nova, там может быть отдельный моновыход для сабвуфера???

Мостовое подключение? Возможно?
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 March 2007 - 19:01
W123, 1984г, 102.980, 230TЕ К-Jetronic, МКПП(4)
W116 1977г.104.990, 320SE HFM, МКПП(5)-=Fräulein Braun=-
ВАЗ 21061, двз 2103, Я7,2, МКПП(5) -=фамильная=-
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 March 2007 - 19:19
В усилках бывает ещё и выход линейного сигнала, что б на 1 пару колокольчиков с магнитолы можнл было повесить второй усилок, например, тыл и саб.
Водитель, помни: личный ангел-хранитель летает со скоростью не выше 100 км/ч
ex W-124 86г 2,3 4МКПП
Ford transit 89г
W126 280SE
951-53-73 Кирилл
468-935-864
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 March 2007 - 03:43
-=Goose=-
там перед-право, перед-лево, зад-право, зад-лево
а зачем тебе моновыход? на любом усилке или активном сабе есть вход право/лево.
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 March 2007 - 11:54
Ясно, значит придётся фильтр ставить и на право и на лево... если его в усилке небудет...на любом усилке или активном сабе есть вход право/лево.
W123, 1984г, 102.980, 230TЕ К-Jetronic, МКПП(4)
W116 1977г.104.990, 320SE HFM, МКПП(5)-=Fräulein Braun=-
ВАЗ 21061, двз 2103, Я7,2, МКПП(5) -=фамильная=-
#25
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 March 2007 - 12:38
99.9%, что будет. Тем более. ты его ещё не купил. Тогда можно и про 100% говорить, если не будешь искать именно безфильтра .
Водитель, помни: личный ангел-хранитель летает со скоростью не выше 100 км/ч
ex W-124 86г 2,3 4МКПП
Ford transit 89г
W126 280SE
951-53-73 Кирилл
468-935-864
#26
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 March 2007 - 12:46
K&R, спасибо - утешил )))))))))))))))))))))
W123, 1984г, 102.980, 230TЕ К-Jetronic, МКПП(4)
W116 1977г.104.990, 320SE HFM, МКПП(5)-=Fräulein Braun=-
ВАЗ 21061, двз 2103, Я7,2, МКПП(5) -=фамильная=-
#27
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 March 2007 - 09:34
На аватарке я и мой W201Слушай,а на аватарке у тебя это ты?Что там за машина,случаем не 123?

Практически все активные сабы имеют "входы высокого уровня", к которым можно цеплять провода от магнитолы не имеющей линейных выходов. на них можно подавать сигнал хоть переднего левого выхода, хоть с заднего правого, а можно тыл запаралелить..Расскажи как активный саб подключать?
MB 190E 1983г. 2.0 KE-j 4МКПП WDB2010241A039899
Peugeot 206cc
ВАЗ-21093
#28
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 March 2007 - 12:38
Там вход с 4 контактами. То есть, или пара фронта, или пара тыла. А паралелить лучше не надо.на них можно подавать сигнал хоть переднего левого выхода, хоть с заднего правого, а можно тыл запаралелить
Водитель, помни: личный ангел-хранитель летает со скоростью не выше 100 км/ч
ex W-124 86г 2,3 4МКПП
Ford transit 89г
W126 280SE
951-53-73 Кирилл
468-935-864
#29
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 March 2007 - 12:54
Тоже так думаю..паралелить лучше не надо
MB 190E 1983г. 2.0 KE-j 4МКПП WDB2010241A039899
Peugeot 206cc
ВАЗ-21093
#30
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 March 2007 - 18:48
Для подключения к линейным выходам надо приобрести вот такой разъемчик: http://oldmerin.club...php?pic_id=5313
Моно выход на саб можно взять вот отсюда: http://www.oldmerin....php?pic_id=5314
WDB126022........1985 год. ОМ110.989
Климатконтроль, кондиционер, АКПП,
эл.стекла(все),кож. эл.сиденья с памятью,
эл.рулевая колонка,...
#31
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 March 2007 - 20:36
mers_mers, насколько я понял этот штекер ты сам сделал и воткнул его кудато в тот разъём где питание магнитолы, управляющий провод и ещё какаято оранжевая хрень.... Поподробнее можно насчёт него??? И у тебя это только + , куда второй провод тогда цеплять от саба????
W123, 1984г, 102.980, 230TЕ К-Jetronic, МКПП(4)
W116 1977г.104.990, 320SE HFM, МКПП(5)-=Fräulein Braun=-
ВАЗ 21061, двз 2103, Я7,2, МКПП(5) -=фамильная=-
#32
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 March 2007 - 10:36
Второй на "-", он же корпус.
Сам контакт взят из колодки питания (купленной на рынке за 100 руб.)
и вставлен в пустое гнездо. К нему подпаян тюльпан.
В мануале по Блау на последней стр. есть все схемы подключения.
WDB126022........1985 год. ОМ110.989
Климатконтроль, кондиционер, АКПП,
эл.стекла(все),кож. эл.сиденья с памятью,
эл.рулевая колонка,...
#33
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 March 2007 - 13:29
Было бы классно еслиб ты этот мануал скинул мне, потому что свой я брал с рук не в комплектации =(В мануале по Блау на последней стр. есть все схемы подключения.
А контакт "лишний" у меня найдётся впринципе ))
Ещё интересно как блаупункт такое подключение характеризует, тоесть как оно вообще называется ) И не для него ли есть фильтр низких частот встроенный в меню =)
W123, 1984г, 102.980, 230TЕ К-Jetronic, МКПП(4)
W116 1977г.104.990, 320SE HFM, МКПП(5)-=Fräulein Braun=-
ВАЗ 21061, двз 2103, Я7,2, МКПП(5) -=фамильная=-
#34
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 March 2007 - 21:31
mers_mers,выкопал на сайте блаупункт мануалку к мафону но почемуто не нашёл такого подключения... хотя контакт этот имеется в наличии у меня на магнитоле...
смотрел вот где:
http://fe0wap79.bosc...10001_BA_GB.pdf
W123, 1984г, 102.980, 230TЕ К-Jetronic, МКПП(4)
W116 1977г.104.990, 320SE HFM, МКПП(5)-=Fräulein Braun=-
ВАЗ 21061, двз 2103, Я7,2, МКПП(5) -=фамильная=-
#35
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 April 2007 - 16:13
Так... снова поднимаю эту темку... Если я на линейный выход между головой и усилителем поставлю регулятор громкости от плеера... Это сработает?
W123, 1984г, 102.980, 230TЕ К-Jetronic, МКПП(4)
W116 1977г.104.990, 320SE HFM, МКПП(5)-=Fräulein Braun=-
ВАЗ 21061, двз 2103, Я7,2, МКПП(5) -=фамильная=-
#36
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 April 2007 - 22:47
Если только в сторону понижения. А зачем? На усилке такого нет?
Водитель, помни: личный ангел-хранитель летает со скоростью не выше 100 км/ч
ex W-124 86г 2,3 4МКПП
Ford transit 89г
W126 280SE
951-53-73 Кирилл
468-935-864
#37
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 April 2007 - 23:06
видимо, чтобы регулировать саб из салона)
#38
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 April 2007 - 23:41
Именно в сторону понижения и именно из салона... Просто на разных записях разный уровень баса бывает. Удобно и можно заглушить саб не слезая с водительского кресла =)
Думаю переделать регулятор баланса зад-перед под эту цель.
W123, 1984г, 102.980, 230TЕ К-Jetronic, МКПП(4)
W116 1977г.104.990, 320SE HFM, МКПП(5)-=Fräulein Braun=-
ВАЗ 21061, двз 2103, Я7,2, МКПП(5) -=фамильная=-
#39
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 April 2007 - 11:04
Так, усилок уже есть? Очень часто возможность дистанционной регулировки саба бывает предусмотрена изготовителем. Никакого разъёма, типа, как под телефонный провод на усилке не наблюдается?
Водитель, помни: личный ангел-хранитель летает со скоростью не выше 100 км/ч
ex W-124 86г 2,3 4МКПП
Ford transit 89г
W126 280SE
951-53-73 Кирилл
468-935-864
#40
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 April 2007 - 11:25
Усилка пока нету, в понедельник буду брать его. Он не специальный а 2х200Ват с мостовым подключением сабвуфера так что думаю нету там дистанционки =(
W123, 1984г, 102.980, 230TЕ К-Jetronic, МКПП(4)
W116 1977г.104.990, 320SE HFM, МКПП(5)-=Fräulein Braun=-
ВАЗ 21061, двз 2103, Я7,2, МКПП(5) -=фамильная=-
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных