Ну если лишние релюшки не обуза-то верняк.Всё работать будет.А вот с транзисторами,я думаю,не каждый разберётся.Если может ты нам готовые блочки спаяешь.И каждый проводок подпишешь куда цеплять.Слабо?Реализовать вышеописанную идею можно только так.
Напряжение подаваемое с реле на лампу также поступает на другое реле. Пока лампа горит второе реле размыкает синий светодиод. После истечения срока, первое реле обесточиваясь отпускает второе, которое снова подключает синий светодиод. Подобный алгоритм можно реализовать на двух транзисторах по схеме Дарлингтона. Когда на первый транзистор поступает напряжение, с выхода второго оно снимается, и наоборот.

"тюнинг" кнопки обогрева заднего стекла
Автор
-=Goose=-
, 24 Mar 2007 18:36
Сообщений в теме: 21
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 March 2007 - 13:52
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 March 2007 - 14:08
В магазине берётся простое реле от жигулей на 12в. Его обмотка (85-86) подсоединяется к Е-31 штатного реле. А контакты, которые оно переключает использовать так, чтобы когда лампа не горит те 12в, что подаются на синий светодиод подавались в разрыв через вывод 87а данного реле. Этот вывод при неработающем реле нормально замкнут.
Контакт 87 подключается только после срабатывания реле.
12 вольт к выводу 30, ножка светодиода 87а.
W123 2.3E 102.985 K-jetronic МКПП-4 1983 чёрный. 2002-2015-2021>>>>2024
Купить Мерседес может каждый, а содержать избранные.
Если человек хороший, то совершенно неважно, какого цвета у него "Мерседес".
[url="""]http://forum-lines.ru>[/url]src=http://forum-lines.ru/rez/ab286752.gif>
Купить Мерседес может каждый, а содержать избранные.
Если человек хороший, то совершенно неважно, какого цвета у него "Мерседес".
[url="""]http://forum-lines.ru>[/url]src=http://forum-lines.ru/rez/ab286752.gif>
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных