Сообщений в теме: 40

[A007]

Всем доброго...
Хотел создать тему в разделе "Доп.системы авто", но так как счастливые обладатели карба под номером 175 собираются здесь, напишу тут

 

По случаю приобрел сигналку с автозапуском, возникла проблема, устройство пуска на Stromberg полуавтоматическое, для взвода нужно нажать на педаль, кстати для выключения тоже, а без этого двигатель не пустится...
Кто-нибудь ставил автозапуск на карб, как решили эту проблему??

[Artur85]

Привет, у меня стоит какое то русское устройство похожее на пейджер, там можно выставлять запуск три раза в сутки. И продолжительность любая... заводится без нажатия на педаль( летом) в холод не пробовал... я думаю если поставить ранее зажигание то будет заводиться и без педали но это отразится на моторе мне кажется

[A007]

Привет, у меня стоит какое то русское устройство похожее на пейджер, там можно выставлять запуск три раза в сутки. И продолжительность любая... заводится без нажатия на педаль( летом) в холод не пробовал... я думаю если поставить ранее зажигание то будет заводиться и без педали но это отразится на моторе мне кажется

нет в холод не заведется, к гадалке не ходи, на любом зажигании, устройство пуска не взведется

[mrTakker]

Нет ничего проще - уходя, оставлять педаль газа в полунажатом состоянии - например класть на неё кирпич ))

[vlad190]

Когда то думал об этом, хотел соленоид на доп. канал, перегорел с этим.

[A007]

Когда то думал об этом, хотел соленоид на доп. канал, перегорел с этим.

Можно поподробней?

[mrTakker]

Можно поподробней?

Не надо никакого соленоида - Стромберг штатно оборудуется вакуумной "лягушкой" для удержания оборотов при включении драйва на АКПП, при выключении мотора она автоматически нажимает на газ и позволяет сработать стартовой автоматике при остывшем моторе. Если ваш карб не оборудован данным устройством, его легко купить отдельно - есть в наличии на 123й и на 124(201) кузов

[A007]

Не надо никакого соленоида - Стромберг штатно оборудуется вакуумной "лягушкой" для удержания оборотов при включении драйва на АКПП, при выключении мотора она автоматически нажимает на газ и позволяет сработать стартовой автоматике при остывшем моторе. Если ваш карб не оборудован данным устройством, его легко купить отдельно - есть в наличии на 123й и на 124(201) кузов

мой карб оборудован, но она нажимает на рычаг на 4 мм. этого не достаточно, и как выключать ПУ, обороты под 2000 будут

[A007]

полистал литературу, обороты прогрева 1700, обороты при снятии вакума с "лягушки" 1250...

[Silin Mike]

мой карб оборудован, но она нажимает на рычаг на 4 мм. этого не достаточно

Тоже думаю, что этого не хватит. Для "взвода" ПУ педаль акселератора надо нажимать до конца. На даже тёплом двигателе не получится. ИМХО.

[A007]

Думаю поставить вот такой термостат, подсмотрел на ВАЗовском форуме, даж зарегистрироваться пришлось

 

[vlad190]

Не надо никакого соленоида - Стромберг штатно оборудуется вакуумной "лягушкой" для удержания оборотов при включении драйва на АКПП, при выключении мотора она автоматически нажимает на газ и позволяет сработать стартовой автоматике при остывшем моторе. Если ваш карб не оборудован данным устройством, его легко купить отдельно - есть в наличии на 123й и на 124(201) кузов

Интересно ! Ты встречал машину со Стром. с автозапуском ?

[vlad190]

Думаю поставить вот такой термостат, подсмотрел на ВАЗовском форуме, даж зарегистрироваться пришлось

А он для чего ? Для откл. прогревных ? Начинка похожа на термостат, который стоит в приблуде, регулирующей подачу воздуха перед кастрюлей

Сообщение отредактировал vlad190: 26 February 2013 - 08:29

[A007]

А он для чего ? Для откл. прогревных ? Начинка похожа на термостат, который стоит в приблуде, регулирующей подачу воздуха перед кастрюлей

он и есть, ток от ВАЗа, при охлаждении штифт "укорачивается", зацепить тягу на дросельную заслонку, будет регулировать количество, а обогощение (качество) оставить штатное, снять рычаг с ПУ на количество смеси, будет работать автоматически

[vlad190]

он и есть, ток от ВАЗа, при охлаждении штифт "укорачивается", зацепить тягу на дросельную заслонку, будет регулировать количество, а обогощение (качество) оставить штатное, снять рычаг с ПУ на количество смеси, будет работать автоматически

Получится плавный, не ступенчатый сброс ПУ ?

[A007]

Получится плавный, не ступенчатый сброс ПУ ?

 

при охлаждении спираль в ПУ нажимает на столбик (плавно, рычаг на дросель снят), а тяга с термостата приоткрывает заслонку, ффсе плавно, по мере прогрева в обратном порядке

[vlad190]

Сейчас другу ищу стром. на 190 - й, думаю, что осуществим идею

[A007]

Сейчас другу ищу стром. на 190 - й, думаю, что осуществим идею

Ток на фото не весь конструктив, так работать не будет, шток сам выходит при нагреве, обратно вдавливается пружиной, в комплекте есть. тройник 1/2, гайка с металлопластика, штуцера брал отдельно
подсмотрел здесь http://vaz-2106.ru/f...?showtopic=9411

[A007]

осталась поставить. шайба будет нажимать на рычаг на который амортизатор ХХ "лягушка" давит

[A007]

Сделал, ниже фото.