Сообщений в теме: 49

[MB_WEB]

При замене высасывал через глушилку грамм 300, это получается из задней части, но она пониже немного.

Чёт я не понял откуда можно высосать, глушилку снимать надо?

[persona_non_grata]

Да, я глушилку снимал.

[Qbake]

таже фигня течет с рычага стоп крана и сверху с клапана

[boniks]

Ребята подскажите пожалуйста может ли плохо заводится если из под штуцеров немного сопливит соляра?

Прикрепленные изображения

• 

[Sergey.V]

Ребята подскажите пожалуйста может ли плохо заводится если из под штуцеров немного сопливит соляра?

Да конечно.Насколько плохо заводиться?
Ты же писал,что воздуха в системе нет!

Сообщение отредактировал Sergey.V: 04 February 2015 - 01:33

[ЖИРИНОВСКИЙ]

Ребята подскажите пожалуйста может ли плохо заводится если из под штуцеров немного сопливит соляра?

если просто мокреет то на запуск это не влияет ,я с такими соплями 2 года ездил с отличным запуском даже через месяц простоя

[boniks]

Сопливит примерно капель 15-20 капель в минуту ,как постоит то бывает что раза 3-4 надо помослать стартером по сек 5.а когда заведется то троит примерно пол минуты,

[persona_non_grata]

Это не сопливит, это уже почти рекой льётся.

[boniks]

Это не сопливит, это уже почти рекой льётся.

А самому поменять резиновые колечки на штуцерах можно или надо только умелые мастера?

[persona_non_grata]

Нужна специальная головка и динамометрический ключ, и медные шаёбочки ещё желательны к замене.

[Sergey.V]

А самому поменять резиновые колечки на штуцерах можно или надо только умелые мастера?

А ты уверен что сопливит из под гаек звездочек,а не из под штуцеров трубок на 14?
на гайках звездочках стоят пластины стопора?

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Sergey.V: 04 February 2015 - 22:54

[ЖИРИНОВСКИЙ]

А самому поменять резиновые колечки на штуцерах можно или надо только умелые мастера?

каждый делает свое дело : это работа чисто топливщиков, там не все так просто, в идеале нужно снимать ТНВД

Сообщение отредактировал ЖИРИНОВСКИЙ: 04 February 2015 - 22:59

[boniks]

А ты уверен что сопливит из под гаек звездочек,а не из под штуцеров трубок на 14?
на гайках звездочках стоят пластины стопора?

Да .всё вытирал насухо, с ярким светом высматривал текут 2,3.

[Sergey.V]

каждый делает свое дело : это работа чисто топливщиков, там не все так просто

Он же писал нету мастеров!Топливщиков тем более!В Питере тл сложно найти,я вот не нашел еще.Вон люди насосы на регулировку за бугор отправляют!

Сообщение отредактировал Sergey.V: 04 February 2015 - 23:01

[ЖИРИНОВСКИЙ]

Да .всё вытирал насухо, с ярким светом высматривал текут 2,3.

эта проблемма у всех со временем появляется особенно зимой ,езжай к топливщикам все там зделают по уму, самому не советую ,можешь наделать *вавок* может потом *кусаться* рейка там нужна очень точная регулировка, если никогда не лазил в насос не сделает сам ,я не первый год с дизелями и то не рискнул

Сообщение отредактировал ЖИРИНОВСКИЙ: 04 February 2015 - 23:04

[Sergey.V]

Да .всё вытирал насухо, с ярким светом высматривал текут 2,3.

Так откуда течет то сверху?снизу?пластины на месте?

[ЖИРИНОВСКИЙ]

Так откуда течет то сверху?снизу?пластины на месте?

тебе ТС написал что течет из под штуцеров ТНВД,там манжеты стоят резиновые со временем начинают течь ,там все нужно разбирать вынимать штуцера менить уплотнения потом правильно собрать ,смотрел как делают вроде и не сложно но если ты мастер а так,,,,можно разобрать и потом все равно отправлять куда то собирать,мне носос снимали меняли и потом на стенде все доводили как положено

Сообщение отредактировал ЖИРИНОВСКИЙ: 04 February 2015 - 23:10

[Sergey.V]

эта проблемма у всех со временем появляется особенно зимой ,езжай к топливщикам все там зделают по уму, самому не советую ,можешь наделать *вавок* может потом *кусаться* рейка там нужна очень точная регулировка, если никогда не лазил в насос не сделает сам ,я не первый год с дизелями и то не рискнул

У него двиг. После переборки.Я про то что может штуцера га 14 криво зажали или не дожали.И если пластины стоят,то чего ТНВД там будет?

[Sergey.V]

тебе ТС написал что течет из под штуцеров ТНВД,там манжеты стоят резиновые со временем начинают течь ,

В начале темы он писал,что воздуха в системе нет!
Пардон,другой темы!!!

Сообщение отредактировал Sergey.V: 04 February 2015 - 23:13

[boniks]

Так откуда течет то сверху?снизу?пластины на месте?

Снизу из под пластин каторые одеты на грани штуцеров.завтра поеду в столицу сусекать колечки и может на мастеров нарвусь,нет так сам буду менять с помощью форума,