Там под фильтром на дне есть еще куда подлезть,клизьмой
но это уже шприцом 20 мл с насадкой-трубочкой.
Откачивай оттуда до хрюкания, подожди и опять.
Отправлено 12 March 2007 - 19:42
Там под фильтром на дне есть еще куда подлезть,клизьмой
W201.023, M102.924, TSZ, 175CD, РКП4 716.216, 26/10/84
"Мурзик жил, жив и будет жить!" М.Б. Мурзик
Отправлено 12 March 2007 - 22:41
Раз не возвращался видимо был затянут регулировочный винт.Сейчас стал нормально возвращаться ,видимо что-то зносилось.Если обильная замена масла не поможет,то придется снимать и либо на бу либо восстановление.
Отправлено 12 March 2007 - 23:22
На всех форумах хвалют FEBI 08972
W201.023, M102.924, TSZ, 175CD, РКП4 716.216, 26/10/84
"Мурзик жил, жив и будет жить!" М.Б. Мурзик
Отправлено 13 March 2007 - 15:37
Попробуй просто поменять фильтр и масло..мне помогло...тоже пищал и надрывался в сесисе сказали типа насосу пипец......не поверил...открутил..посмотрел.....масла почти нет......заменил фильтр и залили масла трансмисионного...розового такого....2-го)))...и все...урль еще секунд 5 попищал..покачал ...давление поднялось и все стало тихо и легко)
начинающий мерсовод w123,1984 S-Pb
WDB12322310160698
Отправлено 13 March 2007 - 15:38
и посмотри ремень ..могет он просто растянулся......стоит 120 рублев!!!(русских)
начинающий мерсовод w123,1984 S-Pb
WDB12322310160698
Отправлено 13 March 2007 - 16:46
Вот жду выходных, попробую все сделать. Правда я ничего в этом не понимаю. В мерсе все нагибается. На гаражный сервис тоже ездил, что не скажу, всё хотят сразу заменять. У меня столько денег нет. Дешевле новую машину содержать)))
Отправлено 28 March 2007 - 20:39
Еле туму на нашел про ГУРы..
В сервисе менял маслосъемные колпачки и цепь ГРМ-а, уж сильно стучала, хотел сделать как лучше, чтоб потише было. Все сделали, механник сказал что заоодно подтянул ремень, мол плохо был натянут.
Я как сел в машину, завел - ГУР как заревел!!! Такого до этого точно небыло!
Я спрашиваю в чем дело? А он отвечает - мол масла в бачке ГУРа мало, долей и все будет ОК. Я купил, долил, нифига, гудит зараза и так громко! Причем чем выше обороты - тем выше тональность... Напрягает реально..
Посмотрел - ремнь натянут как струна. Может это быть из-за ремня? Ну не мог же за 3 часа ремонта в зоне блока цилиндров ГУР сломаться?
W124/200E/1988г.в./102963мотор/KE-Jetronic /5 ст.МКПП
Отправлено 28 March 2007 - 21:24
Сдуру можно и ... сломать.
Если раньше проблем с ГУРом не было, и ремень не проскальзывал - срочно ослабь ремень.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
Отправлено 28 March 2007 - 21:40
сорри за глупый вопрос =)
а как часто надо менять масло и фильтр в ГУР-е?
230E W124, 102.982, 91г, 4-МКПП
Отправлено 28 March 2007 - 21:55
"Я как сел в машину, завел - ГУР как заревел!!! Такого до этого точно небыло! "
Руль до этого на стоящей машине легко крутился?
Отправлено 28 March 2007 - 22:13
Если память не изменяет - 60000 км.а как часто надо менять масло и фильтр в ГУР-е
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
Отправлено 29 March 2007 - 16:34
А какой номер фильтра в ГУР
W123 200, M115.938, Stromberg 175 CDTU, контактное зажигание, 4 РКПП 729.038, 03 JAN 1980 г.
VIN WDB12302010136915 - ПРОДАНО.
Отправлено 29 March 2007 - 17:01
А пес его знает !А какой номер фильтра в ГУР
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
Отправлено 30 March 2007 - 08:35
vik
""Я как сел в машину, завел - ГУР как заревел!!! Такого до этого точно небыло! "
Руль до этого на стоящей машине легко крутился?"
___________________________________________
у меня на стоящей машине ..скажем не очень легко крутиться....(ну если она не заведена конечно).......там же ГУР не работает......или ты что имел в виду?
начинающий мерсовод w123,1984 S-Pb
WDB12322310160698
Отправлено 30 March 2007 - 09:16
Мы как бы о ГУРе говорим,на заведенной.
Отправлено 30 March 2007 - 09:17
А..тогда...у мну все вроде гуд)!...
начинающий мерсовод w123,1984 S-Pb
WDB12322310160698
Отправлено 30 March 2007 - 21:20
Да нормаьно крутился, легко, одним пальцем, да и вообще проблем не было с ним.Руль до этого на стоящей машине легко крутился?
W124/200E/1988г.в./102963мотор/KE-Jetronic /5 ст.МКПП
Отправлено 30 March 2007 - 22:54
И еще вопрос. Если все-таки гудит, смотреть насос ГУРа или сам ГУР или и то и другое?
W124/200E/1988г.в./102963мотор/KE-Jetronic /5 ст.МКПП
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных