Значит у тебя она будет работать ,как сигнализатор включенного наружного освещения
Так в том и проблема что лампочка горит даже когда наружное освещение выключено. Как машину заводишь - сразу загорается
Отправлено 24 May 2013 - 21:48
Значит у тебя она будет работать ,как сигнализатор включенного наружного освещения
Так в том и проблема что лампочка горит даже когда наружное освещение выключено. Как машину заводишь - сразу загорается
W124 94г. 3.2 M104 4АКПП, конд.
WDB1240321С208661
Отправлено 24 May 2013 - 23:25
[quote name='Andrei82' date='24.5.2013, 21:48' post='1678025']
Так в том и проблема что лампочка горит даже когда наружное освещение выключено. Как машину заводишь - сразу загорается
[/quo На левом брызговике есть реле (за предохр )которое отвечает за эти дела,может подкинуть для проверки?Сам не лазил.Ну или к электрику толковому,это наверное самый верный путь
W 124 2,6 КЕ 1988гв тел 097 075 50 49 WDB 1240261A681237
Отправлено 25 May 2013 - 01:11
стоп сигналы проверь, там на стопы отдельно все. стоит нажать на тормоз, блок запоминает ошибку и лампочка на приборке горит постоянно, независимо от того, включены фары или нетТак в том и проблема что лампочка горит даже когда наружное освещение выключено. Как машину заводишь - сразу загорается
W124 300E 1991 WDB1240301B477040 продан
Отправлено 25 May 2013 - 11:42
стоп сигналы проверь, там на стопы отдельно все. стоит нажать на тормоз, блок запоминает ошибку и лампочка на приборке горит постоянно, независимо от того, включены фары или нет
Точно, лампочка в стоп-сигнале перегорела, спасибо!
Ну вот кто такое придумал чтобы индикация стоп-сигналов работала одним образом, а всех остальных лампочек - другим??? Чуть машину разбирать не начал.
W124 94г. 3.2 M104 4АКПП, конд.
WDB1240321С208661
Отправлено 25 May 2013 - 19:12
не за что, это мое первое сообщение, в котором я даю какой-то совет, а он еще и полезным оказался, обычно сам всегда спрашиваю)аж самому приятноТочно, лампочка в стоп-сигнале перегорела, спасибо!
Ну вот кто такое придумал чтобы индикация стоп-сигналов работала одним образом, а всех остальных лампочек - другим??? Чуть машину разбирать не начал.
Сообщение отредактировал optimist-kommunist: 25 May 2013 - 19:13
W124 300E 1991 WDB1240301B477040 продан
Отправлено 27 May 2013 - 17:40
+1000 Да я по ней и орентируюсь,включил свет или нетЗначит у тебя она будет работать ,как сигнализатор включенного наружного освещения
w124 92г.в e200 111940,5мкпп 717412 0 6278662 WDB124019 1B 906772
Отправлено 29 May 2013 - 11:31
Совершенно верно. Задние габариты поставил одну лампу вместо 10 ват 5 загорелось неисправность освещения. Поменял на 10Ват прошло. Внимательно проверь ватность ламп.Как ты включишь ближний без габаритов ? Тогда уже продолжай или дальний, или противотуманки или.....
![]()
Может. Меняй попарно : передние габариты - 4 ватта, задние - 10 ватт, подсветка номера - 5 ватт.
Удачи !
Mercedes Kombi универсал II (S124) 230 TE (124.083)
Отправлено 29 May 2013 - 20:16
Ну вот и мой черёд настал бороться с этой лампочкой.Не горела одна из ламп подсветки номера,замена ничего не дала.На ней нет +12 вольт.На соседней есть.Проводка от каждой из ламп освещения номерных знаков уходит в салон отдельно от габаритной проводки.Неужели на блок контроля заведена каждая лампочка наружного освещения отдельно?Потому что внешняя подача +12 от габарита на приборке лампу не погасила.Видимо придётся по цветовой маркировке провода искать обрыв разматывая жгут.PS посмотрел схему-да,от каждой лампочки свой провод на блок контроля.Обрыв однако...
Сообщение отредактировал димыч: 30 May 2013 - 05:31
MB E220 1994 гв АКПП двигатель 111 960
есть ишшо 230Е 1987 г.(стоит как память о начале мерсожизни)
Отправлено 03 June 2013 - 05:32
Место обрыва оказалось стандартным-выход пучка проводов из багажника.Тестер FLUKE помог найти за пару минут.
MB E220 1994 гв АКПП двигатель 111 960
есть ишшо 230Е 1987 г.(стоит как память о начале мерсожизни)
Отправлено 10 June 2013 - 09:57
и у меня габариты включаешь, и через секунду загорается контролька.
иногда гаснет на пару сек))) иногда моргает беспорядочно, но очень редко.
пойду проверять мощность ламп)
w124 250d 92г. акпп
Отправлено 10 June 2013 - 12:10
Помню, где тут писали, что на приборке провода местами перепутали и низкий уровень омывайки был подключён к лампочке неисправности освещения
Теперь вам вопрос! В блоке управления лампами, какое сопротивление стоит для ламп ближнего света? 55 Вт или 60 Вт ?
Не ставьте ксенон/мощные лампочки. Очень тяжело встречным.
Отправлено 10 June 2013 - 14:44
Если отвечать на поставленный вопрос : какое сопротивление - мну бы сказал, что доли Ома.В блоке управления лампами, какое сопротивление стоит для ламп ближнего света? 55 Вт или 60 Вт ?
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
Отправлено 10 June 2013 - 15:42
Если отвечать на поставленный вопрос : какое сопротивление - мну бы сказал, что доли Ома.
![]()
![]()
А если вопрос : на какую мощность стоят сопротивления - сие неведомо...![]()
![]()
В связи с чем возник вопрос ?
Удачи !
Во всех сообщениях выше пишут, что нужно ставить только те лампочки, что прописаны книгой для Мерседеса-Бенца, не спорю, это помогает. Но лампочки H4 (ближний и дальний свет) выпускаются мощностью только 60/55 Вт (60 Вт для ближнего, 55 Вт для дальнего). В связи с этим, когда ближний включён, неисправность освещения светится на приборке, включаю дальний - неисправность на приборке тухнет. Кучу лампочек перепробовал, всё тоже самое.
Получается, в блоке управления светом ближний свет рассчитан только на 55 Вт, а 60 Вт уже не та лампочка ?
Не ставьте ксенон/мощные лампочки. Очень тяжело встречным.
Отправлено 10 June 2013 - 15:49
А не наоборот ?лампочки H4 (ближний и дальний свет) выпускаются мощностью только 60/55 Вт (60 Вт для ближнего, 55 Вт для дальнего).
Лампы менял парно ? Сам блок контроля пропаивал ?когда ближний включён, неисправность освещения светится на приборке, включаю дальний - неисправность на приборке тухнет. Кучу лампочек перепробовал, всё тоже самое.
Думаю, такой разницы блок контроля не заметит.Получается, в блоке управления светом ближний свет рассчитан только на 55 Вт, а 60 Вт уже не та лампочка ?
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
Отправлено 11 June 2013 - 07:50
А не наоборот ?
![]()
![]()
Лампы менял парно ? Сам блок контроля пропаивал ?
Думаю, такой разницы блок контроля не заметит.
![]()
Удачи !
Не знаю, не нахожу документацию по расшифровке аббревиатуры "60/55".
Лампы менял парно и 3 раза. Были Narva, Philips и Bosch, всё одинаково, только у Narva при дальнем тоже загоралась неисправность.
Не ставьте ксенон/мощные лампочки. Очень тяжело встречным.
Отправлено 11 June 2013 - 21:13
Вот как то перегорела одна из задних ламп,поставил советческую-...й,горит на приборке всё равно.Поставил с другой стороны советческую-...й.Вот пока не воткнул ОSRAM,даже вместо сгоревшей,на приборке не погасла,хотя по мощности наша как и положено была 5 вт.
MB E220 1994 гв АКПП двигатель 111 960
есть ишшо 230Е 1987 г.(стоит как память о начале мерсожизни)
Отправлено 08 July 2013 - 21:17
Ну вот опять загорелась,теперь после того как заведёшь машину.Но не сразу,пока рычаг селектора не начнёшь передвигать.Проё...ся с поиском неисправности,даже блок контроля ламп со старого подставлял-нифига.Включение габаритов не влияет.Одно не проверил-стопы,Как пришёл домой-сразу на форум,а тут мысль про неисправность ламп стопов.Но опять же на тормоз нажимаю и никакой реакции пока не пошевелишь рычаг селектора.Бл.. п..ц какой то ,не одно так другое..Завтра гляну,отпишусь.
MB E220 1994 гв АКПП двигатель 111 960
есть ишшо 230Е 1987 г.(стоит как память о начале мерсожизни)
Отправлено 09 July 2013 - 05:32
Лампочка левого стопа.. Всё проще оказалось.Ну как то зациклился на переключателе света,да и когда на стоп жмёшь,ведь ничего не происходило.Ну не знал.
MB E220 1994 гв АКПП двигатель 111 960
есть ишшо 230Е 1987 г.(стоит как память о начале мерсожизни)
Отправлено 05 February 2014 - 11:15
У меня на галогенах стоит ксенон,долгое время всё без проблем,и вдруг при включении ксеноновых ламп стал загоратся индикатор неисправности,при нажатии на тормоз становится тусклее,генератор новый 100а,зарядка со всеми потребителями 14.1 Все лампы исправно горят,индикатор загорается только при вкл. ксенона.Куда смотреть,может кто сталкивался с таким?
MERSEDES W124 2.3 102Джет
Отправлено 05 February 2014 - 17:25
Всем привет,у меня изредка загорается и гаснет,до этого одна лампочка на габарите не горела и на приборке тоже не горела,без каких бы то ни было причин загорелась и на габарите и на приборке,смотреть все лампочки?
W124 универсал 230ТЕ 102.982 продан ., W463 G 350
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных