Сообщений в теме: 21

[-=Goose=-]

Сразу скажу что я хотел бы чтобы подсветка меняла цвет: при включённом положении красный, при выключенном - синий.
Проблема в том чтобы заставить отключаться синий диод когда горит красный.
Вопрос вот в чём: есть ли такие реле и позволяет ли их размер вмонтировать их в саму кнопку?

[-=Goose=-]

Помогите разобраться в самой кнопке, ато может там и ненужно никакого реле ))))))

[TANATOLOG]

не знаю как у тебя -у меня там термостат -при достижении опр температуры подогрев авт отрубается- так что смысла индикации нет

[-=Goose=-]

TANATOLOG, всё также - атоматически отрубается он... и лампа гаснет...

 

Я чтото туп стал и непонимаю устройства кнопки... что куда и зачем. Я заблудился в 4х контактах

[K&R]

у меня там термостат -при достижении опр температуры подогрев авт отрубается

я всегда считал, что там таймер на 15 минут

[пашка]

Не надо ни какого реле,всё элементарно и просто.Паралельно "ногам которые включают обогрев(реле обогрева)-синий диод+резистор 950 Ом.А в место штатной лампы-красный диод+1кОм.Всё гениальное просто.

[-=Goose=-]

Не надо ни какого реле,всё элементарно и просто.Паралельно "ногам которые включают обогрев(реле обогрева)-синий диод+резистор 950 Ом.А в место штатной лампы-красный диод+1кОм.Всё гениальное просто.

Теперь надо понять что есть что... там одно свечение берётся из световода а другое с лампы встроеной в кнопку... Штатная это какая по твоему лампа?

[пашка]

Встроенная в кнопку.

[-=Goose=-]

пашка, что есть что объясни. Которые "ноги" из четырёх? И будет ли синий диод гаснуть когда загорится красный?

[пашка]

Щас попозже схожу в машину возьму книжку.И потом тебе отпишусь по цветам проводов,что куда цеплять.Лады?

[пашка]

Блин,у тебя ж 123,вот я лохонулся.Где ж я тебе на 123 схему нарою?Но есть второй вариант.Разбери кнопку,сфотографируй изнутри.А я тебе на фоте нарисую что куда подключить.

[kit123]

-=Goose=- принцип работы кнопки таков. Имеется реле времени обогрева заднего стекла. При нажатии на кнопку реле встаёт на "самоудержание". Т.е. держит себя включённым, пока не истечёт время (10-15 мин). При этом реле замыкает пару доп. контактов и подаёт 12в на лампочку в кнопке.
Реле имеет пять выводов - 15/54, 87, Е, 31, А. Кнопка - четыре, кроме 87.
С вывода 87 питание подаётся на обогрев стекла.
На выводах 31 и Е сидит лампа.
Выводы А и Е замыкает кнопка.
С вывода 15/54 поступает 12в для включения реле. При нажатии кнопки оно одновременно, и только при нажатии подаётся на А и Е.
После того как реле сработало оно само даёт 12в на Е, даже если кнопка отпущена.
Для того, чтобы реализовать твою затею, нужно чтобы хотя бы одном выводе исчезало питание в момент включения реле и появлялось при отлючении.
Сколько на схему ни смотрел - ничего подобного не вижу. Нечем отключить синий штатными средствами.

[пашка]

kit123Выложи схему в личке.Я подрисую что надо и кину ксебе.Потом посмотрим есть чем выключить или нет.P.S. смотри внимательнее.

[ASH 190E]

kit123
А что за режим, когда лампочка в кнопке мигает? Замечал такой режим работы..

[kit123]

 

Принцип работы.
Имеется реле времени обогрева заднего стекла. При нажатии на кнопку реле встаёт на "самоудержание". Т.е. держит себя включённым, пока не истечёт время (10-15 мин). При этом реле замыкает пару доп. контактов и подаёт 12в на лампочку в кнопке.
Реле имеет пять выводов - 15/54, 87, Е, 31, А. Кнопка - четыре, кроме 87.
С вывода 87 питание подаётся на обогрев стекла.
На выводах 31 и Е сидит лампа.
Выводы А и Е замыкает кнопка.
С вывода 15/54 поступает 12в для включения реле. При нажатии кнопки оно одновременно, и только при нажатии подаётся на А и Е.
После того как реле сработало оно само даёт 12в на Е, даже если кнопка отпущена.

 

Лампа только загорается. Не думаю, что на 190 алгоритм другой.

[K&R]

А что за режим, когда лампочка в кнопке мигает

Напряжение низкое. Обогрев в этом режиме не работает.

[пашка]

При таком раскладе не получится.Поторопился я с выводами.Но подумаю ещё,может прийдёт умная мысля.P.s.kit123124-й у меня однако.

[ASH 190E]

Напряжение низкое

Это говорит о каких-то неполадках? Или просто много потребителей включено?

[K&R]

Нет, просто напряжение низкое. Может, генератор слабый, а может, включено много всего. У меня зимой мигала, когда в пробках с фарами, печкой, музыкой и обогревом стекла стоять пытался.

[kit123]

Реализовать вышеописанную идею можно только так.
Напряжение подаваемое с реле на лампу также поступает на другое реле. Пока лампа горит второе реле размыкает синий светодиод. После истечения срока, первое реле обесточиваясь отпускает второе, которое снова подключает синий светодиод. Подобный алгоритм можно реализовать на двух транзисторах по схеме Дарлингтона. Когда на первый транзистор поступает напряжение, с выхода второго оно снимается, и наоборот.