Сообщений в теме: 31

[Виктор_SEC500]

NTimur-Dakar. у меня была таже проблема. только с вентилятором радиатора недавно. тоже пред на 10А рвался. я поставил на 30.. не послушал советы. Итог- так как пред был в отдельной самодельной коробочке предохранителя(пришлось вывести отдельно) то вся коробочка превратилась в однородную массу. повезло что вовремя заметил. как оказалось проблема была в моторе вентилятора. так что не превышай номинал преда и ищи замыкание . если не хочешь потерять машину.

[Виктор_SEC500]

и раз началась проблема с проводкой- купи огнетушитель. у меня он давно лежит в багажнике ( с расчетом что успею до него добежать)

[Kuanysh]

ну у меня вечно плавился (аж пластмасса стекала) задний обогрев стекла. он помоему 30 ампер. имхо всё что от 20 ампер и выше надо ставить оригинал, ну или дорогой не оригинал.

 

оригинал - основа керамическая, неоригинал -пластмасса (плавиться при нагреве, ухудшается контакт и греется еще больше) Отличить можно на зуб, прикусить и поймешь)

Надо просто покупать неоригинал и переставлять новую пластинку на старую оригинальную -керамическую.
Оригинал не выбрасывать.

[Timur-Dikar']

у меня после установки нового мотороа , БУ, стал гореть пред на 4ой скорости !! Заменил его на меньший номиналом (какой был) и не пользовался 4ой скоростью !Пришла зима пора бы уже !Поехал купил пред на 25 ампер поставил сегодня , ездил весь день тестил на 4ой скорости , вроде норма , завтра загляну в колодку не сплавился ли !)

Ну как дела???

[madjid78]

Не при делах - питание на мотор (предохранитель) дает исправно.
Удачи !

При делах ,я через это уже проходил.Тоже так же все менял и пред плавился пока в один день не пропало питание.Попробуйте минуя замок напрямую с акума запитать предохранитель должно помочь если не помогает то 100% моторчик

Сообщение отредактировал madjid78: 26 December 2012 - 04:16

[ЗоМер]

Попробуйте минуя замок напрямую с акума запитать предохранитель должно помочь

Контактная группа замка зажигания - это просто "включатель" питания.
Если "плохо включает" - будет греться контактная группа замка (или вообще пропадет питание). Т. е. контактная группа будет дополнительным сопротивлением в цепи аккум-предохранитель-мотор печки. А доп. сопротивление может только снизить ток в цепи, что как раз уменьшит нагрев предохранителя.
Т.о. на нагрев предохранителя контактная группа замка влиять не может, ибо это противоречит законам физики и электротехники.
Удачи !

[mehadik]

есть предположение что в моторчике печки межвитковое замыкание, или втулки приклинили. раз у него ток потребления завышен. проверь амперметром в разрыв предохрона, максимально на 4 скорости 20 ампер в момент работы

[chaki_33r]

такая же проблема =) греется пред на печку. Рещил поставить на 25 А, так пред.На 3 скорости Расплавился в щепкиблаго успел выключить как почувствовал запах гари пластмассы. На 16 А стоит, греется но не сильно. И все гуд. А вообще моторчик надо просто почистить ядумаю, он забит, изношен, от этого доп. Нагрузка и потребление тока, в следствии получаем нагрев

[Atos12]

Автор, а холостые обороты не просаживаются? Топлива не стал больше есть автомобиль?

 

Просто это вполне может быть подклинивающий моторчик печки.

[Platon]

оригинал - основа керамическая, неоригинал -пластмасса (плавиться при нагреве, ухудшается контакт и греется еще больше) Отличить можно на зуб, прикусить и поймешь)

Надо просто покупать неоригинал и переставлять новую пластинку на старую оригинальную -керамическую.
Оригинал не выбрасывать.

 

Сегодня забрал из Екзиста оригиналы предов на 25А и на 16А. Керамики не увидел.
Плохо смотрю?

[mehadik]

Сегодня забрал из Екзиста оригиналы предов на 25А и на 16А. Керамики не увидел.
Плохо смотрю?

крайний раз керамика приходила, еще H+B PARTS вроде керамику делают

[KOsik1989]

Была такая же фигня, плавился предохранитель. Плавился только на 3 и 4 скорости, поменял кучу предов, пока не полез к моторчику, оказалось разбило втулку с одной стороны и он бедолага якорем о стенки терся и крутился и при этом дул не плохо. выточил токарь новую втулку и все ок.