Сообщений в теме: 71

[shtair1]

Пшикнул очистителя в дырку маф, на горячую вроде получше поехала! видимо дело в нем....

[Orchis-limbus]

Пшикнул очистителя в дырку маф, на горячую вроде получше поехала! видимо дело в нем....

А у меня такого вообще нет...

[Orchis-limbus]

Пшикнул очистителя в дырку маф, на горячую вроде получше поехала! видимо дело в нем....

А у меня такого вообще нет...

[shtair1]

А у меня такого вообще нет...

На трамблере ваккум есть?

[Orchis-limbus]

На трамблере ваккум есть?

нет

[shtair1]

нет

Значит смотри внимательнее рядом с катушкой! там два жгута с фишками и трубка.

[shtair1]

Седня под капот заглянул - коллектор слехка красный! катализатора нет, в трубу нормально фырчит... позднее зажигание?

[qwertyz]

Седня под капот заглянул - коллектор слехка красный! катализатора нет, в трубу нормально фырчит... позднее зажигание?

ну или бедная смесь .

[shtair1]

ну или бедная смесь .

Педалью газа обороты не падают при отключенных рхх-эгрд... налив сделал примерно 180, в выпуск не стреляет. форсунки-свечи новые. свечки серо-коричневые.
Как еще определить?

[qwertyz]

Педалью газа обороты не падают при отключенных рхх-эгрд... налив сделал примерно 180, в выпуск не стреляет. форсунки-свечи новые. свечки серо-коричневые.
Как еще определить?

Не помню , спрашивал или нет - по цепи метки совмещены ?
Завтра с 10 до 14 буду на Фабричной 12 , с 15 до 18 на Васхниле . Если есть интерес , можно встретиться да посмотреть , что да как .
Телефон мой в подписи .

[shtair1]

Не помню , спрашивал или нет - по цепи метки совмещены ?
Завтра с 10 до 14 буду на Фабричной 12 , с 15 до 18 на Васхниле . Если есть интерес , можно встретиться да посмотреть , что да как .
Телефон мой в подписи .

Да по меткам все, цепь меняли... я бы с радостью заглянул но работаю... только в выходные могу.

[qwertyz]

Да по меткам все, цепь меняли... я бы с радостью заглянул но работаю... только в выходные могу.

На выходных какой-то из дней буду на фабричной скорее всего , пока не знаю . Интересно даже посмотреть да пощупать .

[Orchis-limbus]

Значит смотри внимательнее рядом с катушкой! там два жгута с фишками и трубка.

Да там блок EZL вродь...

[shtair1]

На выходных какой-то из дней буду на фабричной скорее всего , пока не знаю . Интересно даже посмотреть да пощупать .

Напиши в личку заранее если будешь, я если что подъеду, а то уже голову сломал)

 

Да там блок EZL вродь...

Вт в него шланг ваккумный и идет... туда пшикать очистителем, при этом беря на себя отвественность что любыми манипуляциями можно маф до конца угробить) Лично моей машине немного помогло.

[Orchis-limbus]

Напиши в личку заранее если будешь, я если что подъеду, а то уже голову сломал)
Вт в него шланг ваккумный и идет... туда пшикать очистителем, при этом беря на себя отвественность что любыми манипуляциями можно маф до конца угробить) Лично моей машине немного помогло.

Я нашел трубку. У меня вопрос, если я снимаю шланг с коллектора, заткнув штуцер на коллекторе. Затем втягиваю на себя как бы из блока EZL, то обороты двигателя должны меняться?

Сообщение отредактировал Orchis-limbus: 20 November 2013 - 12:57

[shtair1]

Я нашел трубку. У меня вопрос, если я снимаю шланг с коллектора, заткнув штуцер на коллекторе. Затем втягиваю на себя как бы из блока EZL, то обороты двигателя должны меняться?

Должны, тока если отрубишь рхх и эгрд, а то эбу тебе не даст обороты изменить. Только на сколько сильно незнаю...

[Orchis-limbus]

Должны, тока если отрубишь рхх и эгрд, а то эбу тебе не даст обороты изменить. Только на сколько сильно незнаю...

Я когда на N ставлю, и на месте в пол давлю, хлопки во впуск и троит. Если EZL ставлю на S, то слегка протраивает и после 3500 оборотов нормально набирает. На холодную набирает без протраивания и гораздо резвее.

Сообщение отредактировал Orchis-limbus: 20 November 2013 - 15:39

[zenderdb]

При снятии-подсоединении вакуума с(к) ЕЗЛ Изменение (кратковременное) оборотов заметно на слух.

[Orchis-limbus]

При снятии-подсоединении вакуума с(к) ЕЗЛ Изменение (кратковременное) оборотов заметно на слух.

При снятии/ присоединении обороты будут меняться даже из-за того, что получается подсос воздуха в коллекторе. Я имел ввиду опыт, типа как на трамблёре с вакуумной камерой, для корректировки зажигания, через вакуумную трубку на себя воздух ртом тянешь и зажигание корректируется, и обороты меняются. Тут такое не прокатило...

Сообщение отредактировал Orchis-limbus: 20 November 2013 - 15:42

[shtair1]

При снятии/ присоединении обороты будут меняться даже из-за того, что получается подсос воздуха в коллекторе. Я имел ввиду опыт, типа как на трамблёре с вакуумной камерой, для корректировки зажигания, через вакуумную трубку на себя воздух ртом тянешь и зажигание корректируется, и обороты меняются. Тут такое не прокатило...

седня проверил тоже непроканало, на подсос реагирует а на елз походу нет...