Чтобы они не рвались(колечки) их нужно смазывать обычным моторным маслом и туннель буксы тоже. И заходят на ура и чтобы стали чётко на место просто буксу пару раз чуть-чуть вверх-вниз подвигать и всё Ок! а если очень туго идут то в конце, чтобы край не закусило- помочь плоским тупым предметом типа отвертки.
![Фотография](https://oldmerin.club/board/uploads/profile/photo-thumb-43667.gif?_r=1336243038)
Фотоотчет переборки дозатора (прокладка от ГБО)
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 February 2013 - 22:41
W124 - 2,0 1991г; W123 - 2,3 1980г.
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 February 2013 - 03:52
Всё равно уважаю тех,кто пытается химичить.Большинство ,после этого,начинают понимать принцип работы и перестают тупить.
MB-190E 2.0i МКПП 84г
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 February 2013 - 05:57
Я использую деревянную палочку от мороженного, типа "Эскимо", отверткой надорвать резинки можно по неопытности...а если очень туго идут то в конце, чтобы край не закусило- помочь плоским тупым предметом типа отвертки.
SKODA YETI / 1.8 TSI / DSG / 2013
Диагностика и ремонт KE-Jetronic, оригинальные запчасти для Mercedes.
Принимаем детали КЕ-Jetronic на ремонт и настройку из регионов РФ и Казахстана.
Казахстан, Караганда... тел. +7 702 127 3598 (K-Cell) или +7 771 312 0212 (Beeline).
e-mail: peremaz@rambler.ru
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 February 2013 - 06:31
Приму к сведению для себя...много чего нового узнаёшь...Я использую деревянную палочку от мороженного, типа "Эскимо"
![:biggrin:](https://oldmerin.club/board/public/style_emoticons/default/biggrin.png)
Mercedes W124 M102 200E 1989г. Белый АКПП KE - Jetronic - седан - Продан
Mercedes W124 M104 3.2л 1988г АКПП - Универсал. короче была замена двигателя видимо с м102 2.3л на м104 3.2л с пропиской в ПТС -ПРОДАН
89872075791 Марат
#25
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 February 2013 - 03:38
Покупай "Чупа-чупс",там круглая с дырдочкой.Ещё больше узнаешь. Она многофукциональная.Приму к сведению для себя...много чего нового узнаёшь...
пойду племяшке мороженое куплю...
MB-190E 2.0i МКПП 84г
#26
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 February 2013 - 07:09
Нееее...дык промаслянное колечко поддавливать пластиковой трубкой будет не реально, будет созкальзывать, а при таких условиях можно психануть и кинуть дозатор об стенуПокупай "Чупа-чупс",там круглая с дырдочкой.Ещё больше узнаешь. Она многофукциональная.
![:beast:](https://oldmerin.club/board/public/style_emoticons/default/beast.gif)
Mercedes W124 M102 200E 1989г. Белый АКПП KE - Jetronic - седан - Продан
Mercedes W124 M104 3.2л 1988г АКПП - Универсал. короче была замена двигателя видимо с м102 2.3л на м104 3.2л с пропиской в ПТС -ПРОДАН
89872075791 Марат
#27
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 February 2013 - 07:18
Молодцы! KE-Jetronic не вымрет
Осталось потенциометры и кузова восстанавливать научиться.
Не ставьте ксенон/мощные лампочки. Очень тяжело встречным.
#28
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 February 2013 - 07:26
ВымритьМолодцы! KE-Jetronic не вымрет
Осталось потенциометры и кузова восстанавливать научиться.
![:mrgreen:](https://oldmerin.club/board/public/style_emoticons/default/icon_mrgreen.gif)
![:gigi:](https://oldmerin.club/board/public/style_emoticons/default/gigi.gif)
Mercedes W124 M102 200E 1989г. Белый АКПП KE - Jetronic - седан - Продан
Mercedes W124 M104 3.2л 1988г АКПП - Универсал. короче была замена двигателя видимо с м102 2.3л на м104 3.2л с пропиской в ПТС -ПРОДАН
89872075791 Марат
#29
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 February 2013 - 07:50
Вымрить
не дадим! Ага, ну хотя бы в экзисте начали продавать китайские потенцы... и кузовы китайские за 20тысяч с документами
А какой номер у китайских потенциометров?
Не ставьте ксенон/мощные лампочки. Очень тяжело встречным.
#30
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 February 2013 - 07:56
Такой же как у Боша...только вот именно не продают их в россии.заказать можно через ебей..я вот хотел недавно заказать, но вот карта моя pay pal не прошла...в общем карта не та...если у тебя есть знакомый который через ебей заказывает себе ништяки, то можешь обратится и заказать, у нас в Казань с доставкой выходило в 2100руб.А какой номер у китайских потенциометров?
Mercedes W124 M102 200E 1989г. Белый АКПП KE - Jetronic - седан - Продан
Mercedes W124 M104 3.2л 1988г АКПП - Универсал. короче была замена двигателя видимо с м102 2.3л на м104 3.2л с пропиской в ПТС -ПРОДАН
89872075791 Марат
#31
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 February 2013 - 08:22
http://search.eim.eb...3437224035&ect= вот допустим... но что примечательно китайские потенциометры продаются через сша, великобританию, нидерланды, а не на прямую из китая???
Mercedes W124 M102 200E 1989г. Белый АКПП KE - Jetronic - седан - Продан
Mercedes W124 M104 3.2л 1988г АКПП - Универсал. короче была замена двигателя видимо с м102 2.3л на м104 3.2л с пропиской в ПТС -ПРОДАН
89872075791 Марат
#32
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 February 2013 - 09:32
А у нас напрямую из Китая... Судя по фото на сайте - потенцы не китайские... Китайские вот так выглядят...по сравнению с оригиналом...http://search.eim.eb...3437224035&ect= вот допустим... но что примечательно китайские потенциометры продаются через сша, великобританию, нидерланды, а не на прямую из китая???
Сообщение отредактировал peremaz: 13 February 2013 - 09:35
SKODA YETI / 1.8 TSI / DSG / 2013
Диагностика и ремонт KE-Jetronic, оригинальные запчасти для Mercedes.
Принимаем детали КЕ-Jetronic на ремонт и настройку из регионов РФ и Казахстана.
Казахстан, Караганда... тел. +7 702 127 3598 (K-Cell) или +7 771 312 0212 (Beeline).
e-mail: peremaz@rambler.ru
#33
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 February 2013 - 09:42
а пишут что новые...да и репутация есть...А у нас напрямую из Китая... Судя по фото на сайте - потенцы не китайские... Китайские вот так выглядят...по сравнению с оригиналом...
![:confused:](https://oldmerin.club/board/public/style_emoticons/default/zzzz_confused.gif)
Mercedes W124 M102 200E 1989г. Белый АКПП KE - Jetronic - седан - Продан
Mercedes W124 M104 3.2л 1988г АКПП - Универсал. короче была замена двигателя видимо с м102 2.3л на м104 3.2л с пропиской в ПТС -ПРОДАН
89872075791 Марат
#34
ОФФЛАЙН
#35
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 February 2013 - 07:03
Я вот не понимаю, то что диафрагма родная с пазами, т.е. имеются круглые углубления, а на колхозном вся дифрагма плоская ровная это ничего, или я чё т не догоняю?Делал и я такую диафрагму,давно это правда было
Так я два с половиной года откататался на этом дозаторе,продал Мурзика и так он и ездил пока не укатил куда то в Тургай.Так что если нет рем.комплекта то вполне нормальная замена.
Mercedes W124 M102 200E 1989г. Белый АКПП KE - Jetronic - седан - Продан
Mercedes W124 M104 3.2л 1988г АКПП - Универсал. короче была замена двигателя видимо с м102 2.3л на м104 3.2л с пропиской в ПТС -ПРОДАН
89872075791 Марат
#36
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 February 2013 - 12:11
Поставишь ровную, соберешь,затянешь как положено, разберёшь и у тебя будет с круглыми пазами. А дашь двадцать лет поработать, так еще и с дырками будет.
Сообщение отредактировал tolstun66: 14 February 2013 - 12:12
MB W124 M102982 230E 4-МКПП/716217 136л.с. 22/04/1986г
#37
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 February 2013 - 12:28
Ну терь всё понятно.прямая с завода ставилась.блин а мне казалось что такая форма у неё изначально...Поставишь ровную, соберешь,затянешь как положено, разберёшь и у тебя будет с круглыми пазами. А дашь двадцать лет поработать, так еще и с дырками будет.
![:redface:](https://oldmerin.club/board/public/style_emoticons/default/zzzz_redface.gif)
Mercedes W124 M102 200E 1989г. Белый АКПП KE - Jetronic - седан - Продан
Mercedes W124 M104 3.2л 1988г АКПП - Универсал. короче была замена двигателя видимо с м102 2.3л на м104 3.2л с пропиской в ПТС -ПРОДАН
89872075791 Марат
#38
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 April 2013 - 14:08
Как проходит тестирование новой мембраны?
MB W124 230Е M102982 5МКПП 88г.в.
РБ
#39
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 April 2013 - 14:21
чуть зубами погрызть краешки, как тесто катанное туда-сюда потянуть...если на вкус и растяжку норм то Гуд...Как проходит тестирование новой мембраны?
![:gigi:](https://oldmerin.club/board/public/style_emoticons/default/gigi.gif)
Mercedes W124 M102 200E 1989г. Белый АКПП KE - Jetronic - седан - Продан
Mercedes W124 M104 3.2л 1988г АКПП - Универсал. короче была замена двигателя видимо с м102 2.3л на м104 3.2л с пропиской в ПТС -ПРОДАН
89872075791 Марат
#40
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 April 2013 - 14:21
http://www.oldmerin....h...099&st=120# :на днях книгу откопал про ремонт и эксплуатацию мерса. точно не понимаю, может и опечатка, но там написано что при проверке дозатора, при нажатий на колумбус, в резиновом днище должно появится небольшое количество бензина. хотя я думаю что так и не должно быть. может и должно быть, но не таким важным фактором zzzz_redface.gif.Лично сейчас думаю как доработать вот этот узел, вопрос в видушке( ссылку кину третий раз в этот форум, пока на мой вопрос ни кто не ответил)
разбираюсь конеш не супер, но подумал что лучше будет спросить у знатоков знающих.
MB W124 230Е M102982 5МКПП 88г.в.
РБ
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных