ну да.. 5 минут... но лучше за 300р в теплом сервисе, чем самому бегать вокруг тачки на 15-ти градусном морозе =))

Недогрев
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 31 January 2007 - 19:01
230E W124, 102.982, 91г, 4-МКПП
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 February 2007 - 12:38
не помогло... =( как грелся пол часа, так и греется...
какие трубки вокруг термоса должны быть теплые, когда тачка полупрогретая?
230E W124, 102.982, 91г, 4-МКПП
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 February 2007 - 14:55
Можно уточнить что плохо нагревается двигатель или салон?
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 February 2007 - 14:58
а что если салон плохо греется??? а двиг 80°С на морозе держит. Но греется тоже долго
W123 230Е М102.980 К-Jet АКПП 722.122, родился: по тех.паспорту 1979 г. - продано
Toyota Corolla new sedan АКПП 12.2007 г.в. - продано
Volkswagen Passat 1.8 TSI 06.2008 г.в
BMW 116i 2010 г.в. - продаю
#25
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 February 2007 - 15:21
да ничего не нагревается.. ни двигатель, ни салон..
по приборам до 50-ти градусов температура доходит через 15 минут езды..
сегодня посмотрел, как только прогревается более-менее до 70-ти - вентилятор включается и держит температуры в районе 60-ти..
230E W124, 102.982, 91г, 4-МКПП
#26
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 February 2007 - 15:22
надо блин шубу на радиатор надеть =))
230E W124, 102.982, 91г, 4-МКПП
#27
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 February 2007 - 15:35
Что-то у тебя косяков до хренасегодня посмотрел, как только прогревается более-менее до 70-ти - вентилятор включается и держит температуры в районе 60-ти..

Может, датчик температурный врет ? Который эту температуру меряет.
Просто не было на авто датчиков включения вентилятора с температурой 70 градусов.
Купи тестер китайский с датчиком температуры. Прислони этот датчик к мотору (прогретому и заглушенному), и посмотри сколько кажет.
А дальше с печкой разбирайся.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#28
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 February 2007 - 16:30
косяков даже больше чем дохрена.. вполне возможно, что датчик врет.. уж больно стабильно все держится =)
230E W124, 102.982, 91г, 4-МКПП
#29
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 February 2007 - 16:36
Ща проверил на своём (у меня тоже холодно в машине) на холостых максимум нагрелся до 60°С за пол часа работы, потом даванул газа поднялось до 80°С за минуту примерно. Но тоже холодно в машине, примерно 20 минут в холоде еду.
А косяков у многих полно, нету их или мало, только у тех, кто с этой машиной лет 10 дружит.
W123 230Е М102.980 К-Jet АКПП 722.122, родился: по тех.паспорту 1979 г. - продано
Toyota Corolla new sedan АКПП 12.2007 г.в. - продано
Volkswagen Passat 1.8 TSI 06.2008 г.в
BMW 116i 2010 г.в. - продаю
#30
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 February 2007 - 17:18
Тоже самое у меня - правда салон чуть по более .первые 20-30 минут езды очень бодрят
Тем-ра мотора выше 80 не поднимается в движении.Но воздух из сопла шурует горячий.
Дмитрий
Дизель 4х4
8-968 - пятьтриодин - О1- шесть2
#31
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 February 2007 - 00:59
Салон может плохо греться из-за забитости радиатора печки.
#32
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 October 2012 - 10:37
Все привет. у меня такая же проблема двигатель не греется(104. Е320 94г.в) Температура показывает всего 60-70 не больше, поменял уже три термостата. Ставил Китай и оригинал, но результата нет, а на носу зима.
#33
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 October 2012 - 11:07
Мало.Температура показывает всего 60-70 не больше, поменял уже три термостата.


Датчик температуры на приборку замени.
http://www.oldmerin....h...c=35221&hl=
http://www.oldmerin....=...st&p=420911
http://www.oldmerin....h...=51561&st=0
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#34
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 January 2013 - 19:43
[quote name='Zopuh_' date='31.1.2007, 10:12' post='132568']
У моего дружбана тачка как у тебя. 111 мотор прогревается быстрее, чем 102-й. У него и в -20 жара и температура выше 80. и без всяких картонок в носу!!!
[/quote
У меня точно так же как пишешь....только вот щас уже что то не так....меняю радиатор и ОЖ а вот термостат беру уже 3-ий ! на улице -15 а в салоне +5.......
E 124 '94 M 111.940 Black !
#35
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 January 2013 - 20:24
вот термостат беру уже 3-ий ! на улице -15 а в салоне +5.......
Мы ваще темы и сцылки читаем ?Мало. На 14-15 термостате все станет ОК.


Или "мы идем своим путем" ?

Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#36
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 January 2013 - 20:58
Непрогревается двигатель,салон,глюк с температурой как я решил проблему.(машинка с 202)
пишу что было,мусор грязь в системе, это играло на работу термостата.
1 подумал сразу заменю термостат, непомогло да и непоможет,в системе грязь конкретная (была).
2 тут без хор промывки(бодяги) необошлось, мыл всю систему,печку тоже чистим(меняем резинки ес надо)-обязательно.
3 сливная жижа должна быть чистой-если нет моем заново.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных