Когда виско-муфта накрывается вентиляор крутится постояно и мотор наоборот не нагреть.И что я в дороге делать буду? Стоять остывать через каждые 1-2 км?

вискомуфта
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 January 2007 - 23:24
W124,1992,102.963,4мкпп,ASD,Петрозаводск
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 January 2007 - 17:06
Где-то прочитал..А как проверить работает ли эта вискомуфта?
Заведи холодную машину. Возьми газету, сверни трубочкой. И попробуй этой свернутой газетой остановить лопасти вентилятора. Должно получиться. Дай мотору прогреться. Повтори процедуру. Газету должно рвать в клочья (не сломай вентилятор).
Удачи
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 January 2007 - 21:11
На холодном двигателе - он (вентилятор) вращается очень медленно, как будто ремень его еле-еле задевает. Вращается со скоростью примерно 1 оборот в секунду. И остановить его не проблемма чем угодно.
А прогреться мотору чтоб температура охлаждающей жидкости была больше 102 градусов мне пока не удавалось т.к. езжу очень мало, т.к. чиню электрику, машина полуразобранная и нет талончика ТО
Но обязательно попробую!!! Спасибо за совет!!!
W124/200E/1988г.в./102963мотор/KE-Jetronic /5 ст.МКПП
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 January 2007 - 22:18
Вся прелесть вискомуфты в том, что вентилятор начинает вращаться тем быстрее, чем больше температура мотора. И ждать 102 градусов не надо, уже при 60-70 градусах скорость вращения вентилятора должна возрасти.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#25
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 February 2007 - 21:54
а на 110 какая система?проводов никаких не видел, но подходит гидролиния от термостата.
у меня заблокирована муфта всегда, хз почему. правда меня кроме шума ничего не волнует, прогревается нормально
она ремонтопригодна?
#26
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 February 2007 - 22:55
Была инфа, поищи. Вроде там масло нужно специальное залить. Правда, снять и разобрать надо. По поводу шума - подшипник меняй.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#27
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 February 2007 - 23:02
да я все это уже прочитал) шум не механический, я имел ввиду просто шум вращающегося вентилятора
я сейчас не могу водить машину(ногу поломал), а вот вентилятор снял бы(делать нехрена, дома штаны просиживаю)
#28
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 February 2007 - 23:04
Снимать то зачем ? Весна послезавтра...
Скорейшего выздоровления !
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#29
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 February 2007 - 23:12
спасибо) снимать, чтоб разобрать ее.
кто знает, может решение на поверхности. хотя, бытует мнение(на этом форуме), что на 110 моторе вентилятор крутится всегда и газетой его не остановишь ни при каких обстоятельствах
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных