Ребят а что насамом деле если каробка автомат то лучше сразу вешаться или можно брать подержанную машинку с такой приблудой?
![Фотография](https://oldmerin.club/board/uploads/profile/photo-thumb-3718.jpeg?_r=1568273547)
Вопрос по АКПП
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 February 2007 - 19:32
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 February 2007 - 19:41
Брать нельзя ни в коем случае.Ребят а что насамом деле если каробка автомат то лучше сразу вешаться или можно брать подержанную машинку с такой приблудой?
газ-24 '84 белый
раф-2203 '84
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 February 2007 - 20:53
да ??? а мне понравилось я возьму)))))
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 February 2007 - 09:44
А что такое Кикдаун!
#25
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 February 2007 - 21:01
Ребят сёдня был на диагностике
Где мне всю эту прелесть купить?
1)Замена передних сайлентблоков задней балки.
2) замена маятникового рычага.
3) замена крыльчатки. и скока это стоить.?
#26
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 February 2007 - 21:59
Это к какой машине? Что сказала диагностика?Где мне всю эту прелесть купить?
1)Замена передних сайлентблоков задней балки.
2) замена маятникового рычага.
3) замена крыльчатки. и скока это стоить.?
Suzuki Grand Vitara XL-7 2003г......
W124 E220 1994г. 111960/722.4- тоже продал, @удак(((
06г- 08г W124 E220T 111.960/722.4 Продал
01г-06г W124/230 1991г(жалею что продал)
Музыкант
#27
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 February 2007 - 01:00
это Mercedes 124й кузов.88год.
#28
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 February 2007 - 01:03
Mercedes
подскажи ка.. сегодня мерили компрессию на мерене.
во всех цилиндрах 14.
но нагар на свечах ,хотя свечи чемпион стандарт.
странный нагар пепельного цвета.
как думаете , в чём косяк , может мне перед диагностикой присадок насыпали
в движок.???????
#29
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 February 2007 - 01:15
в крыльчатке можно тока подшипник заменить на такой же
передок лучше делать всю заднюю тоже всю, мож че и сыпанули, смени масло, мотор глядел чистый внутри ?
w116 350 мкпп
#30
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 February 2007 - 09:05
уже не о том пошло!
На холодную на Р не крутит, а на прогретой вообще без проблем.
#31
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 February 2007 - 00:14
ЗАМЕНИ ЛЯГУХУ. сколько раз это тебе надо повторить!?
--- бесплатный совет может оказаться шуткой
#32
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 February 2007 - 15:19
окЗАМЕНИ ЛЯГУХУ
#33
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 February 2007 - 21:49
такая же фишка - с P заводится в основном в прогретом состоянии. постояв ночь на морозе - положение N, стартер включается после 10 сек держания ключа в положении "завеститсь"...
300E для спокойной езды
#34
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 February 2007 - 00:32
лягуху замени тоже... и установить надо правильно!
--- бесплатный совет может оказаться шуткой
#35
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 February 2007 - 04:28
У меня была такая проблема на 126-м- поскольку у нас такие лягухи в приморье не водятся, пришлось ее разобрать- почистить контакты и смазку сменить- там говна было- ой-ей-ей. Уже полгода езжу- все ОК (тьфу-тьфу). Штука довольно примитивная- если руки не из ж.такая же фишка - с P заводится в основном в прогретом состоянии. постояв ночь на морозе - положение N, стартер включается
![8)](https://oldmerin.club/board/public/style_emoticons/default/icon_cool.gif)
#36
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 February 2007 - 09:09
ИМХО шланг вакуумный слетел с коробки или ещё где смотреть в общем надо вакуумную линию.переключение происходит плавно, но только когда я раслабляю ногу на педали
W123 230Е М102.980 К-Jet АКПП 722.122, родился: по тех.паспорту 1979 г. - продано
Toyota Corolla new sedan АКПП 12.2007 г.в. - продано
Volkswagen Passat 1.8 TSI 06.2008 г.в
BMW 116i 2010 г.в. - продаю
#37
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 February 2007 - 14:29
kolob_ok
когда слетает ШЛАНГ переключения происходят ОЧЕНЬ ЖЁСТКО.
126МЭН
её можно разобрать и смазать и почистить, но если только контакты эти путём электролиза не осели где-то рядом %) т.е. если они там остались.
лучше заменить.
--- бесплатный совет может оказаться шуткой
#38
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 February 2007 - 20:25
ребята извините , вы тут все крутые , а я калека в разговор влез, но всё же не судите строго. И на …..не посылайте как это постоянно здесь принято.
Подскажите купил 103й мотор Mercedes W-124.1988г. коробка автомат.
если я оригинал залью в коробку мерседесовское красное масло. Нормально всё пройдёт??
а то мне тут в сервисе Мобил 1 хотят в парить, типа старая коробка лей хоть суп туда всё ровно ей писец....и нормальное масло оригинальное будет изо всех типа щелей литься...
и вообще о этой коробке и моторе какие есть сведенья . плохо ,хорошо, дорого ,дёшево, обслуживание и тд?
#39
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 February 2007 - 21:35
если я оригинал залью в коробку мерседесовское красное масло. Нормально всё пройдёт??
нормально.
а то мне тут в сервисе Мобил 1 хотят в парить, типа старая коробка лей хоть суп туда всё ровно ей писец....и нормальное масло оригинальное будет изо всех типа щелей литься...
можешь мобил , если уверен, что он не палёный.
и вообще о этой коробке и моторе какие есть сведенья . плохо ,хорошо, дорого ,дёшево, обслуживание и тд?
нормально всё.
--- бесплатный совет может оказаться шуткой
#40
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 February 2007 - 22:19
Ситуация.
Я покупаю машину, мне отдают документы я забираю машину с транзитами и ставлю в гараж ибо чтобы поставить её на учёт мне нужно прокатиться 1200км до Волгограда.
А так как меня с работе не отпускают ,единственный вариант поехать на этой машине в отпуск и поставить на учёт.
Но в отпуск я поеду только в Июне. К тому времени транзиты протухнут насквозь.
Так и как же мне ехать на такой машине в Волгоград где куча постов ГАЙ?
Хозяева машины По генералке не продают и слышать не хотят ,и даже на месяц по генералке не продадут .
Ехать в Волгоград сейчас нет возможности.
Что делать??? Кто знает какие отмазы можно клеить гайцам когда едешь на машине без тех осмотра и с просроченными на три месяца транзитами?
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных