный мотор в принципе лучше? Там кот в мешке!

[Overmerc]

о том что движок вероятно попался человеку довольно живой, а не рухляди укатанные, которые вы любите разбирать и ужасаться потом.

Именно так. Причем два))

[Overmerc]

В моторах я не вижу повода для уморы. Если хотите, могу рассказать, пока мотор отмывается.
Значит так. Я давно хотел себе именно что 126 кузов и неприменно в8. Но все те что я смотрел не выдерживали никакой критики или стоили как чугунный мост. Я уже начал отчаиваться, но совершенно случайно наткнулся на это вариант. Тут кузов без изъянов совершенно и салон живее всех живых.
Беда с мотороми, но предылущий владелец недавно купил донора и оба мне отдал в разобранном виде. Чему я несказанно рад. Он сэкономил мне время на снятие и разборку. Так как я в любом случае не собирался ездить на том, что возьму. Прекрасно отдавая себе отчет в том, что это уже не то, что было. И мотор прошел огого сколько. Так что ремонт я и так предполагал. Другое дело, что мне повезло и оба мотора в очень хорошем состоянии по части комплектующих. Это реально удача. Продавец как я понял сам из ваших и мне посоветовал этот форум как именно по старым моделям и весьма дружественный и я откровенно не предполагал подобных нападок на новичков. Если я не к месту, то могу и свалить. Мне не трудно. Просто мне казалось, что смогу получить дельный совет, а не иронию и указания на свое место. Поверьте, я собрал и разобрал немало моторов, в том числе и очень ретро, так что немного да понимаю что к чему. Извините за много букв.

[don606]

Тут дело в том, что оба мотора капиталились не так давно.

на свалку оба.

[Overmerc]

на свалку оба.

Аргументируйте!

[don606]

Просто мне казалось, что смогу получить дельный совет, а не иронию и указания на свое место.

тебе и дали дельные советы.
ну кроме поста BRdm.он видимо этот мотор только на картинке видел...
пойми.ты не первый тут кто говорит о капиталке этого двига.
поищи темы тут.
я у нас знаю человека,который пытался "покапиталить" м117.причем гильзовали ему в серьезной конторе у нас.
в начале у него тоже был интузиазм,все новое,все хорошее...когда ценник уже перевалил за 180к/р в ремонт.он начал кроить на з/ч.распреды "Феби" и т.п....результата нет.покрайней мере знаю что летом он еще не ездил.тут была тоже его тема.

 

одно дело.покапиталить головы,это можно и нужно.но ты же пишешь "что моторы капиталенны уже кем то".
а это 99% что там уже трупы.

 

тут верно сказали,что мотор с виду прост до безобразия.но это не так на самом деле,ошибок он не прощает.
к примеру на м102 я менял цепь и гидрики сам за 1,5 часа с перекуром.
а на м117 замена цепи собственноручно,закончилась эвакуатором.хорошо у нас есть грамотный человек по этому мотору.

[don606]

Аргументируйте!

ниже описанно.

 

попробуй найти оригинальные гильзы на этот мотор потом сам поймешь.
как правило гильзуют х.з чем(например гильзы от тойоты какой то там подходят) и х.з как

[Вячеслав К.]

Аргументируйте!

 

Здесь так принято
Не расстраивайтесь,что поделаешь если большинство здесь очень категорично и кроме них никто и ничего не умеют
Надейтесь на себя в основном,хотя часто на этом форуме попадаются крайне ценные и полезные советы,инструкции и методики.
Пошукайте поиск например из десятка тем подобных вашей(с нападками которые ) найдёте то что вас интересует.

[don606]

Здесь так принято gigi.gif

простите.вы успешно капиталили м117 с алюминиевым блоком?

 

Т.С
http://www.oldmerin....h...t=0&start=0

Сообщение отредактировал don606: 23 November 2012 - 12:13

[Overmerc]

тебе и дали дельные советы.
ну кроме поста BRdm.он видимо этот мотор только на картинке видел...
пойми.ты не первый тут кто говорит о капиталке этого двига.
поищи темы тут.
я у нас знаю человека,который пытался "покапиталить" м117.причем гильзовали ему в серьезной конторе у нас.
в начале у него тоже был интузиазм,все новое,все хорошее...когда ценник уже перевалил за 180к/р в ремонт.он начал кроить на з/ч.распреды "Феби" и т.п....результата нет.покрайней мере знаю что летом он еще не ездил.тут была тоже его тема.

 

одно дело.покапиталить головы,это можно и нужно.но ты же пишешь "что моторы капиталенны уже кем то".
а это 99% что там уже трупы.

 

тут верно сказали,что мотор с виду прост до безобразия.но это не так на самом деле,ошибок он не прощает.
к примеру на м102 я менял цепь и гидрики сам за 1,5 часа с перекуром.
а на м117 замена цепи собственноручно,закончилась эвакуатором.хорошо у нас есть грамотный человек по этому мотору.

Ну я понял. ...один я д`Артаньян это называется. Дорогой гасконский друг, вот вы тут все в один голос видите альтернативу в контрактном моторе. Ок. По вашему выходит они все румянее моих? Не думаю и даже наоборот! Перед тем, как взять машину, я прошерстил интернеты и пришел к выводу, что есть два вида предложений. С ебея из Англии из разряда ай нанэ нанэ дэньги покажи да? За условную 1000 фунтов. И рефербуш из Германии за 300000рублей здесь. Оба варианта мне показались непригодными, при наличи двух моторов.
Да. Один гильзованный. И я честно не знаю что за гильзы там стоят. Но общее состояние его вполне внушает. Второй мотор с новой цепью и новыми головами в сборе. Другое дело, что на нем распред сломало от езды без масла, но это мелочи, учитывая наличие второго мотора. Так что я практически уверен в наилучшем исходе моей эпопеи с этой машиной. Ну а нет, так куплю рефербуш. Что делать?

[Вячеслав К.]

простите.вы успешно капиталили м117 с алюминиевым блоком?

 

Т.С
http://www.oldmerin....h...t=0&start=0

 

Я не конкретно о вас,нем или ком-то конкретном
Скорее о общей тенденции форума к агрессивным суждениям прямо сразу.Это особенность ресурса,к ней нужно привыкнуть.

 

М117 не приходилось ремонтировать,в скором времени ожидает ремонта М116.985.

[don606]

С ебея из Англии из разряда ай нанэ нанэ дэньги покажи да?

ну почему же.только за последние пол года,у васже в питере,тут продавали два или три м117.
можно приехать,завести,послушать,посмотреть.
ессно не реклама)))

 

Да. Один гильзованный. И я честно не знаю что за гильзы там стоят.

это труп.блок покрайней мере.

Другое дело, что на нем распред сломало от езды без масла, но это мелочи, учитывая наличие второго мотора.

тоже труп.т.к сломанный распред.это только вершина айсберга,при езде без масла.
и вы их сравнивали?
номера моторов какие?

[Overmerc]

Т.С
http://www.oldmerin....h...t=0&start=0

Спасибо. Но там исключительно вопрос кривизны рук.

[петро]

полностью согласен про оригинал.... но всеже по своей глупости пока не было денег откапиталил неоригиналом потратил порядка 70000 рублей поменял все: цепь, все натяжители, поршневую, распредвалы и гидрики короче реально поменял все кроме блока и головок..... в итоге всего этого хватило на 16000 пробега пришёл пиз..дец всему реально вобще всему(все запчасти немецкие хорошие) ))), т.к. совпало что разобрали мотор во второй раз и появились деньги откапиталил как надо и басни про дешевезну здесь не уместны..... 400000 рублей мотор шепчет по другому не работает вообще сказки про дешёвый ремонт и все..!!!! спорить по каждай запчасти могу отдельно если кого интересует я подробно расскажу что с ней произошло.... короче может я и потратил много но мотор песня .... работает рокочет как надо....

[Overmerc]

ну почему же.только за последние пол года,у васже в питере,тут продавали два или три м117.
можно приехать,завести,послушать,посмотреть.
ессно не реклама)))
это труп.блок покрайней мере.

 

тоже труп.т.к сломанный распред.это только вершина айсберга,при езде без масла.
и вы их сравнивали?
номера моторов какие?

Ну я в Питере не знаю. Не встречал. Хотя донор с гильзами вроде Питерский, как я понял. Смотреть и слушать говорите? Ну ну. Я насмотрелся на биг блоки из США которые шелестели. И что? Недолго. Все равно переделывать. Это не страшно.
Сравнивал? Да они идентичные. Только родной с К, а второй с КЕ. Если это настолько принципиально, могу глянуть номера, но зачем?
Вы одно поймите. Я не собираюсь кроить. В данном случае мне просто интересно что получится, а рефербуш он всегда есть. Две недели и стоит на машине. Вообще без проблем.

[don606]

Скорее о общей тенденции форума к агрессивным суждениям прямо сразу.

ну людей можно понять.
я больше чем уверен что они не раз сталкивались с этим в реале.

 

т.е приезжает человек и говорит сделайте мне мотор за "20рублей."
когда ему начинают перечислять,то что потребует замены по факту или скоро потребует замены,начинаются разговоры "и так сойдет".
потом,после сборки занедорого,начинают вылезать траблы.
и происходит вынос мозга тем людям,которые тут отписались))создаются подобные темы,той что я выложил,на всяческих форумах.
вот Шеримет,я больше чем уверен специально тут уже не пишет одно и тоже в 100500й раз)))))

[Overmerc]

полностью согласен про оригинал.... но всеже по своей глупости пока не было денег откапиталил неоригиналом потратил порядка 70000 рублей поменял все: цепь, все натяжители, поршневую, распредвалы и гидрики короче реально поменял все кроме блока и головок..... в итоге всего этого хватило на 16000 пробега пришёл пиз..дец всему реально вобще всему(все запчасти немецкие хорошие) ))), т.к. совпало что разобрали мотор во второй раз и появились деньги откапиталил как надо и басни про дешевезну здесь не уместны..... 400000 рублей мотор шепчет по другому не работает вообще сказки про дешёвый ремонт и все..!!!! спорить по каждай запчасти могу отдельно если кого интересует я подробно расскажу что с ней произошло.... короче может я и потратил много но мотор песня .... работает рокочет как надо....

Зачем 400? Если с гарантией из Германии 300.

[don606]

Сравнивал? Да они идентичные. Только родной с К, а второй с КЕ. Если это настолько принципиально, могу глянуть номера, но зачем?

вы серьезно?))))
у вас один похоже 117.963 до рестайл.
второй 117,965 рестайл.

 

как вы собираетесь из них двоих собрать один нормально работающий мотор непонятно.
покурите ЕРС хотябы на предмет схожести деталей мотрора по номерам)))

[Overmerc]

вы серьезно?))))
у вас один похоже 117.963 до рестайл.
второй 117,965 рестайл.

 

как вы собираетесь из них двоих собрать один нормально работающий мотор непонятно.
покурите ЕРС хотябы на предмет схожести деталей мотрора по номерам)))

Может я тупой, но разницы не вижу.
ps ну не получится сяду на машину и скатаюсь в Германию за мотором. Заодно пивка попью путнего. Делов то...

Сообщение отредактировал Overmerc: 23 November 2012 - 12:39

[don606]

400000 рублей мотор шепчет по другому не работает вообще сказки про дешёвый ремонт и все..!!!!

ключевое слово.
так оно и есть.