Сообщений в теме: 40

[Artur85]

Кибернетизация в действии)) я ни чего не понял но смотрица как на Робокопе)) главный вопрос работает?

[A007]

Кибернетизация в действии)) я ни чего не понял но смотрица как на Робокопе)) главный вопрос работает?

да, только проверить получилось при -10, ниже не было погоды, запустил без нажатия на педаль, на ХХ сам вернулся

[Artur85]

здорово!!! я думаю и в -30 должен запустится главное что бы пусковое было исправно.

[vlad190]

А ведь всё гениально просто ! И почему бы при разроботке карба не сделать это сразу ?! Хотя сделали - поменяли на 2EE
Отписывайся по результату.

Сообщение отредактировал vlad190: 01 April 2013 - 20:30

[A007]

А ведь всё гениально просто ! И почему бы при разроботке карба не сделать это сразу ?! Хотя сделали - поменяли на 2EE
Отписывайся по результату.

Пока полет нормальный))) Если кому что интересно - спрашивайте.
Перехожу в раздел "Электрооборудование"
"подключение сигналки"

[A007]

еще скажите педаль 1 раз нажал и сразу же можно отпускать правильно же?

нет, нажимать ничего не надо, термостат при охлаждении приоткрывает дросельную заслонку.

[pro_camper]

нет, нажимать ничего не надо, термостат при охлаждении приоткрывает дросельную заслонку.

а как же взвод пружины прогревочного? эта функция получается убирается, а работает как подсос?

[A007]

а как же взвод пружины прогревочного? эта функция получается убирается, а работает как подсос?

Уже писал, рычаг на заслонку снят, спраль нажимает на столбики, без взвода.

[pro_camper]

Уже писал, рычаг на заслонку снят, спраль нажимает на столбики, без взвода.

я вот пока сигналку не ставлю, но возникла одна идея, не знаю реально ли ее осуществить, кароче думаю если приспособить активатор электрический, что в дверях на сигу, и зацепить его тягу на тягу ПУ или в другое место, и подсоеденить этот активатор на доп канал, и получится что нажимаем 2 кнопочки на брелке, активатор сработал и отпустился сам, пружина столбики опустит и потом пускать двигло с пульта и по идее все норм пустится) может я в чем то заблуждаюсь, потому что еще не сталкивался)

[sphinx]

я вот пока сигналку не ставлю, но возникла одна идея, не знаю реально ли ее осуществить, кароче думаю если приспособить активатор электрический, что в дверях на сигу, и зацепить его тягу на тягу ПУ или в другое место, и подсоеденить этот активатор на доп канал, и получится что нажимаем 2 кнопочки на брелке, активатор сработал и отпустился сам, пружина столбики опустит и потом пускать двигло с пульта и по идее все норм пустится) может я в чем то заблуждаюсь, потому что еще не сталкивался)

 

я то же об этом думал ... что бы от нажатия кнопки происходило механическое нажатие тяги ....
сначала нажал ПУ включилось через пару минут нажал еще раз и оно сбросилось ....

[vlad190]

Пока полет нормальный))) Если кому что интересно - спрашивайте.
Перехожу в раздел "Электрооборудование"
"подключение сигналки"

А есть какие нибудь плохие моменты ?

[pro_camper]

я то же об этом думал ... что бы от нажатия кнопки происходило механическое нажатие тяги ....
сначала нажал ПУ включилось через пару минут нажал еще раз и оно сбросилось ....

а зачем второй раз нажимать? дальше дело автоматики) там же по мере прогрева пружина их на место возвращает

[sphinx]

а зачем второй раз нажимать? дальше дело автоматики) там же по мере прогрева пружина их на место возвращает

 

да золотник подымается ... но обычно немного закусывает механизм который добавляет оборотов ... и получается что ДЗ будет приоткрыта и обороты будут фигачить как бешанные )) ... хотя возможно это только в моем случае ...

[pro_camper]

да золотник подымается ... но обычно немного закусывает механизм который добавляет оборотов ... и получается что ДЗ будет приоткрыта и обороты будут фигачить как бешанные )) ... хотя возможно это только в моем случае ...

ну если карб бует нормально сделан то все как часики работать будет)

[A007]

да золотник подымается ... но обычно немного закусывает механизм который добавляет оборотов ... и получается что ДЗ будет приоткрыта и обороты будут фигачить как бешанные )) ... хотя возможно это только в моем случае ...

ПУ выключается только после нажатия на педаль, это заявленная функция, а не особенность твоего карба

[pro_camper]

ПУ выключается только после нажатия на педаль, это заявленная функция, а не особенность твоего карба

тоесть получается чтоб столбики поднялись надо повторно нажать педаль? ну тогда не вопрос, нажал привод педаль нажал, пу сработало, завел и через минут 5-10 еще раз кнопочки нажал, привод сработал еще раз и пу выключилось, кароче что то задумывать щас рано, когда ставить сигу буду, буду эксперементировать, а то я так чувствую что такой же термостат я у себя в городе не найду

[A007]

А есть какие нибудь плохие моменты ?

Есть моменты, не скажу что плохие, ход у термостата около 12мм, для открытия дросселя, на таком рычаге много, почти на треть, получается, что обороты резковато сбрасывает, где-то на 60С с 1800 на ХХ (как настроишь). Рычаг лучше подлиннее делать, плавнее будет работать.

[A007]

тоесть получается чтоб столбики поднялись надо повторно нажать педаль? ну тогда не вопрос, нажал привод педаль нажал, пу сработало, завел и через минут 5-10 еще раз кнопочки нажал, привод сработал еще раз и пу выключилось, кароче что то задумывать щас рано, когда ставить сигу буду, буду эксперементировать, а то я так чувствую что такой же термостат я у себя в городе не найду

У Сергея Юрича спроси

[pro_camper]

У Сергея Юрича спроси

кто такой?

[A007]

кто такой?

Беляков)))