http://www.oldmerin....h...c=8841&st=6плохо заводится на "теплую" и в жару
Клапан ( Регулятор) холостого хода
Автор
unq
, 02 Mar 2007 21:36
Сообщений в теме: 21
#21
ОФФЛАЙН
Misha190E
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 13932
Легенда форума
- Город:Москва, ЮЗАО
-
Автомобиль:
W210 был
Отправлено 21 September 2007 - 10:49
НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!
Компьютерная диагностика двигателя мерседес 104/111 самостоятельно
OBD2 ELM327 для мерседес с двигателем 104/111 с смартфона
E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008...08/2020
W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999...01/2010
#22
ОФФЛАЙН
unq
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 72
Мерсовод
- Город:Минск
Отправлено 26 September 2007 - 23:30
ну все. кажись разобрался с проблеммами...
1) кивок оборотов. Он остался, но небольшой (после регулировки СО). Происходит он если я сначало торможу двигателем, а потом только перехожу на нетралку. Вроде такое должно/может быть
2) плохо заводится на теплую - травит редуктор ГБО, пока не исправил - завтра поеду к газовщикам. Целый день тестов показал. что при снятом патрубке от редуктора к движку заводится как и должно заводится
W124, седан 85г, 3.0 бензин/газ
VIN WDB1240301A124829
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
