Сообщений в теме: 27

[s560sel]

А , мотор японческий ))) Хотя честное слово , пару раз мы феньки вылавливали с японских моторов )))))

А что именно было то?

[qwertyz]

А что именно было то?

Два самых ярких примера:
1. Забитый тряпкой РХХ и скрученный дроссель на 103-м
2. Заклеенные эпоксидком привода на дроссельные заслонки на 612-м турбодизеле ))

[Vigil]

Мотор то японский купил. Степень сжатия какая?
Влад привозит и европейские и японские.

 

Прокрутил его на холодную) сначала) гуд ваще, и по 10-ке в каждом) даже не поверил, сначала, второй раз замерял тоже самое). Мотор яповский 300 л.с. с купехи как раз)

[Vigil]

А , мотор японческий ))) Хотя честное слово , пару раз мы феньки вылавливали с японских моторов )))))

Ну не без этого)))) я пару лет ОМ603 такой чернющий привез ваще жесть какая-то) такая гадость в нем была)))) а этот вроде гуд)

[zenderdb]

Номер мотора сфотай и выложи.

[Vlad_MB]

Два самых ярких примера:
1. Забитый тряпкой РХХ и скрученный дроссель на 103-м
2. Заклеенные эпоксидком привода на дроссельные заслонки на 612-м турбодизеле ))

Косячная машина только один раз была - в ДВС лили воду и прокладки ГБЦ прогнили, но в аукционнике это было указано.

 

Номер мотора сфотай и выложи.

Дим, тот мотор со степенью сжатия E10, все гуд.

[s560sel]

Модели в исполнении для Японии, США и Австралии без маслянного радиатора.

 

Ciao!

http://injapan.ru/au...e135696512.html, http://injapan.ru/au...l174439841.html тогда чем объяснить наличие этих деталей у авто экспортируемых в Японию?

[zenderdb]

Автомобиль завезенный в Японию, и автомобиль сделанный для экспорта в Японию это разные автомобили.

 

Двигатели без масляного радиатора, как пишет ВИС
116.961 для Австралии, Японии, США
116.963, 116.965, 117.963, 117.965, 117.968 для Австралии, Японии, США