Да, но промежуточный вал придется менять, на движке с КЕ он без эксцентрика
Вот сюда нужно ставить мех.бензонасос?

Переход от КЕ к карбюратору
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 31 January 2013 - 13:13
MB W124 102 мотор, 2.3 Stromberg
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 31 January 2013 - 19:30
Блин не трогай проводку пожалуйста! Оставь на будущее другим владельцам... Я к тому что приехала сёднЯ ко мне машина на эвакуаторе. стоит заколхоженный карб.даже первый раз встречаюсь с карбом честно... Ситуёвина прямо зеркально твоей, просит переделать обратно на КЕ...Мне больше всего не понятно что делать с мозгами и проводкой,фишками которые осталась от ке?

Mercedes W124 M102 200E 1989г. Белый АКПП KE - Jetronic - седан - Продан
Mercedes W124 M104 3.2л 1988г АКПП - Универсал. короче была замена двигателя видимо с м102 2.3л на м104 3.2л с пропиской в ПТС -ПРОДАН
89872075791 Марат
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 February 2013 - 09:32
ну да,я подумал что с проводкой ничего делать не буду,пускай весит)Блин не трогай проводку пожалуйста! Оставь на будущее другим владельцам... Я к тому что приехала сёднЯ ко мне машина на эвакуаторе. стоит заколхоженный карб.даже первый раз встречаюсь с карбом честно... Ситуёвина прямо зеркально твоей, просит переделать обратно на КЕ...
советую хернёй не занимайся... Если чего ульяновск не далеко от казани приезжай и захвати свой КЕ.. сделаем...Да о проводке я почему написал, т.к. в моём случае проводки нет совсем и придётся попотеть для восстановлениЯ КЕ...оно тебе точно не надо...
MB W124 230Е m102(2,3л)
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 February 2013 - 10:52
я не понимаю что ты там с ке мучаешься .....пришли мне его в сборе - все сделаю ....ну да,я подумал что с проводкой ничего делать не буду,пускай весит)
не ломай машину ..
регулировка и ремонт впрыска KE-Jetronik 8-952-368-51-41
#25
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 February 2013 - 13:19
спасибо конечно за помощь,но поздно уже,я заказал карбюратор.да и ке я думаю настраивать нужно на машине а не отправлять его для настройки.я не понимаю что ты там с ке мучаешься .....пришли мне его в сборе - все сделаю ....
не ломай машину ..
MB W124 230Е m102(2,3л)
#26
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 February 2013 - 13:21
посмотрел сегодня этот вал,вроде на нем есть выступ,я имею ввиду что он не полностью круглый а слегка овальный.Да, но промежуточный вал придется менять, на движке с КЕ он без эксцентрика
MB W124 230Е m102(2,3л)
#27
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 February 2013 - 22:35
на машине его подстроить нужно и проверить навес (насос электрику ) ....сначала сердце на столе делается ..спасибо конечно за помощь,но поздно уже,я заказал карбюратор.да и ке я думаю настраивать нужно на машине а не отправлять его для настройки.
карб зря .лучше уж тогда электровпрыск ..его хоть настроить можно
регулировка и ремонт впрыска KE-Jetronik 8-952-368-51-41
#28
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 February 2013 - 15:18
Сегодня получил я карбюратор питсбург.коллектор вместе с карбом поставил,тот кто отправлял проводку от мозгов к карбу забыл прислать(бензонасос не качает,не достает эксцентрик до вала бензонасоса.куда какие трубки подключать вобще непонятно(писец короче полный!подскажите,куда какие трубки соединять в этом питсбурге?и можно ли на коллектор от карба поставить вазовский карб?
MB W124 230Е m102(2,3л)
#29
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 February 2013 - 17:12
Кстате,кто с ке на карб переделывал,подскажите что делать с бензонасосом и фильтром от ке?можно ли просто отключить питание насоса что бы он не качал и будет ли при этом нормально качать мех.насос для карба?ответьте плиз,очень надо!)
тебе сюда и обрати внимание что необходимо менять впускной коллектор http://www.w201club....showtopic=26940
#30
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 February 2013 - 17:44
так я впускной коллектор поменял.и карбюратор у меня не такой,он у меня коризонтальный пирбург 2ее вроде как)))тебе сюда и обрати внимание что необходимо менять впускной коллектор http://www.w201club....showtopic=26940
MB W124 230Е m102(2,3л)
#31
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 February 2013 - 17:55
Мужики,ну скиньте пожалуйста фотки как трубки и шланги подключать на этом карбе?
MB W124 230Е m102(2,3л)
#32
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 February 2013 - 20:41
Сегодня получил я карбюратор питсбург.коллектор вместе с карбом поставил,тот кто отправлял проводку от мозгов к карбу забыл прислать(бензонасос не качает,не достает эксцентрик до вала бензонасоса.куда какие трубки подключать вобще непонятно(писец короче полный!подскажите,куда какие трубки соединять в этом питсбурге?и можно ли на коллектор от карба поставить вазовский карб?
питсбург 2 ее ето тоже гемор ориентируйся на стромберг. либо ищи крутого специалиста самому будет трудно.
#33
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 February 2013 - 13:40
посмотрел сегодня этот вал,вроде на нем есть выступ,я имею ввиду что он не полностью круглый а слегка овальный.
на ранних парасенок шел одинаковый, на поздних уже без насосный.
накока я помню на 2ее стоит электронасос
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
#34
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 February 2013 - 13:59
А электро насос от КЕ подойдет?просто у меня то такой пока стоит и на карбе этом обратка есть, или все равно карб заливать будет?на ранних парасенок шел одинаковый, на поздних уже без насосный.
накока я помню на 2ее стоит электронасос
MB W124 230Е m102(2,3л)
#35
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 February 2013 - 14:50
точно не знаю, но при переходе с карба на ке насос успешно оставляли
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
#36
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 February 2013 - 17:11
спасибо за ответ!точно не знаю, но при переходе с карба на ке насос успешно оставляли
MB W124 230Е m102(2,3л)
#37
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 February 2013 - 09:22
Покажите пожалуйста на фото куда какие трубки подключать
MB W124 230Е m102(2,3л)
#38
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 February 2013 - 09:23
MB W124 230Е m102(2,3л)
#39
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 February 2013 - 17:16
Ну мнеужели ни у кого такого карбюратора нет?
MB W124 230Е m102(2,3л)
#40
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 February 2013 - 21:39
С учетом того, что такие карбюраторы на мерсы не ставили, я думаю что нет.
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных