Сообщений в теме: 23

[venom 161]

Приветствую мерсодизелистов,какую бюджетную поршневую поставить на 603,колбен,мале не рассматриваю тк дорого(мотор делаю не себе,у чела бюджет ограничен) но и откровенное гомно ставить не хочется,может посоветуете что???кстати а как вам фирма аутвел или как то так???

[DOS_Executor]

ATS -испания, ровные, красивые, проверены временем, цена качкство соотвествуют! Мюрел конечно лучше но раз говорим о буюджете то только атс! Шаровые конечно говно, но поршня реально не плохие!

[gen19-04-06]

тоже слышал что поршниATS, хорошего качества, себе думаю такие ставить.
кстати в Ростове их можно купить по цене чуть меньше 1000руб. за шт.

[igorek244]

Приветствую мерсодизелистов,какую бюджетную поршневую поставить на 603,колбен,мале не рассматриваю тк дорого(мотор делаю не себе,у чела бюджет ограничен) но и откровенное гомно ставить не хочется,может посоветуете что???кстати а как вам фирма аутвел или как то так???

есть поршневая б/у орегинал на 603 мотор , как новая . можно сказать новая . 5тр руб без шатунов. если надо есть шатуны.

[Podmarev]

mopisan еще турецкие хорошие, себе на бензинку ставил лет пять назад д сих пор бегают ))

 

хз тока есть ли они на дизеля...в экзе как аналог не предлагаются вроде, подбирать отдельно надо

[venom 161]

есть поршневая б/у орегинал на 603 мотор , как новая . можно сказать новая . 5тр руб без шатунов. если надо есть шатуны.

ремонтная???или наминал

[igorek244]

ремонтная???или наминал

намил

[raven]

ставил несколько раз мописаны, тока кольца с них сразу в помойку выбрось, а купи кольбы - на 3 года хватает.
если хочешь наподольше. то не спасут даже оригиналы. ремонтные все говно. гильзуйся и еси сунешь оригинал кольца - хватит на 5-6 лет. проверено.

[Podmarev]

AUTOWELT кто в живую юзал че как?

 

с мописаном колец в комплекте не видал..тока пальцы

[kostix934]

AUTOWELT кто в живую юзал че как?

 

с мописаном колец в комплекте не видал..тока пальцы

нормальный такой "китайчик" лучьше чем ATS, но хуже чем MOPISAN.

[Podmarev]

нормальный такой "китайчик" лучьше чем ATS, но хуже чем MOPISAN.

 

примерно так и думал..

[ванятка]

а сколько у вас колбен?
у меня вышел 2800руб за ремонтный (87.7)поршень+кольца+палец..

[Dimastiy]

если хочешь наподольше. то не спасут даже оригиналы. ремонтные все говно.

руки просто несовсем ровные видимо

[kitaec44]

[quote name='Dimastiy' date='5.3.2013, 12:41' post='1617451']
руки просто несовсем ровные видимо
[/quo братья так что лучше ставить ?????????????????? :bangheat:

[Podmarev]

руки просто несовсем ровные видимо

 

на 606 даже нету ремонтного оригинала, типа тока гильзовка и номинал

 

но неоригинал +0,5 продается...

[Podmarev]

а сколько у вас колбен?
у меня вышел 2800руб за ремонтный (87.7)поршень+кольца+палец..

 

у нас в механика перегильзовать чугунный дизельный блок 1200р за цилиндр + сама гильза около 500р

 

если родные поршни еще хорошие то вроде дешевле выходит чем точить и ремонтные поршни совать

[raven]

руки просто несовсем ровные видимо

прямее чем твой коричневый нос

[Stiv]

AUTOWELT кто в живую юзал че как?

 

с мописаном колец в комплекте не видал..тока пальцы

 

У меня на бензиновом стоят кольца AUTOWELT уже больше 60000 на них проехал.
Нареканий нет и расход масла нулевой.

[venom 161]

а сколько у вас колбен?
у меня вышел 2800руб за ремонтный (87.7)поршень+кольца+палец..

у нас также примерно но шесть поршней это уже 17(((

[Cannibal Mad]

на 603 турбо ставили турецкие Yenpack - так кажется. Пробег 150 тыс. - полёт нормальный. Потом пришлось разобрать мотор (накрыли коленвал из-за атмосферных вкладышей) - износа практически нет. Заменили колено, поршни поставили обратно - мотор чувствует себя замечательно.
На 616 ставил ремонтные Mopisan - нареканий нет, только кольца ставили Klbenschmidt.