если шум циклический и растет с повышением оборотов то это коренные
вкладыши ...
в принципе если колено цело то можно попробывать не снимая двигла заменить их .

Мое сердце остановилось
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 February 2007 - 12:35
124 300E Был когдато ...
теперь BMW 323i седан ркп
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 February 2007 - 15:09
Спасибо
W123 1979 115.938 Stromberg 175 CDT 4 МКПП
Мерин жил,Мерин жив,Мерин будет жить.
VW T4
8-928-42-40-051
А зовут меня Анатолий.
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 February 2007 - 17:07
с балкой возможны проблемки . у меня были , двигатель отсоединяешь от радиатора , глушитель если будет мешать тоже , откручиваешь падушки движка поддомкрачиваешь его, под лапы суешь чтонить чтобы он в приподнятом состоянии был . убираешь домкратик и вперед .
я вот с гемором но снял паддон . ну у меня 103 он редиска длинный 6 горшков .
самое главное чтобы шейку не подрало если всетаки подрало то не снимая двигла уже не выйдет , точить или лучше бу колено номинал взять порядка 100 баков на мой стоит .
удачи
124 300E Был когдато ...
теперь BMW 323i седан ркп
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 February 2007 - 13:55
Наверно. лучше снимем, да полностью проверим.ю что где как. Что бы потом спокойно ездить.По результатам отпишусь.
W123 1979 115.938 Stromberg 175 CDT 4 МКПП
Мерин жил,Мерин жив,Мерин будет жить.
VW T4
8-928-42-40-051
А зовут меня Анатолий.
#25
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 February 2007 - 18:41
Вскрыли.3-ий цилиндр.Шатунный вкладыш провернуло,проело шейку мм на 3 в глубину.Ищу коленвал.
W123 1979 115.938 Stromberg 175 CDT 4 МКПП
Мерин жил,Мерин жив,Мерин будет жить.
VW T4
8-928-42-40-051
А зовут меня Анатолий.
#26
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 March 2007 - 20:30
Озвучиваю результаты.Нашел коленвал, проточили на 0.25,новые вкладыши.Новая цепь и звездочки(старая была растянута очень сильно,звезды естественно тоже в очень неприглядном состоянии).Диск сцепления был переклепан и при постановке на место перевернут тюе. поставлен выступом к маховику.Ес-но наклеп съело болты маховика подтирали пружины на диске.Одна пружина лопнула.Диск поменял.Особенно понравилось как был сделан коренной вкладыш на центральной опоре.У меня ставится вкладыш с щечками такими, чтобы убрать продольный ход колена. Видимо старому хозяину было неохота искать нормальные запчасти.Не знаю где и от чего он нашел эти вкладыши.Они уже и у них замок с другой стороны.Так он урод от старых вкладышей отрезал эти щечки приставил к новым фиг пойми как закрепил.Связно писать не могу, переполняют отрицательные эмоции.НЕНАВИЖУ кулибиных.Механик офигевал и спрашивал меня-какэтот двигатель прошел столько, после того,что с ним сделали.По ремонту влез в 1 килобакс.И Я СНОВА НА КОНЕ.
W123 1979 115.938 Stromberg 175 CDT 4 МКПП
Мерин жил,Мерин жив,Мерин будет жить.
VW T4
8-928-42-40-051
А зовут меня Анатолий.
#27
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 March 2007 - 10:31
Приписки лучше этой не видел. Сам придумал?Мерин жил,Мерин жив,Мерин будет жить
Я ... это ... присоединяюсь.
W201.023, M102.924, TSZ, 175CD, РКП4 716.216, 26/10/84
"Мурзик жил, жив и будет жить!" М.Б. Мурзик
#28
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 March 2007 - 11:57
нда, вот что бывает когда масло фигговое льют и мотор не промывают
w116 350 мкпп
#29
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 March 2007 - 14:01
дааа колхоз страшное дело менял тут цепь себе, тоже обнаружил "чудо"
втулка там у меня есть для крепления бегунка двигатель 103983 это 3л 6 ка, так вот на старых он чугунный на новых силуминовый диаметр и глубина посадки в зведу у них разная и диаметр болта крепления разный .
обнаружил что у меня стоит силуминовый проточеный до размеров чугунного и резьба под силуминовый нарезана .... вот такой вот писец
самое неприятное что он закис и сломался когда я его вытаскивал . смысл сей переделки я так и не понял силуминовый стоит 30 баков а чугунный 15-20 ... взять дорогую деталь проебаца и поставить в место дешовой ...... мне пришлось брать тож силуминовый и точить по размерам старого. ЖУТЬЬ кулибиных на мыло
124 300E Был когдато ...
теперь BMW 323i седан ркп
#30
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 March 2007 - 00:00
Я когда купил, сразу промыл и залил Shell, после него через 10000 mannol.Сказали, что из-за хорошего масла столько протянул.Намного хуже, когда корявыми ручонками лезут, и такую химию стряпают,что просто невозможно понять.А ЗАЧЕМ? Денег жалко? ну так купи жигу или еще лучще москвича.запчасти дешевые.нда, вот что бывает когда масло фигговое льют и мотор не промывают
W123 1979 115.938 Stromberg 175 CDT 4 МКПП
Мерин жил,Мерин жив,Мерин будет жить.
VW T4
8-928-42-40-051
А зовут меня Анатолий.
#31
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 March 2007 - 18:30
с молибденом лей никогда не закусит
w116 350 мкпп
#32
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 March 2007 - 12:21
Его и лил
W123 1979 115.938 Stromberg 175 CDT 4 МКПП
Мерин жил,Мерин жив,Мерин будет жить.
VW T4
8-928-42-40-051
А зовут меня Анатолий.
#33
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 March 2007 - 14:23
нда значит было уже все плохо, мне приходилось мотор заливать бензином под крышку и оставлять на месяц, но ты знаешь все равно провернулся вкладыш, сразу же на буксир, приподнял мотор 102 открутил поддон и пришлось оттирать шейку вала от остатков вкладыша, два часа работы полосками шкурки и усе мотор пробежал 120 тык родных поэтому даже первый ремонт не понадобился, номинал вошел, потом только ликви моль
w116 350 мкпп
#34
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 March 2007 - 14:41
к слову: шелл и манул не относятса к категории "хороших" масел! это середнячки, и то, если не подделка!
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
#35
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 March 2007 - 14:45
шел однозначная помойка, после 2 тык темное все, манольчик примерно тоже
w116 350 мкпп
#36
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 March 2007 - 22:30
Понял, спасибо.Буду на ливки переходить.
W123 1979 115.938 Stromberg 175 CDT 4 МКПП
Мерин жил,Мерин жив,Мерин будет жить.
VW T4
8-928-42-40-051
А зовут меня Анатолий.
#37
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 March 2007 - 22:35
Мне просто Mannol нахвалили знакомые, да и брал в проверенном магазине,у знакомых.Не палево.
W123 1979 115.938 Stromberg 175 CDT 4 МКПП
Мерин жил,Мерин жив,Мерин будет жить.
VW T4
8-928-42-40-051
А зовут меня Анатолий.
#38
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 March 2007 - 02:13
Возьми лучше нормального масла, а то это моль, еще то масло тоже. кастрол или мобил налей и увидишь, мотор тебе еще не один раз спасибо скажет.
Всё, что есть хорошего в жизни, либо незаконно, либо аморально, либо ведет к ожирению.
w124 `91 200D 4МКПП (601912) - в поиске нового владельца
w210 E290T 2.9 Turbodiesel, 602982, АКПП 722613, 1997.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных