Неправильная какая-то книга.

W124 250d дымит, неровно работает.
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 January 2013 - 18:14
Велик colnago
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 January 2013 - 18:28
что делать если нет указометра? по чему ориентироваться?
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 January 2013 - 18:43
По фигу на книгу. Главное, работает правильно!Неправильная какая-то книга.
Командовал сверху друган, я снизу крутил маховик. Завтра уточню у него, куда он там ставил.
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 January 2013 - 20:11
Если у вас была выше опечатка, то у меня конечно шутка, а если вы серьезно заправляете бензин в дизельный авто, то я тоже вполне серьезно советую вам завязыватьНа счёт бензина, надеюсь, что шутка с вашей стороны
А по городу - эта как ездить.

#25
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 January 2013 - 21:36
Шуток не понимаешь. Расслабься!Если у вас была выше опечатка, то у меня конечно шутка, а если вы серьезно заправляете бензин в дизельный авто, то я тоже вполне серьезно советую вам завязывать
#26
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 January 2013 - 16:38
Позвонил мне сегодня Лёха, с которым ставили опережение и сказал, что надо переставить. Похоже в натуре шкив надо устанавливать не на ноль. На досуге переставим.
А топливо правда жрёт по-серъёзному!
Сообщение отредактировал ГриДобри: 14 January 2013 - 16:43
#27
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 January 2013 - 16:42
от 14 до 1514 или 15?
W124 три литра бенз. Друзья подарили! Зайчик!!
тел. 8 961 613 80 0три
#28
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 January 2013 - 15:54
Друзья, выражаю огромную благодарность всем, кто помог советом в моих вопросах! Только что переставили опережение впрыска по шкиву колен. вала между 14 и 15 градусов. Всё поехало и заработало ещё лучше!
Ванятка и Персона нон грата, Вам особая благодарность в настойчивых советах!!!!!!!!!!!!!
Ура, товарищи!
#29
ОФФЛАЙН
#30
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 January 2013 - 19:17
ГриДобри
сударь,с вас маагаарыч...
Удачи на дороге!
W124 три литра бенз. Друзья подарили! Зайчик!!
тел. 8 961 613 80 0три
#31
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 January 2013 - 20:47
Я согласен! Хороших и добрых людей угостить одно удовольствие!!!!!!!!ГриДобри
сударь,с вас маагаарыч...![]()
![]()
Удачи на дороге!
#32
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 January 2013 - 20:49
Лёха, жму тебе рукуУра!!!

#33
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 January 2013 - 09:15
имел в эксплуатации пару 5-цилиндровых дизелей.... отличные моторы... а на 190 с 602 драл все отечественные тележки с перекрестка без проблем... правда автомобиль был из Германии из под дедушки...самолично его из под дедушки вытаскивал
Сообщение отредактировал Driksel: 18 January 2013 - 09:16
МВ123 200 Stromberg 1981/6
MB124 230E 1986/1993
MB123 200D 1980/9 любимый
MB190D 2.0 1984/4
MB190D 2.5 1987/10
MB190 200E 1992/3/5
MB190 2.0E 1992/9/10
MB124 E250D 1993/11 вероятно был последним
i30 1.6 (126hp) NEW
SsangYong Actyon (149hp) NEW трактор
#34
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 January 2013 - 20:00
Да уж, помчал он после правильной настройки мама не горюйимел в эксплуатации пару 5-цилиндровых дизелей.... отличные моторы... а на 190 с 602 драл все отечественные тележки с перекрестка без проблем... правда автомобиль был из Германии из под дедушки...самолично его из под дедушки вытаскивал

И расход уменьшился. А что, дорогие вы наши знатоки, скажите пожалуйста, не ошибаюсь ли я, действительно ли опережение впрыском так сильно влияет на расход топлива? Или мне показалось?
#35
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 January 2013 - 11:31
Влияет.
Велик colnago
#36
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 January 2013 - 20:32
+1 ееееееееещё кааааааак)Влияет.

МБ 124 1991 г.в 602ой двигатель,объем 2.5литра.универсал,механическая коробка.
МБ 201 1992 г.в 601ый двигатель,объем 2 литра седан,механическая коробка
Вазовское чудо под номером 8,LEGO
#37
ОФФЛАЙН
#38
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 February 2013 - 21:13
Не понравилось мне так. Перекрутил я зажигание обратно, ближе к нолю!Ну здрасте, с новым годом, как это 0 на маховике, когда надо 15 после нуля?



#39
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 February 2013 - 21:27
Цепь растянута.
Попробуй совместить метки - убедишся!
W124 три литра бенз. Друзья подарили! Зайчик!!
тел. 8 961 613 80 0три
#40
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 February 2013 - 21:33
Вломы снимать крышку, потом ещё прокладка побежит............Цепь растянута.
Попробуй совместить метки - убедишся!
Походу это опасно. Цепь заменить, что-ли


Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных