сегодня после проведенных операций о которых писал чуть выше, стрерка экономайзера лежит как положено, слева. При снятых фишках.
Приветствую! Вроде как победил проблему. снял расходомер целиком. Пересмотрел патрубки, все целые, для уверенности обжал пластиковыми хомутиками соеденения. Проверил микрик (работает) промыл ДЗ повторно, поставл все назад, ослабил винтики потенциомера, завел мотор, выставил 0,65в, потом СО по педали и НД, диск нажимаешь или поднимаешь пытается глохнуть(вроде так написано), работает ровно, обороты 750-800 на холостых, мотор 85 *с, прокатился, разгон и тяга радует.
Проверял уж за одно и налив без форсунок- что то думаю великоват. При малом нажатии 50 мл минута. (каждый канал) а вот при положении в упор вниз то 200 на 4 каналах а в двух 180-190мл. Так вот спрашивается почему в упор, диск же при езде в полный газ не ляжет так как его рукой нажмешь до упора? Да и замеры пишут на потенциомере про сопротивление 850 ом, я как не мерял больше 1000 всегда, вот и выставил по В, 0,65в.
Особенно благодарен за советы "Ви124 "
Сообщение отредактировал andjey19: 21 February 2013 - 11:11
