ОФФЛАЙН
Постоялец
Отправлено 25 February 2013 - 14:58
вопрос, вентилятор в руках должен вращаться свободно или с усилением небольшим, а то в гараже мне его (мотор) оказываеться летом помыли в раковине водой проточной и набрызгали WB-40 внутрь....
Сообщение отредактировал Виктор_SEC500: 25 February 2013 - 15:36
Mercedes-Benz SEC500 1986 v8, двигатель 5.6 (1991), w126, КЕ-Jtronic
WDB1260441A268285
ОФФЛАЙН
Легенда форума
Отправлено 25 February 2013 - 15:39
Свободно.вентилятор в руках должен вразаться свободно или с усилением небольшим
Соляной кислотой надо было.помыли в раковине водой проточной и набрызгали WB-40 внутрь....
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
ОФФЛАЙН
Постоялец
Отправлено 25 February 2013 - 15:54
Свободно.
Соляной кислотой надо было.
Если мыли водой, и набрызгали WD-40, смело выкидывай этот мотор.
И никогда больше... WD-40 в том числе.
Удачи !
позвонил одному Афганцу, вроде есть у него, говорит от 126-го. Скажите пожалуйста, если номера на двигателях будут отличаться - это критично?
Mercedes-Benz SEC500 1986 v8, двигатель 5.6 (1991), w126, КЕ-Jtronic
WDB1260441A268285
ОФФЛАЙН
Постоялец
Отправлено 26 February 2013 - 09:18
Доброго всем времени суток!
спасибо всем кто отписался! особенно Спасибо ЗоМер за совет выбросить мотор и купить новый.. так и сделал
поехал на разборку, по предыдущей договорённости с Афганцем, принесли мотор новый. заодно купил на всяк случай и регулятор оборотов и .. даже рещил купить приборную панель с кнопками в сборе. чтобы уже ж наверняка. сегодня ночью поставил) рад что аж нарадоваться не могу, работает тихо, авто климат контроль теперь пашет, пред на 25 А стоит, но на этот раз я коробочку преда вывел наружу из общей коробки предов, мало ли что!
п.с. Огромное спасибо всем тем кто отписался. и надебсь тема еще комуто пригодиться. ПРИЧИНА крылась в моторе. помогла замена
фото для сравнения!
Mercedes-Benz SEC500 1986 v8, двигатель 5.6 (1991), w126, КЕ-Jtronic
WDB1260441A268285
ОФФЛАЙН
Легенда форума
Отправлено 26 February 2013 - 11:10
Ну слава богу, пошли дела потихоньку...
Поздравляю ! 
Спасибо, что отписался !
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
ОФФЛАЙН
Мерсоактивист
Отправлено 28 February 2013 - 09:34
что ж ты сразу не сказал что мотор водичкой помыли ! Я догадывался что всё кончится заменой ! Но ни когда не надо отчаиваться, а всё таки пробовать починить ! Я даже фтулки с советского мотора брал и ставил и всё работало ! Но мотор такой лежит теперь в резерве !
W124 E 220 93 года WDB1240221B940390 М111.960, 150 кобыл , МКПП .
продал мерсика ((( 3 года верой и правдой ! Куплена Volvo C70, 2.4 литра, Турбонаддув,240 л.с 1998 года !
ОФФЛАЙН
Мерсоактивист
Отправлено 28 February 2013 - 09:38
а вообще вд40 помогает болты открутить и что ни будь не на долго смазать ! Она вымывает всю смазку с узлов а сама там долго не держится сохнет тем более в местах частого трения и кручения
W124 E 220 93 года WDB1240221B940390 М111.960, 150 кобыл , МКПП .
продал мерсика ((( 3 года верой и правдой ! Куплена Volvo C70, 2.4 литра, Турбонаддув,240 л.с 1998 года !
ОФФЛАЙН
Постоялец
Отправлено 28 February 2013 - 10:11
Угу, знаю, но сам только уже недавно про воду узнал.. а тут еще рекоментдуют в ремонтдвижек сдать. та какой нафиг ремонт движка! тут моторчик от печки и тот водой моют
Mercedes-Benz SEC500 1986 v8, двигатель 5.6 (1991), w126, КЕ-Jtronic
WDB1260441A268285
ОФФЛАЙН
Постоялец
Отправлено 28 February 2013 - 10:11
Угу, знаю, но сам только уже недавно про воду узнал.. а тут еще рекоментдуют в ремонтдвижек сдать. та какой нафиг ремонт движка! тут моторчик от печки и тот водой моют
Mercedes-Benz SEC500 1986 v8, двигатель 5.6 (1991), w126, КЕ-Jtronic
WDB1260441A268285
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
Community Forum Software by IP.Board Русификация форума IBResource
Лицензия зарегистрирована на: OdMerin.club
