Подскажите куда лезть. перечитал много но сообразить в кучу ?
1, утром не завести раза этак с 12-15 при нажатой педали устаканиваются обороты и начинает прогреваться
а так заводится и глохнет пока до 40-50 не прогреешь с нажатой педалью. в течении дня проблем нет. Даже по прошествии
2-3 часов при минус 14 заводится и держит обороты с 1-реже со 2 раза.
Вот при хх снимаю 1 контакт с ДТОЖ обороты меняются т.е. мозк работает и видит ДТОЖ. 2-ой контакт снимаю ничего не меняется Омы в норме.
Почему двигатель думает что он теплый, заводится одна-две секунды и обоороты падают, ТН слышен да и он в течении дня проблем не составляет.
2,конский этак расход еще литров 18 на 100.

3. Без пусковой на теплую заводится но не сразу оборотов 3-5 стартером. потенц при работающем на крайних 4,8в. а ошибка колодки при оборотах 8,5в. Тахометр работает.
питание рхх одна - 14в, вторая 0,6, на контактах при одетом разъеме 00,5в- ноль вообщем все при работающем.?
4, Из сопуна что в воздухан есть какойто белый налет и влага откуда? и что это. ОЖ держит уровень.
5, Показания потенциометра не меняются на снятие разъема с РХХ а должны ? и не меняются на снятие разъема с ЭГРД а должны? , т.е всегда 0,07 и 4,8
6. сняв разъем с сняв разъем с ЭГРД колыхнулись обороты в какуюто сторону.
7, сопротивление на 2и3 ноге концевика ДПДЗ закрыта =1 в левой стороне полностью открыта омы бегают и устанавливаются на 0., т.е ДПДЗ - работает? по вольтам неверно - значит не работает микрик?
подскажите?
Сообщение отредактировал AndrW124E230: 14 January 2013 - 10:56