Сообщений в теме: 55

[janikvovan]

Подскажите пожалуйста. Когда выставляю винт ЭГРД на 6.6мм., машина не заводится, а системное давление 5,4, в нижней камере 5.0, т.е. диф. давление как положено 0,4. Но, на таких настройках налив на канал очень маленький. Что тогда делать?

Мыть дозатор,но сначала посмотреть магнитную ловушку на входе ЭГРД,я бы на твоем месте отдельную тему создал,сюда гуру могут и не заглянуть,и поподробней описать проблему

[ArtiSt]

Маленький - это какой?

90 мл/канал/минута, при полностью опущенной лопате.
Когда меряешь давление, ЭГРД отключать надо?

Сообщение отредактировал CraZY FruiTs: 14 April 2013 - 21:23

[KOTYARA]

90 мл/канал/минута, при полностью опущенной лопате.
Когда меряешь давление, ЭГРД отключать надо?

при перепаде 0.4 (фишку с регулятора сними чтобы не путала отключай) должно лить 180 ....отсюда вывод один дозатор грязный сильно ...

[ArtiSt]

(фишку с регулятора сними чтобы не путала отключай)

не понятно... отключать ЭГРД надо?

[Andrey230E]

не понятно... отключать ЭГРД надо?

для чистоты эксперимента ЭГРД отключают.

[ArtiSt]

Спасибо всем за ответы. Завтра буду давление мерять. Для начала выставлю диф. давление 0.4атм., потом налив померяю с откл. ЭГРД. О результатах обязательно отпишусь.

[vitaliy 124 200e]

Подскажите пожалуйста. Когда выставляю винт ЭГРД на 6.6мм., машина не заводится, а системное давление 5,4, в нижней камере 5.0, т.е. диф. давление как положено 0,4. Но, на таких настройках налив на канал очень маленький. Что тогда делать?

 

Привет всем,
если после выкручивания винта ЕГРД не заводится, читай здесь http://www.oldmerin....h...37517&st=20
Винт должен быть 6,6 +- 0,1 мм. Отрегулируй смесь на ХХ и проверь на оборотах. должна быть в норме. Если нет, то основываясь на результатах измерений, можно искать причины нарушения качества смеси.
Винт больше не трогай!
Удачи.

[Andrey230E]

Спасибо,у меня чёрные типа бархатные ,богатая очень смесь.

Sorry, что в чужой теме, но по теме свечей. Лучше как говориться один раз увидеть, не про диагностируете?

[ArtiSt]

Спасибо всем за ответы. Завтра буду давление мерять. Для начала выставлю диф. давление 0.4атм., потом налив померяю с откл. ЭГРД. О результатах обязательно отпишусь.

Давление померял: в верхней 4.6, в нижней 4.2. Винт ЭГРД закручен аж на 7.6мм. Налив при полностью нажатом диске 175мл./канал/минута. Нагар на свечах рыжеватого оттенка. Черного дыма из выхлопной не наблюдается (как с ЛЗ, так и без нее). Расход 17/100. Что дальше делать?

[vitaliy 124 200e]

Sorry, что в чужой теме, но по теме свечей. Лучше как говориться один раз увидеть, не про диагностируете?

 

Привет,
можно и так, но это субъективно. Судить о качестве смеси лучше базируясь на результатах измерений, анализируя показания вольтметра. Как это сделать написано здесь http://www.oldmerin....showtopic=23842
Удачи.

[vitaliy 124 200e]

Давление померял: в верхней 4.6, в нижней 4.2. Винт ЭГРД закручен аж на 7.6мм. Налив при полностью нажатом диске 175мл./канал/минута. Нагар на свечах рыжеватого оттенка. Черного дыма из выхлопной не наблюдается (как с ЛЗ, так и без нее). Расход 17/100. Что дальше делать?

 

Привет,
Винт ЭГРД закручен аж на 7.6мм. и если смесь при этом богатая, то отсюда Расход 17/100.
Вывод: что бы поставить винт на место, нужно проверить качество смеси http://www.oldmerin....showtopic=23842
Потом основываясь на результатах измерений, можно двигаться дальше.
Удачи.

[KOTYARA]

Привет,
Винт ЭГРД закручен аж на 7.6мм. и если смесь при этом богатая, то отсюда Расход 17/100.
Вывод: что бы поставить винт на место, нужно проверить качество смеси http://www.oldmerin....showtopic=23842
Потом основываясь на результатах измерений, можно двигаться дальше.
Удачи.

Господа вы как длину члена измеряете ....все эти миллиметры лишь базовые значения - на старом и Грязном железе будет не так например забитый канал МЛ ....только манометр и лучше разобрать и вымыть ..если сложно помогу

[Ви124]

+100 для KOTYARA

Сообщение отредактировал Ви124: 15 April 2013 - 19:27

[vitaliy 124 200e]

Господа вы как длину члена измеряете ....все эти миллиметры лишь базовые значения - на старом и Грязном железе будет не так например забитый канал МЛ ....только манометр и лучше разобрать и вымыть ..если сложно помогу

 

Привет всем,
на старом и Грязном железе будет не так может и не так, тока Винт ЭГРД закручен аж на 7.6мм. кто то и самое главное зачем то его накрутил, должен быть и был 6,6 +-0,1;
Давление померял: в верхней 4.6 куда то делось, системное должно быть и было 5,4;
Чтобы не разобрать и вымыть на авось, может поможет, а понять и исправить причину проблемы нужно померить смесь. Опять же в зависимости от результатов и решать чего, зачем и как её мыть.
С уважением.

[janikvovan]

Начать с системного давления,вышло за все допустимые пределы,остальное все потом!

[vitaliy 124 200e]

Начать с системного давления,вышло за все допустимые пределы,остальное все потом!

 

Уже было Сообщение #21

 

Подскажите пожалуйста. Когда выставляю винт ЭГРД на 6.6мм., машина не заводится, а системное давление 5,4, в нижней камере 5.0, т.е. диф. давление как положено 0,4. Но, на таких настройках налив на канал очень маленький. Что тогда делать?
и ещё
Давление померял: в верхней 4.6, в нижней 4.2. Винт ЭГРД закручен аж на 7.6мм. Налив при полностью нажатом диске 175мл./канал/минута. Нагар на свечах рыжеватого оттенка. Черного дыма из выхлопной не наблюдается (как с ЛЗ, так и без нее). Расход 17/100. Что дальше делать?

 

Из этого видно что дозатор адекватно реагирует на регулировку винта ЕГРД увеличивая налив. Но вместе с изменой диф. давления, проседает системное, хотя ГРД должен держать. Скорей всего нету лишнего за счёт чего держать.
Почему этого не видно в первом случае:
Поскольку двигатель не работал и лопату при измерениях наверняка никто не нажимал (должно тоже просесть) то то мы и увидели некорректные результаты. В этом случае просадка системного скорей всего связана с состоянием насоса, забитым фильтром, или ещё чем нибудь на пути топлива к нижней камере дозатора. Возможно так же ГРД.

 

Хорошего настроения.

Сообщение отредактировал vitaliy 124 200e: 16 April 2013 - 10:27

[ArtiSt]

нужно проверить качество смеси http://www.oldmerin....showtopic=23842
Потом основываясь на результатах измерений, можно двигаться дальше.
Удачи.

В колодке 11.5В, что на ХХ, что на оборотах.

 

на старом и Грязном железе будет не так например забитый канал МЛ ....только манометр и лучше разобрать и вымыть ..если сложно помогу

Магнитная ловушка, как я понимаю не забита, т.к. при измерении давления в нижней камере, нету просадки давления на оборотах, а наоборот немного даже увеличивается.

 

Начать с системного давления,вышло за все допустимые пределы,остальное все потом!

Понятно, что для начала надо с системным давлением разобраться. С чего начинать то?

[игорёха]

Замерь давление в стенку(то есть манометр перед входом в дозатор)Должен за 10-ку давить.

[ArtiSt]

Замерь давление в стенку(то есть манометр перед входом в дозатор)Должен за 10-ку давить.

Это куда именно подключать манометр

 

Совсем забыл вот про что: может ли моя проблема возникать из-за уставшей прокладки ГБЦ. Дело в том, что прокладка нуждается в замене: прут газы в систему охлаждения.

[vitaliy 124 200e]

В колодке 11.5В, что на ХХ, что на оборотах.

 

Магнитная ловушка, как я понимаю не забита, т.к. при измерении давления в нижней камере, нету просадки давления на оборотах, а наоборот немного даже увеличивается.

 

Понятно, что для начала надо с системным давлением разобраться. С чего начинать то?

 

Если это не ошибка (проверяется), то смесь богатая (переливает) поэтому и расход 17/100. Причина перелива винт ЕГРД не на месте. Можно возвращать его на место (я писал как) пока не получиш идиальную смесь, или упрёшся в 6,6 +- 0,1мм., что наступит раньше. Если это совпадёт то всё станет на свои места системное, диф. давление, расход и. т. д. Если нет то выполняй п. 3.

 

Точно, и при правильных настройках наоборот был бы перелив.

 

Совсем забыл вот про что: может ли моя проблема возникать из-за уставшей прокладки ГБЦ. Дело в том, что прокладка нуждается в замене: прут газы в систему охлаждения.

 

Вот с этим сложно. Теоретически система питания не должна страдать. Но в зависимости от утечки газов снижается компрессия в проблемных цилиндрах, смесь плохо горит, может трясти двигатель... Тут всё индивидуально. Если не можеш устранить, то пробуй настроить впрыск.

 

Удачи.

Сообщение отредактировал vitaliy 124 200e: 16 April 2013 - 16:26