Перейти к содержимому


Фотография

Шланг охлаждения АКПП


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 24

#21 ОФФЛАЙН   Олексий

Олексий

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 605
  • Город:Ялта
  • Автомобиль:
    G 300 TD

Отправлено 02 October 2017 - 23:08

А какое давление в магистрали охлаждения АКПП ? Чем плохи пара штуцеров и кусок шланга с хомутами ?


А чем плохи 2 штуцера и полметра шланга с хомутами ? Какое давление в системе охлаждения АКПП ?



#22 ОФФЛАЙН   Sergey.V

Sergey.V

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4623
  • Город:Спб,Ветеранов
  • Автомобиль:
    W124,200D,1993
Гараж Мой гараж

Отправлено 03 October 2017 - 08:43

Давление небольшое порядка 1атмосферы,но я бы не рисковал с хомутами и шлангом.

W124,200D,601.912,75л.с.,4AКПП,93 г.в.,wdb1241201b914509

VW Sharan 2003,1,9TDI,115л.с.AUY

Renault Megane Grandtour III 1.5 dCi

VW transporter, 1986,cs1,6, 50л.с.

Ну и рабочая буханочка!


#23 ОФФЛАЙН   КИРША

КИРША

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1728
  • Город:Запорожье
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 03 October 2017 - 09:56

А какое давление в магистрали охлаждения АКПП ? Чем плохи пара штуцеров и кусок шланга с хомутами ?


А чем плохи 2 штуцера и полметра шланга с хомутами ? Какое давление в системе охлаждения АКПП ?

правильно пишешь ..я так себе и менял шланг высокого давления на авторынке и вперед ..главное чтобы на металлических штуцерах были уступы чтобы шланг не слез ..езжу уже 15 лет все нормально..создали на ровном месте проблему епть 



#24 ОФФЛАЙН   Олексий

Олексий

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 605
  • Город:Ялта
  • Автомобиль:
    G 300 TD

Отправлено 04 October 2017 - 21:53

Единственная проблема может вылезть в температуре жижи ( за 100 временами ) . Но шланги для гидравлики я думаю на эту температуру рассчитаны . По крайней мере на сайтах с тюнингом полно шлангов для АКПП и даже охлаждения масла мотора ( а там давление поболее ) - хоть Гейтс , хоть китай , хоть в металлической оплетке .



#25 ОФФЛАЙН   КИРША

КИРША

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1728
  • Город:Запорожье
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 05 October 2017 - 09:40

Единственная проблема может вылезть в температуре жижи ( за 100 временами ) . Но шланги для гидравлики я думаю на эту температуру рассчитаны . По крайней мере на сайтах с тюнингом полно шлангов для АКПП и даже охлаждения масла мотора ( а там давление поболее ) - хоть Гейтс , хоть китай , хоть в металлической оплетке .

а какая температура на обычных патрубках системы охлаждения мотора и давление ???? и ничего не рвет хотя там и резина не такого качества и метало рукавов нет 






Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных