Сообщений в теме: 113

[bkostika]

может дадчики какие-то, как-то -- дроссельной заслонки ,положения коленвала, расходомер там....ммм, температурный датчик пуска двигателя,реле бензонасососа, насосы по идее должны быть слышны ,если работают. давление топлива которое попадает в рампу(может давления нет... мм хотя тогда бы были бы всполохи)

Я писал выше - нет искры... Катушки обе себе на 126 подкидывал - работают. Взял коммутатор на разборе, подкинул - искры нет. Самодиагностику делаю - зажигание,впрыск,диагностика не отвечают , основной блок отвечает без серьезных ошибок.

[sergio900]

Подписался на Тему!!!)

[bkostika]

Нарыл диагностику кондея:

 

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ (считывание ошибок)

 

1. Левый регулятор- максимум, правый- минимум.
2. Вкл. Зажигание
3. Нажать лев. Авто
4. В течение 10 сек, одновременно нажать Рест и 0 до индикации кода сохраненных ошибок.
5. Жми правый Авто, чтобы пролистать все ошибки. Запиши.
6. В левом дисплее- Е и сотни, в правом- десятки и единицы.
7. Выкл. Зажигание.
Для удаления ошибок провести 1-5 пункты, затем жми лев. Авто, на дисплее высветится d. Затем, после нажатия прав. Авто, ошибка будет удалена. Продолжай нажимать поочерёдно лев. И прав. Авто, пока не высветится Е000

 

Чтение значений датчиков
После подготовки необходимых для теста:
— Установить температуру выбора колес в WHITE [белые области].
— Включение зажигания в положение ВКЛ или, лучше заведите автомобиль и дайте поработать на холостом ходу
— Нажмите левую и правую кнопки [AUTO]
— Через 20 секунд, нажмите кнопку [REST] кнопку, пока на дисплее не появятся изменения (около 9 сек)
— Цифра '1 'появляется в левом дисплейчике; в правом появится значение температуры, — ИЛИ —
HI если есть короткое замыкание, LO есть открытая схема.
— При нажатии левой [AUTO] кнопки, следующее значение отображается в правом окне в таблице ниже.
— Нажмите правую [AUTO] кнопку, чтобы вернуться к предыдущему значению отображается.
— Нажмите кнопку [REST] для завершения программы испытании

 

 

Расшифровка ошибок:
E0 01 Никаких сбоев в системе
E0 02 Модуль управления (N22)
E0 03 Задний климат-контроль, модуль
E0 06 Связи для перехода блок клапанов (Y11)
E0 07 обмена Данными (can b), короткое замыкание
E0 08 обмена Данными (can a), короткое замыкание
E0 09 обмена Данными (can a , b), короткое замыкание
E0 10 Повтор отображения неисправности считывания
E0 11 обмена Данными (can b), открытой цепи
E0 12 обмен Данными (can a), открытой цепи
E0 13 подключение к задний климат-контроль, модуль
E0 14 обмена Данными (can b), открытой цепи (задний климат-контроль)
E0 15 обмена Данными (can a), открытый цепи (задний климат-контроль)
E0 16 Внутрисалонный датчик температуры (B10/4), короткое замыкание *)
E0 17 Внутрисалонный датчик температуры (B10/4), короткое замыкание **)
E0 18 Внутрисалонный датчик температуры (B10/4), обрыв *)
E0 19 Внутрисалонный датчик температуры (B10/4), обрыв **)
E0 24 Левый датчик температуры обогревателя (B10/2), короткого замыкание *)
E0 25 Левый датчик температуры обогревателя (B10/2), короткого замыкание **)
E0 26 Левый датчик температуры обогревателя (B10/2), обрыва или короткого замыкание *)
E0 27 Левый датчик температуры обогревателя (B10/2), обрыва или короткого замыкание **)
E0 28 Правый датчик температуры обогревателя (B10/3), короткого замыкание *)
E0 29 Правый датчик температуры обогревателя (B10/3), короткого замыкание **)
E0 30 Правый датчик температуры обогревателя (B10/3), обрыва или короткого замыкание *)
E0 31 Правый датчик температуры обогревателя (B10/3), обрыва или короткого замыкание **)
E0 32 датчик Наружной температуры (B10/5), короткого замыкание *)
E0 33 датчик Наружной температуры (B10/5), короткого замыкание **)
E0 34 датчик Наружной температуры (B10/5), обрыв цепи или короткое замыкание *)
E0 35 датчик Наружной температуры (B10/5), обрыв цепи или короткое замыкание **)
E0 36 датчик температуры Испарителя (B10/6), короткое замыкани *)
E0 37 датчик температуры Испарителя (B10/6), короткое замыкани **)
E0 38 датчик температуры Испарителя (B10/6), обрыв цепи или короткое замыкание *)
E0 39 датчик температуры Испарителя (B10/6), обрыв цепи или короткое замыкание **)
E0 40 A/C Датчик температуры охлаждающей жидкости (B10/8), короткое замыкание *)
E0 41 A/C, система датчика температуры охлаждающей жидкости (B10/8), короткое замыкание **)
E0 42 A/C, система датчика температуры охлаждающей жидкости (B10/8), обрыв цепи или короткое замыкание *)
E0 43 A/C, система датчика температуры охлаждающей жидкости (B10/8), обрыв цепи или короткое замыкание **)
E0 44 Датчик давления хладагента (В12), короткое замыкание *)
E0 45 Датчик давления Хладагента (В12), короткое замыкание **)
E0 46 Датчик давления Хладагента (В12), обрыв цепи или короткое замыкание *)
E0 47 Датчик давления Хладагента (В12), обрыв цепи или короткое замыкание **)
E0 48 Левый регулятор температуры , короткое замыкание *)
E0 49 Левый регулятор температуры , короткое замыкание **)
E0 50 Левый регулятор температуры , обрыв цепи или короткое замыкание *)
E0 51 Левый регулятор температуры , обрыв цепи или короткое замыкание **)
E0 52 Правый регулятор температуры , короткое замыкание *)
E0 53 Правый регулятор температуры , короткое замыкание **)
E0 54 Правый регулятор температуры , обрыв цепи или короткое замыкание *)
E0 55 Правый регулятор температуры , обрыв цепи или короткое замыкание **)
E0 72 Питание циркуляционного насоса (A31m1), короткое замыкания *)
E0 73 Питание циркуляционного насоса (A31m1), короткое замыкания **)
E0 74 Питание циркуляционного насоса (A31m1), обрыв цепи или короткое замыкание *)
E0 75 Питание циркуляционного насоса (A31m1), обрыв цепи или короткое замыкание **)
E0 76 Питание циркуляционного насоса (A31m1), перегрузка *)
E0 77 Питание циркуляционного насоса (A31m1), перегрузка *)
E0 80 Питание циркуляционного насоса (A31y1), короткое замыкание *)
E0 81 Питание левого клапана обогревателя (A31y1), короткое замыкание **)
E0 82 Питание левого клапана обогревателя (A31y1), обрыв или короткое замыкание *)
E0 83 Питание левого клапана обогревателя (A31y1), обрыв или короткое замыкание **)
E0 84 Питание правого клапана обогревателя (A31y2), короткое замыкание *)
E0 85 Питание правого клапана обогревателя (A31y2), короткое замыкание **)
E0 86 Питание правого клапана обогревателя (A31y2), обрыв или короткое замыкание *)
E0 87 Питание правого клапана обогревателя (A31y2), обрыв или короткое замыкание **)
E0 88 компрессор А/С земли активации *)
E0 89 компрессор А/С земля активации **)
E0 90 компрессор А/С земли активации, обрыв или короткое замыкание *)
E0 91 компрессор А/С земли активации, обрыв или короткое замыкание **)
E0 96 Дополнительный вентилятор, 1-й активации, короткое замыкание *)
E0 97 Дополнительный вентилятор, 1-й активации, короткое замыкание **)
E0 98 Дополнительный вентилятор, 1 активация, обрыв или короткое замыкание *)
E0 99 Дополнительный вентилятор, 1-й активации, обрыв или короткое замыкание **)
E1 00 Дополнительный вентилятор, 2-й этап активации, короткое замыкание *)
E1 01 Дополнительный вентилятор, 2-й этап активации, короткое замыкание **)
E1-02 Дополнительный вентилятор, 2-й этап активации, обрыв или короткое замыкание *)
E1 03 Дополнительный вентилятор, 2-й этап активации, обрыв или короткое замыкание **)
E1 04 Дополнительного вентилятора, 3-й этап активации, короткое замыкание *)
E1 05 Дополнительного вентилятора, 3-й этап активации, короткое замыкание **)
E1 06 Дополнительного вентилятора, 3-й этап активации, обрыв или короткое замыкание *)
E1 07 Дополнительного вентилятора, 3-й этап активации, обрыв цепи или короткое замыкание **)
E1 08 После запуска насоса (К30), источники питания и короткое замыкание *)
E1 09 После запуска насоса (К30), источники питания и короткое замыкание **)
E1 10 После запуска насоса (К30), электропитания, обрыв цепи или короткое замыкание *)
E1 11 После запуска насоса (К30), блок питания, обрыв цепи или короткое замыкание **)
E1 12 оборотов Двигателя увеличить диодная матрица (V2), короткое замыкание *)
E1 13 Двигателя, об/мин увеличить диодная матрица (V2), короткое замыкание **)
E1 14 оборотов Двигателя увеличить диодная матрица (V2), обрыва или короткое замыкание *)
E1, 15 оборотов Двигателя увеличить диодная матрица (V2), обрыв цепи или короткое замыкание **)
E1 16 угольный фильтр привод (A32m2) (ОТКРЫТЫЙ), короткое замыкание *)
E1 17 угольный фильтр привод (A32m2) (ОТКРЫТЫЙ), короткое замыкание **)
E1 18 угольный фильтр привод (A32m2) (ОТКРЫТЫЙ), обрыва или короткое замыкание *)
E1 19 угольный фильтр привод (A32m2) (ОТКРЫТЫЙ), обрыва или короткое замыкание **)
E1 20 угольный фильтр привод (A32m2) (ЗАКРЫТО), короткое замыкание **)
E1 22 угольный фильтр привод (A32m2) (ЗАКРЫТО), open или короткое замыкание *)
E1 23 угольный фильтр привод (A32m2) (ЗАКРЫТО), open или короткое замыкание **)
E1 28 Левой задней обогревателя датчик температуры (B10/9), короткое замыкание *)
E1 29 Левой задней обогревателя температура датчика (B10/9), короткое замыкание **)
E1 30 Левой задней обогревателя температура датчика (B10/9), короткое замыкание *)
E1 31 Левой задней обогревателя температура датчика (B10/9), короткое замыкание **)
E1 32 Правой задней обогревателя датчик температуры (B10/10), короткое замыкание *)
E1 33 Правой задней обогревателя температура датчика (B10/10), короткое замыкание **)
E1 34 Правой задней обогревателя температура датчика (B10/10), короткое замыкание *)
E1 35 Правой задней обогревателя температура датчика (B10/10), короткое замыкание **)
E1 36 Регулятор температуры слева (B10/11), короткое замыкание *)
E1 37 Регулятор температуры слева (B10/11), короткое замыкание **)
E1 38 Регулятор температуры слева (B10/11), короткое замыкание *)
E1 39 Регулятор температуры слева (B10/11), замыкание или обрыв **)
E1 40 Регулятор температуры справа (B10/11), короткое замыкание *)
E1 41 Регулятор температуры справа (B10/11), короткое замыкание **)
E1 42 Регулятор температуры справа (B10/11), замыкание или обрыв *)
E1 43 Регулятор температуры справа (B10/11), замыкание или обрыв **)
E1 44 Регулятор температуры справа (B10/11), короткое замыкание *)
E1 45 Регулятор температуры справа (B10/11), короткое замыкание **)
E1 46 Регулятор температуры справа (B10/11), замыкание или обрыв *)
E1 47 Регулятор температуры справа (B10/11), замыкание или обрыв **)
E1 48 Охлаждающей жидкости циркуляционный насос (А31/1m1), короткое замыкание *)
E1 49 Охлаждающей жидкости циркуляционный насос (А31/1m1), короткое замыкание **)
E1 50 Охлаждающей жидкости циркуляционный насос (А31/1m1), замыкание или обрыв *)
E1 51 Охлаждающей жидкости циркуляционный насос (А31/1m1), замыкание или обрыв **)
E1 52 Охлаждающей жидкости циркуляционный насос (А31/1m1), перегрузка *)
E1 53 Охлаждающей жидкости циркуляционный насос (А31/1m1), перегрузка **)
E1 56 Левый клапан отопителя, A31/1y1, короткое замыкание *)
E1 57 Левый клапан отопителя, A31/1y1, короткое замыкание **)
E1 58 Левый клапан отопителя, A31/1y1, замыкание или обрыв *)
E1 59 Левый клапан отопителя, A31/1y1, замыкание или обрыв **)
E1 60 Правый клапан отопителя, A31/1y2, короткое замыкание *)
E1 61 Правый клапан отопителя, A31/1y2, короткое замыкание **)
E1 62 Правый клапан отопителя, A31/1y2, замыкание или обрыв *)
E1 63 Правый клапан отопителя, A31/1y2, замыкание или обрыв **)
E1 64 Заднего хладагента запорный клапан (Y67, короткое замыкание *)
E1 65 Заднего хладагента запорный клапан (Y67, короткое замыкание **)
E1 66 Заднего хладагента запорный клапан (Y67, замыкание или обрыв *)
E1 67 Заднего хладагента запорный клапан (Y67, замыкание или обрыв **)
E1 68 Задний тоннель клапан вауумный (Y67/1, короткое замыкание *)
E1 69 Задний тоннель клапан вакуумный (Y67/1, короткое замыкание **)
E1 70 Задний тоннель клапан вакуумный (Y67/1, замыкание или обрыв *)
E1 71 Задний тоннель клапан вакуумный (Y67/1, замыкание или обрыв **)

 

Это датчики:
Test Step Sensor Value Display
1 ------ In-car temperature sensor w/ aspirator blower (B10/4)
2 ------ Outside temperature sensor (B10/5)
3 ------ Left heater core temperature sensor (B10/2)*
4 ------ Right heater core temperature sensor (B10/3)*
5 ------ Evaporator temperature sensor (B10/6)
6 ------ Coolant temperature sensor (B10/8)*
7 ------ Refrigerant pressure in bar (06 = 6 bar)
8 ------ Blower control voltage from B(min) — 60(max)
9 ------ Software status, A/C push button control module, manufacturer Bosch: 57, 58, etc.: manufacturer Kammer: 02, 03, etc.
10 ** ------ Left heater core temperature sensor (B10/9) (rear climate control)
11 ** ------ Right heater core temperature sensor (B10/10) (rear climate control)
12 ** ------ Evaporator temperature sensor (B10/11) (rear climate control)
13 ** ------ Software status, rear A/C control unit, manufacturer Bosch: 42 ***
16 ------ Active charcoal filter: R = equipped; O = not equipped

[bkostika]

И все выше сказанное для дорестайла!!!!

[78rus]

дежавю здесь пройди по ссылке внимательно прочитай , там найдешь ответ на любой вопрос

 

удачи

[bkostika]

дежавю здесь пройди по ссылке внимательно прочитай , там найдешь ответ на любой вопрос
удачи

Прочитал внимательно всю твою тему. Спасибо.

 

На основном блоке средний предохранитель горит. 10 ошибка это наверное нет питания ECM.
Передний жгут до меня не раз подклеивали изолентой. Пошел снимать - лечить.

[bkostika]

Завел!!!

 

По быстрому разбросил переднюю косу, подлечил все, что требовало лечения и предохранитель на блоке перестал гореть. Завел.

 

Танцы продолжаются...

 

Нет зарядки.
Не работает покозометр давления масла, но контролька гаснет.

 

Переставил под окно - гидрач мертв, на руле неимоверное усилие, даже если катиться во время рулежки.

 

Сбросил ремень - на насосе ГУРа шкив люфтует примерно на 10 мм в разные стороны. Это 100% на замену, скорей всего разбило там давно все насмерть.

 

При сбросе оборотов на ХХ бывает, что все лампочки на приборке загораются, это видимо генератор балуется.

 

Дыма нет. Что уже хорошо!

 

Движок временами подтраивает, но без нормальной зарядки рано диагностировать. Предполагаю, что пока стояла, за год окислы пошли на бегунках и распред крышках.

 

Кондей работает!!!

 

На ручке АКПП заметил не четкое включение в Драйв.
Переключение зад - перед плавное, без рывков и ударов.

 

Тормоза скрипят нафик.

 

Общая картина вполне положительная, не так много косяков. В основном мелочевка.

 

По сути предыдущий хозяин просто на ней катался и не ремонтировал в ней вообще ничего, едет и едет, а потом сломалась и задвинул на все это..
Ну его тоже можно понять , у него трое детей, не до вкладывания денег и времени.

 

Продолжение следут...

[MERSian]

Завел!!!

[sergio900]

Молодца!!!Надо обмыть

[АлексейЛипецк]

Да не обмытое не является гарантийным!!!!!
Владелец маньяк!!!

Удачи в проекте оживления трупа, буду следить!!!!

[SHISHA]

Вчера по Дискавери вечером показывали,как америкосы купили за 800 баксов на помойке кабана и хотели,подшаманив, на нём денег
нажить,идиоты! В итоге-так и не победив, продали с убытком для себя
Автору удачи в ремонте!

[Аркадий 2011]

Молодца!!!Надо обмыть

Серега, точно!

 

Да не обмытое не является гарантийным!!!!!
Владелец маньяк!!!

Удачи в проекте оживления трупа, буду следить!!!!

Бусоводы все маньяки...

[bkostika]

Заметил, что на хх давление в норме, а даешь 1,5-2 оборотов загорается контролька масла. Беда...

 

А так сегодня покататься хотелось.

[bkostika]

Вчера по Дискавери вечером показывали,как америкосы купили за 800 баксов на помойке кабана и хотели,подшаманив, на нём денег
нажить,идиоты! В итоге-так и не победив, продали с убытком для себя
Автору удачи в ремонте!

Жаль, что я занят был, посмотрел бы с интересом.

[bkostika]

Молодца!!!Надо обмыть

Обязательно, но когда уже ездить можно будет.

[bkostika]

Зарядку восстановил, не было подачи плюся на возбуждение генератора.

 

Контакты с клемами на давление масла в районе генератора осыпались.

 

Поехали покатались...

 

На 3,5 срабатывает отсечка... - Никакого удовольствия...

 

Ну это все ерунда... Отвлекусь от темы - Сегодня ушел из жизни близкий человек. Произошло все по халатности врачей. Ложился здоровым прокапать лекарство для сосудов за бабки офицально и неофицально. В течении 10 дней его держали на внутривенном катеторе не заменяя - не промывая его , положено не реже чем раз в три дня, хотя бы промывать. Знаю о чем говорю, супруга в госпитале ГУВД работает. Естественно все это дело воспалилось и пошла инфекция. На вопросы на счет пониженного давления (80 на 50) медперсонал предложил дать ему ,нами же, шоколадную конфетку! На просьбы, после выяснения воспаления руки + высокой температуры, назначить антибиотики сказали, что показаний нет. Отмазки такие - А вы ,что врач? Ну, а раз не врач идите восвояси.
Через два дня стал неадекватен - воткнули в нос кислород, а на антибиотики все еще нет показаний. Сегодня утром в реанимацию на искусственную вентиляцию легких. Ну и днем конец.

 

Это человек с которым жила моя мама последние 14 лет. Очень за неё переживаю. Лишь бы выдержала. Пишу, а у самого слезы на глаза наворачиваются. Хороший был человек...

 

Больница эта, в Москве возле рынка "Каширский двор", отделение сосудистой хирургии.

 

Наказать бы их всех... В школе биатлоном серьезно занимался...Даже медальки есть...В армии, через поле, вороне в глаз попадал, не всегда правда. За мягкими игрушками дочке - в тир со старшим хожу. Она их гордо всем гостям показывает со словами - это папа подстрелил. Это наверное на меня так кабанчик действует...

 

Всем крепкого и долгого здоровья!

Сообщение отредактировал bkostika: 27 June 2013 - 21:25

[b70]

- Сегодня ушел из жизни близкий человек.

Соболезную.

[DAV267]

Потеря близкого человека всегда тяжело. Соболезную. Я сам не давно чуть отца не лишился, наши врачи вернули с того света, два раза.

[dukerrr]

[quote name='bkostika' date='26.6.2013, 13:09' post='1696134']
Завел!!!

 

Дыма нет. Что уже хорошо!

 

 

Кондей работает!!!

 

На ручке АКПП заметил не четкое включение в Драйв.
Переключение зад - перед плавное, без рывков и ударов.

 

 

Общая картина вполне положительная, не так много косяков. В основном мелочевка.

 

[/[quote]

 

Урааа!))))

[bkostika]

Сегодня, в свободное время, посмотрел провод подходящий на датчик ABS переднего водительского колеса - оторван. Пролечил с трудом, осыпается хрен зачистиш. Сопротивление не мерял - не знаю куда втыкаться. Вообщем лампа на приборке загорается, но отсечки нет. Правда после 4-4.5 оборотов начала троить. Спидометр так и не работает.

 

Вскрыл распределители, а там ... Водоросли какие-то зеленые растут. На контактах крышки 2,5-3,5 мм черного нагара и заросла вся поверхность хорошим зеленым слоем окислов. Бегунки в таком же состоянии. Взял нож , пол метра шкурки мелкой (1500) и чистил наверно часа полтора, до заводского блеска.

 

Тест драйв показал , что не зря. Троить практически перестала, пару раз заметил на высоких оборотах в самом начале и прошло. Со второй или третьей в кикдаун жму где - то на 30 км/ч - колеса срывает в букс. Правда резина лысовата. В поворотах когда много газу даеш свистит резина.

 

Заказал новые крышки - бегунки, дорогие зараза.

 

Обнаружил , что с кондеем сильно греется. Наверно между радиаторами надо грязь почистить. Электро-вентиляторы срабатывают с разной скоростью, видимо в зависимости от темпералуры. Муфта тоже рабочая - "рычит" где-то после ста градусов.

 

На некоторое время проснулся показометр давления масла. Нормально все показывал , но все равно одновременно с ним загоралась контролька - наверно датчик накрылся, что тоже не плохо , а то я уже стал готовиться к замене масляного насоса.

Сообщение отредактировал bkostika: 29 June 2013 - 08:53