Приведешь техдокументацию?Откуда такие данные? 
Говорю из моей Практики Фанатной по УАЗам. У самого стоит 402-й с плавающими гильзами, вот у него потолок чуть по более будет, поршня-то живут если не перегревать, а вот гильзы слабое место. Все в магазинах --это полнейшая сыромятина, выработка уже идет на них буквально чуть-ли как только заканчивается обкатка. Но у меня есть стратегический запас боекомплекта, подаренный мне одним хорошим приемщиком на военной базе-СТО . с Совковых времен.
ЗЫ: А так, тебе ничего не говорит одометр на отечественных авто ? Всегда движки делали когда он близился к сотенке, и результаты замеров были не всегда радостными.
Сообщение отредактировал haligali123: 15 March 2014 - 09:22
Все просто: w123 да w126, более не нужно , а остальное уже не важно...
П.С. Вот зараза, видимо важно! - Взял *Волка в овечьей шкуре* w124 420E.