Причина баха дверями это не причина а совокупность.... прошлые аврии, износ замков, деревянные от времени резинки... Тут надо подходить комплексно. Я день полностью потратил, что бы настроить на более-менее положительный результат...

двери плохо закрываются :(
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 January 2013 - 19:10
W201.018 цвет 904 (полуночная синева) 93 г.в. M102.910 - 1.8, 4МКПП, вэбасто, эл.люк
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 January 2013 - 11:12
мда уж, похоже Вы правы, на морозе делать то, чего не знаешь... ну я попробую, если толка не будет - то разумется флаг мне в руки и вперёд к костоправам!дружище, я сам только с гаража пришел. 4 часа провозился.. ТА НУ ЕГО НАФИГ!!!!! лучше к спецам идти
*****************
С уважением, Габит
W202, с220, 1994,
автомат, кожа-рожа-климат-круиз-мруиз
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 January 2013 - 14:28
не совутую. не стоит оно тех денег
Mercedes-Benz SEC500 1986 v8, двигатель 5.6 (1991), w126, КЕ-Jtronic
WDB1260441A268285
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 January 2013 - 20:26
Когда красил двери, то снимал их. Поставил на место. Правая - отлично - почти без регулировки(до этого снимал задние - та же песняВо!!! такая же шляпа пока замок не поменял ))



W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.
#25
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 February 2013 - 08:19
Мужики, большой вам рахмет ("спасибо" по каз.) - сделал все свои 5 дверей (т.е. багажник тоже) - настроил все петли как вы и говорили, попшикал везде ВД-40 и обработал литолом - результат как говорится налицо! Почти все двери как новенькие, закрываются и открываются гораздо легче и мягче. Кстати, товарищи костоправы просили 150 бакинских косарей за всю эту процедуру. А я купил только ВД-40 и литол, потратив около 5-6 баксов. Вот такие дела.
*****************
С уважением, Габит
W202, с220, 1994,
автомат, кожа-рожа-климат-круиз-мруиз
#26
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 February 2013 - 13:31
Задам тут вопрос, чтобы не плодить темы. Водительская дверь плохо закрывалась, хлопать надо было- будь здоров. А тут разобрав её почти до голого состояния, остались только замки и стёкла, она вообще легко закрывается, т есть даже никакого усилия ненадо прилагать. В чём может быть причина?
#27
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 February 2013 - 13:46
хм-м, интересные у Вас однако симптопы. Значит обшивка чему-то мешает или резинки уплотнительные?! Может обшивка замку мешает как-то?!
*****************
С уважением, Габит
W202, с220, 1994,
автомат, кожа-рожа-климат-круиз-мруиз
#28
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 February 2013 - 15:58
хм-м, интересные у Вас однако симптопы. Значит обшивка чему-то мешает или резинки уплотнительные?! Может обшивка замку мешает как-то?!
Вот и я подумал на резинку уплотнительную, хотя она не дубовая.
#29
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 February 2013 - 21:54
Не подскажет ли кто как можно побороть странную проблему с закрытием дверей. Дело в том что усилие закрытие дверей у меня зависит закрыты или открыты окна в машине. Если все окна закрыты то хлопать дверью надо сильнее, при этом слегка подпрыгивает люк на крыше ). Стоит слегка опустить окно на любой из дверей дверь закрывается гораздо легче.
Дошло до того что когда садится кто то спереди из пасажиров перед тем как он будет закрывать свою дверь я слегка приоткрываю окно со своей стороны чтоб он не хлопал. Это помогает конечно, но может есть иной выход? )
W124 , M102982 230E , KЕ-Jet, 5МКПП , 1988 г.в
#30
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 February 2013 - 22:31
UserOK ну дык, воздух не успеваеть улетать из салона , када дверь закрываешь - куда ему деваться ? ( смысл, думаю понятен
#31
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 February 2013 - 22:43
Ну это понятно конечно, непонятно только это так и должно что ль быть? На других 124-х мерсах кои попадались таких проблем не замечал, там как то воздух дверям не мешал... Или что у всех так?UserOK ну дык, воздух не успеваеть улетать из салона , када дверь закрываешь - куда ему деваться ? ( смысл, думаю понятен
W124 , M102982 230E , KЕ-Jet, 5МКПП , 1988 г.в
#32
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 February 2013 - 22:46
Настроить петлю замка. Там в петле есть пластиковая вставка, которая изнашивается. Некоторые вкручивают в нее саморез с шайбой. Я подматывал слегка изолентой и все закрывается нормально. При желании можно заказать новые петли замков. Около 250р\штука.
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
#33
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 February 2013 - 23:15
по уму, система вентиляции салон должна устранять этот эффект ...выбрасывать, нахлынувший поток воздухаНу это понятно конечно, непонятно только это так и должно что ль быть? На других 124-х мерсах кои попадались таких проблем не замечал, там как то воздух дверям не мешал... Или что у всех так?
#34
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 February 2013 - 23:17
тему чета не вспомню , была про это. помогалоТам в петле есть пластиковая вставка, которая изнашивается.
#35
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 February 2013 - 23:23
Но только если вентиляция не закрыто всякими динамиками-полками........ не заклинившие хз как назвать жалюзи в багажнике (правильно ли установлены) карманы багажника не заложены всякой..нужными вещами...по уму, система вентиляции салон должна устранять этот эффект ...выбрасывать, нахлынувший поток воздуха
Как то так..
Воздух уходит через багажник...

921 573 82 84
Моя бибика http://www.oldmerin....howtopic=108087
гитары из Японии https://vk.com/club160987932
#36
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 February 2013 - 10:59
Это у которого дофига 123 ? ато я там к комуто приезжал думал подакапываюсь по запчастюлькам на свой, а там только 123 ))))Когда красил двери, то снимал их. Поставил на место. Правая - отлично - почти без регулировки(до этого снимал задние - та же песня
). Но... Левая и до этого закрывалась не шибко хорошо, а тут... вообще. Отрегулировал без замка. Поставил замок... Дохлопался, пока не развалился стеклоподъёмник
. Хотелось себе по морде настучать
. Тоже думал, что дело в замке. Купил б\у - с ним родная дверь на родном месте закрывалась отлично. Поставил... Фигу с маслом! Поехал к Олегу на Западный(земляки в курсе). Ситуацию выправили... несколько капель WD-40. Теперь закрывается лучше всех.
#37
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 February 2013 - 11:04
Да, кстати, ещё дверь скрипит противо как открываешь. Что помазать и чем?)
#38
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 February 2013 - 15:21
Уж сколько споров было на эту тему...Дело в том что усилие закрытие дверей у меня зависит закрыты или открыты окна в машине. Если все окна закрыты то хлопать дверью надо сильнее, при этом слегка подпрыгивает люк на крыше ). Стоит слегка опустить окно на любой из дверей дверь закрывается гораздо легче.


дык, воздух не успеваеть улетать из салона , када дверь закрываешь - куда ему деваться ? ( смысл, думаю понятен
Там кузов дырявый и уплотнители дверные ни к черту...На других 124-х мерсах кои попадались таких проблем не замечал, там как то воздух дверям не мешал...

Дверные петли смазать проникающей смазкой. Но скрипит, скорее всего, ограничитель открывания двери (поиск) - смазать любой консистентной (густой) смазкой.Да, кстати, ещё дверь скрипит противо как открываешь. Что помазать и чем?)
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#39
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 February 2013 - 15:24
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#40
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 February 2013 - 20:25
Он самый.Это у которого дофига 123 ?

W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных