моторы 110ые и 123е хороши когда в идеале,если ушатаны это ужас и кошмар110 плох?
Ищу 123
Автор
Злой сыР
, 03 Oct 2013 12:57
Сообщений в теме: 22
#21
ОФФЛАЙН
Rodion34
Мой гараж
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1702
Ветеран
- Город:Волгоград Волжский
-
Автомобиль:
W123,250,1979
Мой гараж
Отправлено 18 October 2013 - 18:21
W123 250 1979 седан 4МКПП разобран,куплен М110.988+микас+722.309
Tatra 815 V12 bi-turbo ТАНК!
8 927 539 87 пять два Родион
#22
ОФФЛАЙН
Злой сыР
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 73
Мерсовод
- Город:Россия, Екатеринбург
-
Автомобиль:
W123
Отправлено 02 December 2013 - 05:45
полностью согласенмоторы 110ые и 123е хороши когда в идеале,если ушатаны это ужас и кошмар
wdb1240281c162971 R6 2.8 197лс АКПП HFM
wdb1240311b445166 R6 3.4 250лс 5ст 5АКПП КЕ
wdb1232201A11111
Одной рукой рулишь, второй слёзы счастья вытираешь...
С 003 РР 66
Х 003 ЕР 66
Р 123 РР 66
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 December 2013 - 16:22
У меня ушатаный М110, на нем голова аж 72го года выпуска стоит. Привел в порядок привод грм, поменял вкладыши и кольца (хотя по уму- там давно всё надо точить-а распредвалы и иже с ними- менять), все уплотнения, всё помыл и аккуратно собрал- работает как часы уже третий год, заводится с пол-оборота в мороз (до -34 пробовал, ниже не было), прёт хорошо, правда масло любит употреблять внутрь, обслуживание простое и удобное. Стоит электровпрыск. Самое интересное- он работает намного тише, чем новый УМЗ на газели.
Мотор хоть и сложный- но он того стОит. Одна беда- дорогие запчасти.
Но на 123м- я бы взял дизеля слабенького и тихонечко на нем ездил.
Сообщение отредактировал gazovod: 08 December 2013 - 16:23
Разбираются 2 W123, есть кучка запчастей
Разбирается W201 2.6
W126 двиг 110.988, 4-мкп, опять LЕ-Jet, 1981г., климат, электроседла, куча колхоза...... Летучий голландец.
W126 двиг 110.989 4-мкп, D-Jet , 1982г барабан. Продаётся.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
