Сообщений в теме: 25

[allthatremains]

Как ты думаешь , как мозг будет управлять ЭГРД ЕСЛИ НЕТ ЛЯМДЫ??? от состава смеси мозг и управляет ЭГРД .
ЭГРД - Электронно гидравлический регулятор давления . соответственно от показания лямды мозг рулит ЭГРД закрыть клапан (понизить давление, соответственно уменьшить топливо) или открыть (повысить давление соответственно увеличить топливо)

Сообщение отредактировал allthatremains: 03 July 2013 - 09:10

[sergey152]

Как ты думаешь , как мозг будет управлять ЭГРД ЕСЛИ НЕТ ЛЯМДЫ??? от состава смеси мозг и управляет ЭГРД .
ЭГРД - Электронно гидравлический регулятор давления . соответственно от показания лямды мозг рулит ЭГРД закрыть клапан (понизить давление, соответственно уменьшить топливо) или открыть (повысить давление соответственно увеличить топливо)

Это то понятно. Но богатить то ведь не должно всегда...

[allthatremains]

аварийный режим по лямде , чтоб пальцы не стучали вот и богатит смесь.

[qwertyz]

Как ты думаешь , как мозг будет управлять ЭГРД ЕСЛИ НЕТ ЛЯМДЫ??? от состава смеси мозг и управляет ЭГРД .
ЭГРД - Электронно гидравлический регулятор давления . соответственно от показания лямды мозг рулит ЭГРД закрыть клапан (понизить давление, соответственно уменьшить топливо) или открыть (повысить давление соответственно увеличить топливо)

Бледятина . Когда перекрывается ЭГРД , давление понижается , а слив топлива на каналы увеличивается .

 

А по части первой поста могу сказать однозначно - может , и даже будет , если автомобиль не оборудован изначально лямбдой и стоят заглушки RUF . Програмно заложено обогащение по данным от потенциометра не только в режиме прогрева , но и "на прогретую" .

[sergey152]

Бледятина . Когда перекрывается ЭГРД , давление понижается , а слив топлива на каналы увеличивается .

 

А по части первой поста могу сказать однозначно - может , и даже будет , если автомобиль не оборудован изначально лямбдой и стоят заглушки RUF . Програмно заложено обогащение по данным от потенциометра не только в режиме прогрева , но и "на прогретую" .

жень, у меня лямда вообщето была. провода есть. я просто выхлоп махнул, а он безкатовый и место под лямду нет.
вот думаю врезать её.

[qwertyz]

жень, у меня лямда вообщето была. провода есть. я просто выхлоп махнул, а он безкатовый и место под лямду нет.
вот думаю врезать её.

Да я понял . Твой плюс наверное всё-таки 0.5 или 0.05 миллиампера , но никак не ампера . Это нормальный ток . Никакого значимого влияния он не оказывает . У меня на 126 стоял обычный резонатор вместо ката с вваренной гайкой под лямду . И ничего , всё работало . Просто прогорел и подвернулся кат новый . Сам Бог велел , как говорится ...