Сообщений в теме: 25

[Паша]

ну так это никакого отношения к реле топливного насоса не имеет - реле топливного наоса находится там же где и мозги, т.е. рядом с аккумулятором а это скорее всего какие-то элементы сигнализации - блокировка цепей насоса или центрального замка ...

[Andresss]

Понял . Сегодня гляну, завтра отпишусь. Спасибо.

[Andresss]

Глянул, релюха оказалась рядом с мозгами 003 545 2405.Паша Подходит

[Паша]

Все верно оно самое, которое и должно быть.

[Andresss]

Ура. Ура, товарищи, ура! . Всю субботу уделил машине: подвигал патенциоментр (были не большие отклонения от нормы); выставил СО по лямбде (на глаз и на слух было до этого), повернул шестигранник на 1/5 по часовой стрелке и убрал хрень от газового оборудования, которая стояла над диском расходометра воздуха, вследствии чего увеличился диффузор для засасывания воздуха. Последнее на мой взгляд и помогло. Тачила прёт, я е.у!!!
Но ко мне вернулся старый глюкан, редиска . После прогрева до 60 град и более, при сбрасывании оборотов, машина почти глохнет т.е.скажем разогнался до 6000об/мин отпустил газ и стрелка тахометра начинает выравниваться достигнув порога в 400 об/мин.... Но эта тема для следующего поста! Кто может помочь читаем "Глохнет при сбрасывыании оборотов".
З.Ы. Паше, отдельное спасибо

[shell]

У меня случилась та же хрень. Ничего не менялось (типа реле) Фильтра все свежие - до 5000 пробег. Двигун затыкается на около 4000об и всё. Дальше скока не дави, в разгон не идёт, а АКПП думает, раз педалька нажата, значит разгон и дальше не переключает, ждёт когда разгонется... И вааще тянет как то вяленько..... а мож мне кажется? Короче фигня полная. Ездить нормально невозможно. Ката нету. Мож топливная?
Чтоб не лазить по топикам, может кто по памяти скажет -

 

1. какое должно быть рабочее давление в топливной (на ПФ меряется) и на сколько оно может падать, например, на 3000об/мин, 4000об/мин ???

 

2. как проверить работу вакуумных регуляторов... зажигания на холостых, на 3000, на 4000? Какие должны быть значения? На блоке/шкиве меток нет! Поехал в сервис - те попросили $50 - блин, ну жирно ведь это!