Сообщений в теме: 55

[KOTYARA]

Поставлю вопрос так ...Отстройка в каком процентном соотношении дает улучшение??? %ов 10???
Просто если больше 30% то наверно не стоит замораживаться с Январем.

это смотря как у тебя работает ке ....если сделано все нормально то разницу после правильной настройки почувствуешь в чуть лучшей реакции на газ в низах и поэкономичнее будет ...все думается

[mixxxxail]

это смотря как у тебя работает ке ....если сделано все нормально то разницу после правильной настройки почувствуешь в чуть лучшей реакции на газ в низах и поэкономичнее будет ...все думается

Не созла ,просто для расширения понимания.
Какова сложность отстройки ?
Примерно так ? Тут просто мониторят ситуацию ,для постановки диагноза, но видел компы где разом меняют параметры.

Еще вопрос ,как к Январю относятся покупатели , витает мнение ,что Январь это минус штука баксов от стоимости машины .

Сообщение отредактировал mixxxxail: 09 February 2013 - 01:16

[Maxi(RPD)]

Не созла ,просто для расширения понимания.
Какова сложность отстройки ?

вот почитай http://rotorman.dtt-...port/matrix.rar

[mixxxxail]

вот почитай http://rotorman.dtt-...port/matrix.rar

Пролистнул, все понятно и сколько на рынке стоит услуга точечной настройки?
Ну и разом спрошу -почем установка нынче в смысле работа со всеми работами напильником?

Сообщение отредактировал mixxxxail: 09 February 2013 - 04:03

[чайник со свистком]

Не созла ,просто для расширения понимания.
Какова сложность отстройки ?
Примерно так ? Тут просто мониторят ситуацию ,для постановки диагноза, но видел компы где разом меняют параметры.
Еще вопрос ,как к Январю относятся покупатели , витает мнение ,что Январь это минус штука баксов от стоимости машины .

 

Самолично видел два варианта отстройки.
1. Машина катается, параметры записываются. Потом дома на компе все промсатривается, чо-то где-то регулируется, корректируется и т.д. Все оборудование и программы куплены.
2. Машина катается, параметры записываются. Но непосредственно при катании программа, написанная самим катальщиком, все корректирует и снова процесс катания. Обычно 2-3 раза сей процесс проходит. Это для гражданского варианта. Вощем получается так, что в первой фазе линия, которая должна быть прямой, имеет форму, как на сейсмогрфе в момент землетрясения. После 2-3 раза линия почти ровная. В идеале она должны быть прямая. В моем случае не получилось, так как тросик газа у меня был колхозный и вибраровал. Вощем должно быть показание 37 (не знаю чего), а у меня было колебание в пределах 35-40. Шоб это исправить надо было тросик делать как положено - то есть штатный из любой машины переставить. Потом дома еще чо-то поправляется.

 

Примерно так.

 

А на счет минус 1000 баксов думаю, что скидывают истинные ценители марки. Снимают январь и ставят КЕ. Ну или что там было раньше.

Сообщение отредактировал чайник со свистком: 09 February 2013 - 05:39

[mixxxxail]

Вот мне коллективный разум тоже говорит ,что перед продажей обратно КЕ придется ставить.

[dallaskassel]

Вот мне коллективный разум тоже говорит ,что перед продажей обратно КЕ придется ставить.

нафиг тебе Январь, если КЕ пашет? раз рабочий, катайся на нём. и нефик полемику разводить.
и насчёт "коллективного". "Сколько голов - столько умов. Но первых всегда больше".

Сообщение отредактировал dallaskassel: 09 February 2013 - 14:01

[mixxxxail]

нафиг тебе Январь, если КЕ пашет? раз рабочий, катайся на нём. и нефик полемику разводить.
и насчёт "коллективного". "Сколько голов - столько умов. Но первых всегда больше".

КЕ пашет, только дозатор течет , в пробках особенно чувствительно по расходу и на холостых подгазовывает ,расход около 18-и ,вот главный вопрос на который не могу ответ найти http://www.youtube.c...eature=youtu.be а так все вроде нормально работает.
Коллективный разум имеет свои минусы , но тем не менее несколько мнений дают инфу для размышления.

Сообщение отредактировал mixxxxail: 09 February 2013 - 14:21

[Brodяga]

Я тоже по началу задумывался ставить Января или нет. Хотя КЕ работал нормально, но что-то мне в нем не нравилось(незнаю что именно но чтото не нравилось). И в один прекрасный день я решил его по чистить.... В итоге я его испортил, не смог настроить, психнул и выдрал его и своего 190:). Тогда мои мысли сразу склонились к тому чтоб поставить Январь . Поставил я его совсем без проблем, напильником махал мало, результатом доволен, после сборки машинка завелась с первого раза, на Январе прошел уже 12т.км и доволен результатом. А ставить или не решать тебе но я склоняюсь к тому чтоб ставить

[dallaskassel]

КЕ пашет, только дозатор течет , в пробках особенно чувствительно по расходу и на холостых подгазовывает ,расход около 18-и ,вот главный вопрос на который не могу ответ найти http://www.youtube.c...eature=youtu.be а так все вроде нормально работает.
Коллективный разум имеет свои минусы , но тем не менее несколько мнений дают инфу для размышления.

если течёт дозатор - почини или поменяй, мой тебе совет. КЕ - абсолютно надёжная система, способная пахать без электрики, только бензонасосу нужно. а если у тебя работает ВСЁ, кроме текущего дозатора - и не думай даже менять.

[o222oo74rus]

у меня стоит январь, стоит ли заморачиваться ставить ке??

[finger]

Если не настроено и никто не может настроить ставь КЕ.

[Aurum_V12]

вот тему развели))) Январь пряд ли скинет цену. Я бы даже сказал, что наоборот. Ну, если только ваше авто не в состоянии - как вчера из Германии.

[o222oo74rus]

а все таки чем январь лудше ке или наоборот?)

[finger]

2 o222oo74rus
Если нечем настроить или негде настроить то ничем не лучше и не хуже чем КЕ даже голову себе не забивайте етим. Едите на СТО и ремонтируете КЕ.

 

2 Aurum_V12
Цену скинет на что на экономию топлива КЕ и Январь жрет одинаково Если по ремонто пригодности однозначно Январь круче
а КЕ просто на Канарах где то отдыхает так как его все меньше и меньше кто ремонтирует по крайней мере у нас
а если и ремонтируют то цена вообще не адекватная.

 

Скоро будет статейка про проводку тут через годик после откатки прикатила тачка не я ее делал
Я ее тока откатывал так там нашли такой прикол атский)))) таким мастерам просто надо рученки отрывать в в одно темное место заталкивать)))

Сообщение отредактировал finger: 02 January 2015 - 20:23

[BRdm]

2 o222oo74rus
Если нечем настроить или негде настроить то ничем не лучше и не хуже чем КЕ даже голову себе не забивайте етим. Едите на СТО и ремонтируете КЕ.

 

2 Aurum_V12
Цену скинет на что на экономию топлива КЕ и Январь жрет одинаково Если по ремонто пригодности однозначно Январь круче
а КЕ просто на Канарах где то отдыхает так как его все меньше и меньше кто ремонтирует по крайней мере у нас
а если и ремонтируют то цена вообще не адекватная.

 

Скоро будет статейка про проводку тут через годик после откатки прикатила тачка не я ее делал
Я ее тока откатывал так там нашли такой прикол атский)))) таким мастерам просто надо рученки отрывать в в одно темное место заталкивать)))

 

как грамотно отстроеный январь может есть как КЕ(тоже настроенный)?

 

Углы уоз точнее, смесь, настройка под конкретный мотор... и т.д

[finger]

Молча, я не про убитый КЕ.
Будет жрать стока сколько нужно не будет у вас расхода в 9 литров по пробкам и зимой.

[BRdm]

речь не про фантазии в 9 литров в пробках. А про точто январь изначально более точная система и по факту не может жрать как КЕ. может разница и не большая будет, но будет.

[finger]

Да ладно ты хоть раз ездил на Январе то )))) разницы нет потому что давишь ты сильнее гашетку так что не вводите людей в заблуждение))) если ездить как старыйхрен то да расход будет меньше но никто так ездить не будет.

[BRdm]

Да ладно ты хоть раз ездил на Январе то )))) разницы нет потому что давишь ты сильнее гашетку так что не вводите людей в заблуждение))) если ездить как старыйхрен то да расход будет меньше но никто так ездить не будет.

 

оооо... пошли аргументы в стиле ОМ.

 

речь про расход при одинаковой динамике езды с КЕ. Есть хорошее выражение- при прочих равных .