ASA,ну тут конечно теорию ты правильно выложил,но когда стрелка давления внизу-как то не нравится людям.И почти всем,вот они и начинают поиск путей исправления положения.Тут уж по наименьшим затратам:фильтр-датчик-масло.Ну и про привод маслонасоса не забывать(я про 102-й мотор).Я на 111 моторе датчик поменял,так при самой высокой температуре движка на холостых ниже 2,5 не падает.
какой фирмы покупать новый датчик?