Ремки-заменители есть, но цена оригинала не так велика. Ищи иглу и седло оригинальное и книжку по регулировке стромберга. Там очень чувствительные настройки. чуть не так и будет переливать либо не доливать.
Stromberg 175
#21 ОФФЛАЙН
#22 ОФФЛАЙН
#23 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 January 2014 - 07:21
[quote name='ришат' date='10.1.2014, 23:16' post='1835220']
вчера укатал 18 литров на 67 км нормально или как.
аналогичная ситуация,руки опускаются,бороться с ним,будем ставить другой мотор с К-джетроником...
W123 200 ,82г.в,БЫЛО: Stromberg 175CDT , 4МКПП , двигун 102.920 411000 пробежки,подустала на 3-ем.ремонте движка..
ТЕПЕРЬ: 102.980 К-джетронег с АКПП,идёт медленное,но уверенное восстановление кузова ,методом Copy-paste мерсовсого металла!!!
#24 ОФФЛАЙН
#25 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 January 2014 - 19:00
Да чё Январь,Серёга? Мой мотор уже 3-го.ремонта,мучал свой карб-устал,прикупил другой-поставил=18л. на 100,затем как то стал больше и больше всё кушать,сейчас около 30ти. трасса 11л.
Вообщем забрал 2,3 с автоматом перебранный,поставим-там посмотрим...а Январь надо самому уметь перепрошивать и настраивать,а не ездить по каждой мелочи к кому то и деньги платить...
W123 200 ,82г.в,БЫЛО: Stromberg 175CDT , 4МКПП , двигун 102.920 411000 пробежки,подустала на 3-ем.ремонте движка..
ТЕПЕРЬ: 102.980 К-джетронег с АКПП,идёт медленное,но уверенное восстановление кузова ,методом Copy-paste мерсовсого металла!!!
#26 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 January 2014 - 19:03
по теме,не каждый жиклёр подходит к каждому стромбергу,у меня в ремкомплекте не встал он в поплавковой камере просто,есть различие у 175CD и 175СDT , с иглой та же фигня...
W123 200 ,82г.в,БЫЛО: Stromberg 175CDT , 4МКПП , двигун 102.920 411000 пробежки,подустала на 3-ем.ремонте движка..
ТЕПЕРЬ: 102.980 К-джетронег с АКПП,идёт медленное,но уверенное восстановление кузова ,методом Copy-paste мерсовсого металла!!!
#27 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 January 2014 - 19:07
потом расскажешь про новый двигатель.Да чё Январь,Серёга? Мой мотор уже 3-го.ремонта,мучал свой карб-устал,прикупил другой-поставил=18л. на 100,затем как то стал больше и больше всё кушать,сейчас около 30ти. трасса 11л.
Вообщем забрал 2,3 с автоматом перебранный,поставим-там посмотрим...а Январь надо самому уметь перепрошивать и настраивать,а не ездить по каждой мелочи к кому то и деньги платить...
Было - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 4МКПП.
Стало - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 5МКПП, январь.
ВАЗ 2104 5МКПП, рабочая машина. 1995 г. продал
#28 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 January 2014 - 21:15
Значит седло оно как у всех седло. у всех игла разная. А как купить то что мне нужно и как знать что ее до этого не меняли и она именно та которая нужна???
W 123 М115.954 МКПП вып76г.
W 126 M110.989 АКППвып86г.
T2 L608d бегемот М314 МКПП вып83год
#29 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 January 2014 - 21:16
спасибо больше не буду шалить. А обороты примерно при этом какие у меня тишина вроде все хорошоИ если недавно откапиталил, то 120 км рановато давать.
W 123 М115.954 МКПП вып76г.
W 126 M110.989 АКППвып86г.
T2 L608d бегемот М314 МКПП вып83год
#30 ОФФЛАЙН
Отправлено 15 January 2014 - 04:19
Ну ваще-то седло и игла должны быть друга для друга. Надо сделать запрос по ВИНу и тебе скажут какие надо. Тут все будет зависеть от компетенции того, у кого будешь запрашивать. Можно попробовать через exist/Значит седло оно как у всех седло. у всех игла разная. А как купить то что мне нужно и как знать что ее до этого не меняли и она именно та которая нужна???
Было - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 4МКПП.
Стало - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 5МКПП, январь.
ВАЗ 2104 5МКПП, рабочая машина. 1995 г. продал
#31 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 January 2014 - 15:42
Так вот вы где нынче тусите)))а чво на местном форуме прогуливаете?
#32 ОФФЛАЙН
Отправлено 23 January 2014 - 17:03
у меня в том то и дело машина не бьется по вину и там по вину вообще двигун 110
W 123 М115.954 МКПП вып76г.
W 126 M110.989 АКППвып86г.
T2 L608d бегемот М314 МКПП вып83год
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных