Сообщений в теме: 40

[ванятка]

Смотри по состоянию.
Если износ звезд налицо - меняй! Изношеные звёзды сократят жизнь цепи в разы.

[easy rider]

Так я про цепь.Она с завода,соответственно притертая к звездочкам.Есть смысл туда лезть на 280 тысячах если видимых предпосылок нет?

[ванятка]

Много было разговоров про ресурс цепи.Однознначного ответа так и не было.
ИМХО - цепь менять на 150 т.км. при любом раскладе.

[easy rider]

Понятно.Было-б очень полезно собрать достоверную информацию о плановой замене запчастей в Германщине.Сейчас позвонил в Звезду Невы и получил однозначный ответ-мерседес рекомендует производить замену цепи (и звездочек) только по результатам теста на ее растяжения,без привязки к километражу.

Сообщение отредактировал easy rider: 24 April 2013 - 08:46

[Robo_T]

сегодня начал собирать голову. в процессе было: шлифанул плоскость (текла прокладка-весь движок в масле), притер клапана, чистка гидрокомпенсаторов ( ну и гадости там внутри), отмыл саму ГБЦ. керосин и ацетон не отмыли лаковые отложения от масел, но я случайно нашел радикальный способ-горячая вода. да-да берем голову и в теплак, шланг на сбос с подачи, обливаем-стираем тряпочкой, зубной щеткой, чем удобно. реально менее затратно чем расворителями и для здоровья тоже.

[easy rider]

Дружище,только не пропадай!Расскажи как выставлял цепь.Я пока собирался скидывать головку,заменил задние рычаги и передние подушки подрамника.С учетом возраста и веса наработался вдоволь.

[Robo_T]

значит так, что дает нам книга: выставить распредвалы в базовое положение, а это-совместить отверстия во фланцах распередвалов с отверстиями в крайних крышках подшипников распредвалов ( 6 мм). вставить блокировочные стержни (я из проволки сделал 6 мм) в отверстия, выставить коленвал в 20 после ОТ. Это есть базовое положение. накидываем звезды и цепь, прикручиваем к фланцам (болтики новые).
Очень важно!!! крутить распредвал можно только в 30 после ОТ - в таком положении клапана не будут касаться поршней!!!
в конце вкрутить перезаряженый натяжитель.
это все из моей библии по двигателю-"Бензиновые двигатели Mercedes Benz серии 111,112,113"

Прикрепленные изображения

• 

[easy rider]

Не совсем понял-"Очень важно!!! крутить распредвал можно только в 30 после ОТ - в таком положении клапана не будут касаться поршней!!!"

[Robo_T]

в тот момент когда ты крутишь распредвал для установки его в базовое положение кулачки даваят на клапана и они выдвигаются, и если поршень будет в ОТ то они будут в него упираться, и ты не сможешь прокрутить дальше распредвал. я так понимаю.
я вчера пошел ставить ГБЦ, отвел поршень(1-4) вообше в 40- он опустился. сразу выставил ключом распреды в базу, заблокировал и потом одел голову. подвел (1-4) в 20 после ОТ и поставил звезды и цепь. болты звезд крутить с моментом 20 Нм + довернуть на 60*. вкрутил натяжитель. у меня были метки на цепи и на звездах, думаю надо проверить совпадут они после оборота коленвала. кручу один оборот КВ, метки не совпали-легкий испуг, чё за фигня? кручу дальше несколько оборотов КВ, метки совпали- хорошо. ставлю переднюю крышку на герметик, узел с термостатом и иду домой.
сейчас пью чай и иду дальше собирать, осталось не сложное- шланги, впускной, рапма и пр.

[Robo_T]

закончил работу по ремонту. думал возникнут сложности, нет, завелась сразу. даже не ожидал

[easy rider]

Мои поздравления,искренне за тебя рад.Пожалуйста удели пару минут утверди или подправь мой план действий.Выставляю на 20 после МТ, (в идеале отверстия на звездочках должны совпасть) делаю отметки на цепи и звездочках,снимаю натяжитель,левую звездочку,валы,головку.Собираю по меткам или выставив валы так,что-бы отверстия совпали.Шкив коленвала не трогаю он все-время на 20.Какие замечания?

[Robo_T]

все так. метки лучше нанести для самоуспокоения. перед установкой головы лучше поршень все же опустить чуток
ремотировать голову сам будешь?
я один снимал с выпускным - тяжелая факт.

[easy rider]

Нет сам не осилю,в Питере есть две-три конторы,которые много лет занимаются этой работой.А почему ты не снимал валы сразу,а решил вытаскивать голову с ними или с одним из них?

[Robo_T]

я снимал голову в сборе чтоб на работе в тепле, за чашечкой кофе, не торопясь все делать. к тому же у нас в цехе и инструмент, и оборудование +токарь в шаговой доступности.
ну и сложившееся в нашем коллективе устойчивое мнение, что личные дела-в рабочее время , после выполнения сменного задания

[easy rider]

Как же так.Ведь вроде выставляем на 20 гр и больше коленвал не трогаем.Ставим головку блока,затягиваем новыми болтами, затем кладем распредвалы приближенно в то положение что-б совпали метки.Ставим штифты в отверстия и затягиваем.

[Robo_T]

все верно, только алгоритм действий может быть разный, главное перед установкой цепи выставить в базу рспредвалы

[easy rider]

Как дела?

[Robo_T]

катаюсь, но предвзято подглядываю на место где раньше текла прокладка не течет. весь ремонт мне обошелся в 8000 руб. (з/ч 5100 и инструмент 1000+2000 динамо. ключ) работа моя. потом прикинешь сколько у тебя выйдет
поставил вчера экранчик с забортной темературой (б/у за 1000 р.) поменял в нем лампу на светодиод, датчик от ВАЗ поставил.
думаю скоро цепь новую поставить, сразу не мог-авто было в разборе, а за новой цепью 90 км ехать.
нашел здесь на форуме познавательную статью о маслах, изменил взгляд на выбор масел.

[easy rider]

Я тоже долго размышлял по поводу замены цепи.Дважды звонил к официалам и получил однозначный ответ-замена цепи не привязана к пробегу.Только по растяжению.По деньгам у меня по-боле выйдет,ведь голову буду отдавать в ремонт.

[chupanilaev]

значит так, что дает нам книга: выставить распредвалы в базовое положение, а это-совместить отверстия во фланцах распередвалов с отверстиями в крайних крышках подшипников распредвалов ( 6 мм). вставить блокировочные стержни (я из проволки сделал 6 мм) в отверстия, выставить коленвал в 20 после ОТ. Это есть базовое положение. накидываем звезды и цепь, прикручиваем к фланцам (болтики новые).
Очень важно!!! крутить распредвал можно только в 30 после ОТ - в таком положении клапана не будут касаться поршней!!!
в конце вкрутить перезаряженый натяжитель.
это все из моей библии по двигателю-"Бензиновые двигатели Mercedes Benz серии 111,112,113"

пожалуйста помогите, кто нибудь. Те отверстия на звездочках под стрелкой рядом с цифрой 75(на рисункеhttp://www.oldmerin.club/board/index.php?act=attach&type=post&id=139960 ) у меня этих отверстий помине нет. Или речь о других отверстиях идет. Покажите кто нибудь на фото или.... какие отверстия должны свпадать с плоскостью ГБЦ. У меня двиг 111940.

Сообщение отредактировал chupanilaev: 13 May 2013 - 19:28