Сообщений в теме: 41

[fagot]

в морозы росход на моем 15-18литров грею до 40ка и поехал акпп ставлю на 3ку греется быстрей и обороты повыше меньше свечи засирает

[Ковырялкин]

А у меня редиска под двадцатку и иногда поболее грей ни грей,при этом постоянно кажется что один цилиндр не доливает на холостом,форсунки ,свечи и провода включаяя крышку с бегунком новые ,компрессия 12-13 во всех цилиндрах.

[Баур]

У меня около 13-15 расход, по-моему многовато

[Nickolas]

А вот такой вопросик:
как лучше, греть на ХХ стоя на месте до 40-50 градусов, или дать прогреться на ХХ минуты 3-5 и ехать?

 

За 3-5 минут у меня машина набирает где-то градусов 20 (если на улице мороз). 40-50 набирается за 10-15 минут на ХХ.

[fagot]

я тут недавно в бак залил житкость для промывки инжектора и камер сгорания ,клапонов немного поездил и движок стал ровно работать и заводится с полпинка

[Karl]

как лучше, греть на ХХ стоя на месте до 40-50 градусов, или дать прогреться на ХХ минуты 3-5 и ехать?

Мне кажется лучше 2-3 минуты на холостом на месте погреть и ехать. По крайней мере сам так делаю. Опять же машина быстрее прогревается.

[Ганс]

Karl
у меня в книжке по мерсу написано, что прогревать лучше на ходу, на низших передачах и на малых оборотах

[vik]

я тут недавно в бак залил житкость для промывки инжектора и камер сгорания ,клапонов немного поездил и движок стал ровно работать и заводится с полпинка

 

 

Я этой жидкости назаливался до чистки инжектора и замены форсунок.

 

 

Если на ходу прогреваться,то нельзя по полной нагружать движок,а в наших условиях не всегда это получается.

[Kot_M]

Fagot: Хотел бы я иметь расход 15 в морозы, но видно что-то у меня не так. А это не так может включать все, что угодно - наш подъем над уровнем моря (700-1000 и в горы), левый бензин - с этим у нас просто замечательно ну и т.д.
А книжным данным (14 на 100) наверное только новые соответствуют.

[Александр 1983]

Не скажу на сколько, но расход вырос... Сегодня утром было - 28 (не в Таллинне), грел около 5-7 минут до 60.

[Vladimir ZH 123030]

Fagot: Хотел бы я иметь расход 15 в морозы, но видно что-то у меня не так. А это не так может включать все, что угодно - наш подъем над уровнем моря (700-1000 и в горы), левый бензин - с этим у нас просто замечательно ну и т.д.  
А книжным данным (14 на 100) наверное только новые соответствуют.

 

21 год расход паспортный , даж в морозы . правда на работу и с работы получается порядка 60 -80 км на круг.

[Devil]

Я вот не понимаю, как может на лексусе с двигателем 3,5 л. расход 7 литров бенза

 

У них чо особенные движки?

[puante]

По обьему двигла то не забыли.3 л.-14-16 л.,а 1.8 -10 максималка.Так думаю.

[Dimastiy]

зимой расход выше всего лишь на 10-15% ни о каких 30 л и речи быть не может

[Vladimir ZH 123030]

Я вот не понимаю, как может на лексусе с двигателем 3,5 л. расход 7 литров бенза  

 

У них чо особенные движки?

 

если гибридный то можно и меньше

 

а так самые офигенные движки у бех топовые 12 чилиндровые у них нет дроссельной заслонки, в пускными клапанами все регулируется газ убрал закрываются раньше газ прибавил позже ... на вольво движочек такой еще появился 6 ка . вот . там расходы смешные .

[puante]

А вот на GMG(бус,8 местный,американец) объемом 6 литров расход не превышает 20 л.даже зимой.

[kolob_ok]

а что скажете про прогрев с коробкой автоматом?
в коробке то тоже должно маслицо прогрется, а то фрикционам пиндец будет, а прогреваться оно начинает когда открывается термостат

[puante]

У меня атомат.Вообще все машины никогда не грел.Конец приходит когда масло хреновое.И не завожу ниже -25.Зачем с судьбой играть.Это же не Жига какая,которую лампой прогрел и радуются люди.

[kolob_ok]

не завожу ниже -25

Самый мороз и ты предлагаешь пешком пойти? надо маслице соответствующее морозам и ни каких игр с судьбой. А вот погреть в -25°C, минут 15, я всё таки думаю надо.

[puante]

Заливай хоть супер-пупер в момент завода при сильном морозе на движке происходят задиры.Не новость что завод после -25 равносилен пробегу в 1000 км.Но это ладно.Встает вопрос по сальникам двигла.и остальным комплектующим.Чье производство.Не оригиналы начинают сопливеть ч/х месяц если эксплуатируешь а/м в сильный мороз.А замена переднего сальника на двигателе-100 у.е.минимум.Вот и прикидывай.И такой расклад по всем износостойким материалам соприкасающемся с активной средой(маслом).И особенно в мороз.