Таблетка ни причем? Только провод?

Заглох на холостом ходу и полностью сел аккумулятор.
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 February 2013 - 15:40
W124 280A 1994г. 104.
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 February 2013 - 16:14
Тоже может быть. Только при слишком маленькой нагрузке (аварийка) уже падает почти на вольт.Таблетка ни причем?
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 February 2013 - 19:21
С таблетки начинать надо было. Новый аккум это хорошо, но дело не в нем. Ваш бы еще поработал. Пасадите новый аккум - он у вас замерзнет, т.к. его заряд и температура замерзания электролита прямопропорциональны. Поменяйте регулятор-таблекту, стоит рублей 400. За одно проверьте состояние контактных колец, если дохлые, то менять. Их номер я дам если потребуется.
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 February 2013 - 20:55
Старый аккумулятор уже загублен. Пробовал несколько раз заряжать. Садится напрочь за сутки.
Сообщение отредактировал Drugged: 13 February 2013 - 20:56
W124 280A 1994г. 104.
#25
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 February 2013 - 23:50
реле регулятор на осмотр-замену )
#26
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 February 2013 - 22:45
Новый аккумулятор простоял машине чуть больше недели и разрядился в ноль (машина просто стояла).
По видимому, к прочим проблемам, есть значительная утечка тока.
Самому заниматься ремонтом у меня сейчас нет возможности.
Посоветуйте электрика, желательно в САО.
Сообщение отредактировал Drugged: 23 February 2013 - 22:46
W124 280A 1994г. 104.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных