есть у кого данные как родные поршни хорошо отдефектовать?
какой зазор допускается в проточках под кольца?
сам поршень если без задиров на юбках и трещин и оплавлений на что обратить внимание? как цилиндр его обмеряют?
поршневая
Автор
venom 161
, 03 Mar 2013 20:48
Сообщений в теме: 23
#21
ОФФЛАЙН
Podmarev
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2438
Ветеран
- Город:Нижний Новгород
-
Автомобиль:
w201
Отправлено 07 March 2013 - 09:23
Mercedes Benz 190 1983г WDB20102210011515
Mercedes Benz s124 E300TD WDB1241911F339648
#22
ОФФЛАЙН
Dimastiy
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 6862
Легенда форума
- Город:Moscow village
-
Автомобиль:
W210 E320
Отправлено 07 March 2013 - 11:30
ну оно и заметно по тому что ты пишешь и по твоим машинам тоже))прямее чем твой коричневый нос
#23
ОФФЛАЙН
Petrvictorovich
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 154
Мерсовод
- Город:Москва-Тверь
-
Автомобиль:
W123
Отправлено 09 March 2013 - 18:21
ну оно и заметно по тому что ты пишешь и по твоим машинам тоже))
С нетерпением жду продолжения темы! 
W123 240D МКПП Чёрный (был зелёным), год точно не установлен. Это тот мерс, который летом 2012 г. продавался на номерах 666 %)
Toyota Cami (Daihatsu Terios) 1993 г., 4X4 - самый маленький пятидверный джип!
#24
ОФФЛАЙН
о795вх59
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2041
Ветеран
- Город:пермь
-
Автомобиль:
w201 2,0D
Отправлено 02 April 2013 - 19:42
сегодня пытался поставить кольцо от МАЛЕ -НЕподошли !!! писал в паралельной теме. не подошли 002 08 NO ,а надо 002 93 NO . разница в толщина первого кольца: надо 2,5!!!
Сообщение отредактировал о795вх59: 04 April 2013 - 20:00
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
